Il nostro Maxime Fontainer ha realizzato un nuovo video, relativo alla Porsche 911 Turbo restyling. Dopo la presentazione della Mégane RS all’Ascari Race Resort che vi abbiamo proposto ieri sera, oggi vi mostriamo questa nuova clip, girata sul tracciato portoghese dell’Estoril.
Terreno di caccia perfetto, quantomeno per quella bomba montata a sbalzo lì dietro: con i suoi 500 CV, il 3.8 boxer biturbo si trova enormemente più a suo agio tra i cordoli che non su una qualunque statale, per quanto veloce e chiusa al traffico…
La Porsche Panamera accoglie nella lista degli optional i nuovi cerchi da 20″ della Porsche 911 Turbo restyling. Il set di ruote, facilmente riconoscibile, si fa notare per le cinque sottili doppie razze in color titanio, che contrastano con la tinta più scura utilizzata per la parte centrale.
Le nuove ruote (dimensioni di 9,5 J x 20 davanti, su gomme 255/40 e 11 J x 20 dietro, su gomme 295/35) saranno disponibili a richiesta su tutta la gamma Panamera. Per quanto riguarda la S e la 4S, il prezzo sarà di 2600 euro tasse escluse, mentre per la Turbo, l’esborso supplementare sarà di 1400 euro, sempre tasse escluse.
Porsche Panamera: arrivano i cerchi della 911 Turbo restyling
Porsche diffonde nuove immagini ufficiali della 911 Turbo restyling. Equipaggiata con il propulsore flat six da 3.8 litri, dotato di iniezione diretta e 20 cavalli in più (500 complessivi) rispetto al predecessore. Debutta inoltre il Porsche Torque Vectoring, un differenziale attivo sviluppato per interagire con sterzo ed i controlli elettronici di stabilità e trazione. Le nuove Turbo saranno disponibili dalla fine di settembre, con prezzi di 148.032 Euro per la Coupé e 159.312 per la Cabriolet.
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Nuovo video ufficiale per la Porsche 911 Turbo cabrio: la nuova supercar di Zuffenhausen condivide con la coupè il nuovo 6 cilindri boxer biturbo da 500 CV: le peculiarità del nuovo motore sono l’incremento della cilindrata ai 3.8 litri e l’arrivo dell’iniezione diretta del carburante. Il design è cambiato relativamente poco nel corso degli anni. Ma il fascino è sempre elevatissimo.
Porsche diffonde il primo video della rinnovata 911 Turbo. E non fosse per i cerchi in lega dal disegno differente, sarebbe davvero impresa ardua capire se è pre o post (restyling, ovvio). Per valutare gli interventi del costruttore tedesco, è quindi necessario guardare la scheda tecnica: 20 cavalli in più, 0.2 litri di cilindrata aggiuntivi ed iniezione diretta, cambio a doppia frizione Pdk.
Dopo la presentazione dei facelift di Carrera, Carrera 4, Targa e GT3, la prossima a farsi vedere con il trucco rifatto sarà la 911 Turbo, nelle due varianti Coupé e Cabriolet.
Le modifiche estetiche consisteranno nel debutto della fanaleria diurna a LED, nonché in un leggero ritocco dei terminali di scarico e del design dei cerchi in lega. Ben più importanti invece saranno gli aggiornamenti motoristici, a partire dall’alimentazione ad iniezione diretta, che aumenterà la potenza dagli attuali 480 fino (forse) a oltrepassare la soglia dei 500 CV, riducendo al contempo le emissioni di CO2, di quasi il 15%.
Si chiacchiera anche di una variante rivista del nuovo doppia frizione PDK a sette marce, responsabile di un miglioramento dello 0-100 nell’ordine dei due decimi di secondo. Il debutto è previsto per la seconda metà del 2009.
Porsche 911 Turbo: nuove foto spia del restyling
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