Un problema simile ha accomunato alcuni modelli General Motors e Toyota prodotti nella fabbrica NUMMI gestita in joint venture in Calfiroania, portando a una campagna di richiamo che ha riguardato circa 200.000 auto prodotte dal costruttore americano e ben 1.100.000 della casa nipponica.
Le auto interessate dai richiami, dovuti al rischio di stallo del motore, sono state tutte prodotte tra il 2005 ed il 2008. Toyota in particolare ha ricevuto oltre 1000 segnalazioni di questo tipo relativamente alla Corolla e alla Corolla Matrix. Il modello GM toccato dal problema è ovviamente la Pontiac Vibe, gemella americana della Matrix.
Il problema è stato attribuito dai costruttori alla centralina elettronica, prodotta dalla Delphi. Il fornitore si è difeso precisando che “la centralina è stata progettata su precise specifiche emanate da Toyota”, ma ha assicurato che sarà comunque al fianco dei due costruttori nella risoluzione dei problemi.
Parlare di Pontiac Vibe 2009 potrebbe non suscitare particolare interesse nel nostro paese: si tratta di un modello quasi sconosciuto da noi e in definitiva non dovrebbe trattarsi d’altro che di un restyling.
L’occasione per dare la notizia viene dalla diffusione della prima foto ufficiale, con mesi d’anticipo sul debutto al Los Angeles Auto Show. Questa Vibe ‘09 sarà in vendita sul mercato statunitense a inizio 2008 e “segnerà il ritorno di Pontiac ad una popolare crossover a trazione integrale e con prestazioni da GT”.
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