Dopo il primo scatto ufficiale diramato ieri, Morgan ha pubblicato altre foto del suo Threewheeler del terzo millennio. Il nuovo modello, che arriverà sui mercati nel 2011, promette un grande piacere di guida e consumi relativamente bassi, grazie all’estrema leggerezza del veicolo, la cui massa complessiva non raggiunge i 500 kg.
La riedizione del Threewheeler conterà sulla spinta del 1.8 V2 Screaming Eagle, nome di certo familiare agli appassionati delle due ruote e in particolare a quelli del marchio Harley-Davidson. A scaricare i suoi 100 CV a terra ci penserà un cambio manuale a cinque marce derivato dalla Mazda5. Prestazioni? Velocità massima di 185 km/h e -soprattutto- 0-100 poco sopra i 4,5 secondi.
Quanto basta per garantire un’esperienza di guida davvero gustosa, oltre che unica grazie alla peculiare caratterizzazione dell’abitacolo (e dei comandi che esso ospita) esplicitamente ispirato ai cockpit degli aerei d’epoca. E i prezzi? Niente di ufficiale, ma si planerà verosimilmente nei dintorni dei 50.000 euro, centesimo più centesimo meno.
Lo avevamo anticipato più o meno un mese fa: la Morgan Threewheeler sarebbe tornata. Ed ora, eccola qua: il piccolo costruttore inglese ha effettivamente rispolverato un classico della sua produzione, anzi, ad essere precisi, è proprio tornato alle sue stesse origini industriali.
Il Threewheeler originale è stato prodotto dal 1909 al 1953 in circa 30.000 esemplari (tra i suoi proprietari si annovera anche il grande Stirling Moss), e poi è stato assemblato su licenza in Francia dalla Darmont-Morgan negli anni successivi. Ma perché rispolverarlo proprio oggi? Semplice.
“Oggi temi come la riduzione degli sprechi e la tutela dell’ambiente, sono di grande attualità, ed il downsizing e la semplicità costruttiva sono modi per raggiungere questi obiettivi” osserva la casa di Malvern. Ma il nuovo Threewheeler sarà anche un figlio della globalizzazione industriale. Sentite un po’ quale mix tecnico si nasconde sotto il suo vestito così retrò.
Seguici
autoblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, Chi siamo, Condizioni di utilizzo, Privacy.
© 2004-2012 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Autoblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
