La Insignia è un modello dotato di una personalità unica, in cui è ben visibile l’impronta stilistica apportata dai designer Opel. Queste le parole pronunciate da Mark Adams, vice presidente della divisione europea di General Motors, per commentare la novità mondiale del salone di Parigi: la Insignia Sports Tourer. Sportività e dinamismo, insomma, a partire dalle motorizzazioni.
Questa filante station wagon, in vendita a partire dalla primavera 2009, verrà proposta con l’innovativo 2,0 BiTurbo da 190 cavalli di origine Fiat Powertrain e con l’altrettanto appetibile 1,6 benzina sovralimentato da 180 cavalli. Queste due unità, le punte di diamante, andranno ad aggiungersi ai sette propulsori previsti sulla berlina.
Opel si prepara a lanciare la terza variante di carrozzeria per la nuova ammiraglia, la Insignia. Dopo le versioni 4 e 5 porte lanciate al salone di Londra, Parigi sarà infatti l’occasione per il lancio della Sports Tourer, la versione Station Wagon.
L’intera parte posteriore è inedita e non deriva dalle altre versioni, il passo è identico ma la lunghezza totale è aumentata di 80mm, per un totale di 4,91 metri. Il bagagliaio ha una capacità di 540 litri con i 5 posti totalmente liberi. Con l’arrivo della Sports Tourer saranno introdotti sull’intera gamma due nuovi propulsori: un turbodiesel ed un turbo benzina di piccola cilindrata, di cui però ancora non si conoscono i dettagli. Più avanti Opel lancierà anche la Insignia Ecoflex, con valori particolarmente contenuti di CO2.
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