Curiosi di scoprire quanto è veloce la nuova Porsche 911 Carrera S? In questo video i colleghi di Autoblog.nl hanno avuto la fortuna di spremere a tavoletta la “Noveundici” 991 equipaggiata del portentoso motore 3.8 6 cilindri boxer da ben 400 Cv di potenza massima. La vettura, provata sulle autobahn tedesche (e dove sennò?), è inoltre dotata della velocissima trasmissione a due frizioni e 7 rapporti PDK, che sembra azzerare i tempi di cambiata fra una marcia e l’altra. La vemenza accelerativa della vettura è certamente notevole, così come la rapidità con cui raggiunge la punta massima, confermando senza problemi di poter raggiungere la top speed dichiarata dalla casa tedesca.
Ultime foto ufficiali e dati tecnici definitivi della nuova Porsche 911 Carrera e Carrera S. In fondo ai dati tecnici della Serie 991 con motori 3.4 e 3.8 , potete leggere i prezzi consigliati per il mercato italiano.
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La Porsche 911 Carrera S Centurion Edition sarà presentata ad Hong Kong e sarà realizzata in 3 esemplari. Sarà offerta ai clienti della omonima carta American Express, che potranno ordinarla entro il 31 luglio ad un prezzo corrispondente a circa 210.000 €, una parte dei quali saranno poi devoluti alla UNICEF. La Centurion Edition propone interni in pelle nera, rivestimenti in alcantara e fibra di carbonio, colore nero con griglie frontali argenti e cerchi da 19″. Nessuna modifica al 6 cilindri boxer 3,8 DFI da 385 Cv, abbinato al cambio doppia frizione PDK.
Via | GTSpirit
Il concessionario Porsche Centrum Gelderland, a Heteren, nell’Olanda centrale, ha ricoperto di cioccolato una 911 Carrera S. Per festeggiare le festività senza ricorrere a pini e decorazioni, colpendo alla gola i clienti più viziosi, fra acquolina in bocca e rombo del propulsore boxer.
La 911 più dolce mai prodotta è stata prima ricoperta da un rivestimento in plastica, e poi irrorata da 175 chili di cioccolato liquido; non manca una spruzzatina di cioccolato bianco per comporre i fanali. Un’ultima curiosità: il riscaldamento del locale in cui è esposta non dovrà superare i 27 gradi per evitare prematuri scioglimenti.
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Ecco l’ennesima sfida tra la Nissan GT-R ed il resto del mondo, in questo caso rappresentato dalla più belle sportive del settore: Audi R8, Porsche 911 Carrera S PDK ed Aston Martin V8 Vantage 4.7. La sfida si concluderà proprio in quest’ordine, con la Nissan capace di dare dai 3 ai 7 secondi (!!!) alle avversarie, ma incapace di produrre la melodia dei V8 e battuta comunque dalla 911 sullo scatto breve.
Via | Drivers-republic
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