Ecco la Panoz Abruzzi Spirit of Le Mans. La nuova supercar americana, contraddistinta immancabilmente da linee futuristiche e decisamente sopra le righe, è stata svelata proprio pochi giorni prima della gara di durata più famosa del mondo, che si correrà per l’appunto il prossimo fine settimana.
Il design di questo esuberante coupé a motore anteriore è tipicamente Panoz, mentre per quanto riguarda l’aspetto tecnico, la vettura monta un non meglio indicato propulsore in grado di erogare oltre 600 CV e circa 800 Nm di coppia massima. Per il momento Panoz ha solo comunicato che l’unità è collocata dietro l’assale anteriore e molto in basso.
Nel giro dei prossimi tre anni, il piccolo costruttore d’Oltreoceano realizzerà solamente 81 esemplari della sua nuova fuoriserie. Tutti saranno consegnati rigorosamente a Le Mans e ogni cliente riceverà nell’ambito dell’acquisto un corso di guida sul circuito Bugatti di Le Mans ed un invito come ospite di Panoz e dell’Automobile Club de l’Ouest alla successiva edizione della 24 Ore. Non solo.
Panoz Abruzzi Spirit of Le Mans
La Panoz Abruzzi viene anticipata da un secondo teaser. La nuova sportiva Americana sarà presentata alla 24 Ore di Le Mans della prossima settimana, sostituendo la longeva Esperante. Il nome completo del modello sarà Abruzzi “Spirit of Le Mans” e la casa ha diffuso alcune informazioni circa le innovazioni tecnologiche che verranno presentate per la prima volta: Recyclable Energy Absorbing Matrix System (REAMS) per la costruzione e il sistemaTrifectaCooling per il raffreddamento.
Il nuovo teaser del frontale, oltre a mostrare i led utilizzati per i fari, anticipa anche la presenza di una grande presa d’aria sdoppiata, simile a quella della GTR1 e della LMP1 che a suo tempo hanno gareggiato in pista
Primo Teaser ufficiale per la nuova Panoz Abruzzi Spirit of Le Mans, la supercar americana che sarà svelata durante la settimana della gara endurance più famosa si sempre, a cui è dedicata. La vettura, erede spirituale della Esperante, è stata concepita ispirandosi al mondo delle corse: un esempio è il sistema di raffreddamento del motore, a tre componenti sinergici, atto a garantire la massima efficienza anche nelle condizioni di guida più estreme. Attualmente la vettura sta completando i processi di omologazione e ultimando gli ultimi test stradali. Sarà prodotta a Hochston in Georgia. Naturalmente le prestazioni saranno da hyper-car,così come prezzo e tiratura.
Panoz presenterà alla prossima 24 Ore di Le Mans l’erede della Esperante. La piccola casa automobilistica statunitense, da sempre legata alla produzione di modelli ad elevate prestazioni, lancerà dunque nel fine settimana della gara di durata più celebre al mondo la sua ultima creatura.
Questo nuovo modello stradale, come dicevamo in apertura, sostituirà per l’appunto la Esperante, e darà vita ad una variante destinata al FIA GT2. Il bozzetto che vi proponiamo, come sottolineano i colleghi di es.autoblog, è stato realizzato da un ex-designer del piccolo costruttore, e va dunque preso per quello che rappresenta: una prima idea di quello che potrebbe essere il look di questa nuova supercar a motore anteriore.
L’Americana Panoz realizzerà una nuova vettura sportiva stradale che sostituirà l’attuale Esperante, in versione coupè e cabriolet. Abbandonato il progetto di una nuova LMP1 da competizione a motore anteriore, Panoz ha deciso di evolvere l’idea della 2 posti Esperante, derivata dalla Ford Mustang: la carriera agonistica della vettura è stata una sorpresa anche per il costruttore, che oltre ad una serie monomarca è riuscito a conquistare nella categoria ALMS GT2 successi clamorosi come la vittoria di classe nel 2006 alla 12 Ore di Sebring ed alla 24 Ore di Le Mans. Tutti i dettagli ed il palmares sul sito ufficiale della casa.
La nuova Esperante nascerà come vettura sportiva di serie, dalla quale deriverà poi un modello da competizione che cercherà di sconfiggere di nuovo l’agguerrita concorrenza Europa, Porsche e Ferrari in primis. Non esistono ancora dettagli sulla nuova vettura, nè su una sua eventuale parentela diretta con l’attuale Ford Mustang.
Via | Autoblog.com
Disegnata dal turco Emre Husmen e realizzata dalla americana Panoz, la FurtuneSport è una supercar destinata a diventare realtà tra il 2010 ed il 2013. Lunga 4.17 metri, farà della leggerezza il suo credo: 900kg, spinti da un V8 6 litri da 350Cv. La versione da competizione avrà 510Cv su appena 750kg.
Le versioni previste sono la Rt.R da competizione, la prima che nascerà, e la Rt.S stradale. Per la stradale si parla di uno 0-100km/h in 4 secondi, 280 km/h ed un prezzo di circa 85.000 $, ma la vera innovazione è quella legata al programma di sviluppo: sulla falsa riga di quanto fatto da Ferrari per la FXX, 60 fortunati clienti potranno già dalla fine di quest’anno diventare tester della FortuneSport.
Continua a leggere: FortuneSport Rt.R e Rt.S: una nuova supercar Americana
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