Gli amici olandesi di Autoblog.nl sono entrati in possesso di un documento interno Opel secondo cui la tanto chiacchierata riedizione della Calibra, vedrà la luce a inizio 2013. Sin dal debutto dell’Insignia le indiscrezioni su un possibile ritorno della coupé tedesca che ha lasciato il segno nel cuore di molti appassionati a cavallo negli anni ‘90, si sono moltiplicate. E ora trovano una concreta conferma.
La fase di pre-produzione del modello, secondo quanto riporta il documento in questione, prenderà il via a fine 2012. Naturalmente la coupé condividerà con la Insignia una buona parte della meccanica, della piattaforma, e delle soluzioni nel campo del powertrain: la nuova Calibra verrà dunque offerta con la trazione anteriore o le quattro ruote motrici, scelta riservata alle varianti più potenti.
Nel documento Opel inoltre, si parla anche di una prima previsione in fatto di target commerciali: l’obiettivo -ad oggi- è di venderne 14.000 l’anno. Lo stile infine, sarà evidentemente ispirato alle forme delle concept GTC (presentata al Salone di Ginevra del 2007) e Flextreme GT-E (presentata al Salone di Ginevra del 2010).
La Opel Calibra ritornerà nel 2012 e sarà la variante coupé granturismo della Insignia. Inoltre, la sportiva di Russelsheim sarà proposta anche nell’inedita variante cabriolet che debutterà nel corso del 2013. Grazie anche alla lunghezza di circa 480 cm, la gamma di Opel Calibra rappresenterà una valida alternativa alle varianti coupé e cabriolet di Audi A5 e BMW Serie 3.
Stilisticamente, la nuova Opel Calibra nelle varianti coupé e cabriolet avrà l’aspetto simile alle ricostruzioni grafiche de “L’Automobile Magazine“, in quanto la vettura sarà la versione di serie della Opel GTC Concept esposta al Salone di Ginevra del 2007. Inoltre, la Calibra sarà disponibile anche nella versione sportiva OPC, equipaggiata con il motore 2.8 V6 Turbo da 325 CV, abbinato alla trazione 4×4. Molto probabilmente, Opel potrebbe puntare sulla nuova Calibra per tornare nel campionato DTM, già vinto nel 1996.
In un’intervista rilasciata ad “Auto Express“, Nick Reilley ha confermato il ritorno della Opel Calibra. Il CEO di GM Europe ha dichiarato che la vettura sarà la variante coupé della Insignia e rappresenterà la versione di serie della GTC Concept. La nuova Calibra sarà riproposta in versione 4×4, ma anche nella versione sportiva OPC che andrà a competere direttamente con la coupé Audi S5.
Inoltre, Reilly ha affermato che la Opel Calibra del terzo millennio porterà al debutto i nuovi motori ad iniezione diretta che assicureranno un risparmio di carburante nell’ordine del 10-15% rispetto agli attuali propulsori benzina. Nelle scorse settimane, alcune indiscrezioni davano la Casa di Russelsheim orientata verso l’utilizzo dei nomi Manta o Monza, scartati in quanto la nuova coupé granturismo di Opel non sarà a trazione posteriore. Tuttavia, la Opel Calibra è più popolare tra gli appassionati, dato che è stata venduta in oltre 250.000 esemplari.
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Il motore dovrebbe essere riproposto pari pari. Anche l’estetica, tranne alcune caratterizzazioni fin troppo aggressive. Senza cerchi in lega da 21 pollici e con qualche presa d’aria in meno possiamo dunque immaginare l’aspetto della nuova Opel Astra GTC, berlina due volumi anticipata dal prototipo GTC Paris Concept che verrà presentato durante il salone di Parigi. Il costruttore del fulmine ha equipaggiato la sua hatchback con il nuovo quattro cilindri ad iniezione diretta, 2 litri, turbo, capace di erogare ben 295 CV. Tanta abbondanza è gestita tramite un differenziale a slittamento limitato, che spartisce gli eccessi di coppia motrice fra le ruote anteriori.
La GTC Paris Concept dispone inoltre delle sospensioni adattive FlexRide, mentre al retrotreno trova posto lo schema sospensivo a parallelogramma di Watt già utilizzato dalla berlina. Completano la dotazione il sistema Start&Stop ed il cambio manuale a sei rapporti.
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Opel e Vauxhall avrebbero avviato lo sviluppo della nuova Calibra, attesa al debutto entro il 2013 e derivata nell’aspetto stilistico dalla GTC Concept. Prototipo fondamentale nell’introdurre la cifra stilistica poi ripresa dalle Opel contemporanee, prima fra tutte la Insignia. E sarà proprio l’Insignia a fornire la base meccanica utilizzata dalla coupé, che potrà contare su quattro posti veri grazie ad un corpo vettura piuttosto corpulento.
Come le più recenti vetture del gruppo General Motors, anche la Calibra verrà declinata in versioni differenti per il mercato di riferimento. “Abbiamo la necessità di condividere costi e rischi progettuali con Buick, Chevrolet e Saab”, ha confidato un dipendente GM interpellato dal magazine Car. “Inizieremo a generare utili solo producendone almeno 30.000 esemplari annui”.
Via | Car