Nello stesso giorno dell’annuncio della chiusura di Saab da parte di General Motors, la nuova 9-5 è stata sottoposta ai test EuroNCAP in cui ha conquistato il massimo punteggio di 5 stelle. Questo risultato conferma una delle qualità più importanti che da sempre caratterizzano la Casa di Trollhättan, ovvero la costante ricerca della massima sicurezza delle proprie vetture. Infatti, anche la precedente Saab 9-5 è stata una delle prime auto della storia ad aver totalizzato 5 stelle nei crash test EuroNCAP, poi conquistate anche dalla 9-3 Sport Sedan.
La nuova Saab 9-5 risulta sicura al 94% nella protezione degli occupanti e all’80% nella protezione dei bambini, mentre il valore della protezione dei pedoni in caso di investimento si assesta sul 44%. Infine, per quanto riguarda la dotazione di dispositivi di sicurezza, la nuova berlina di Saab ha conquistato un valore pari all’86%.
La vettura svedese risulta migliore dell’auto con cui condivide molti componenti, vale a dire la Opel Insignia. Quest’ultima, nei quattro tipi di test ha registrato rispettivamente i seguenti valori: 94%, 79%, 40% e 71%. Intanto, dall’impianto di Trollhättan sono già usciti un migliaio di esemplari della nuova Saab 9-5 che, a quanto pare, verranno regolarmente commercializzati.
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Nonostante la grande incognita che pesa sul suo futuro, Saab ha avviato la produzione della nuova 9-5 nell’impianto di Trollhattan. Il primo esemplare ad uscire dalla catena di montaggio è stata una Saab 9-5 Turbo a benzina di colore grigio metallizzato. La Casa svedese punta molto su questo modello che ha ricevuto una calda accoglienza al Salone di Francoforte, dove è stata presentata ufficialmente. Anche i dipendenti della linea produttiva della nuova berlina non sono voluti mancare alla rituale delle foto di gruppo, fatte in compagnia della prima Saab 9-5 prodotta.
Dopo l’abbandono delle trattative da parte di Koenigsegg, in Saab sperano in un salvataggio da parte degli olandesi di Spyker che, proprio pochi giorni fa, hanno comunicato a tutto il mondo il loro interessamento nei confronti della Casa scandinava. La nuova Saab 9-5 rappresenta la chiave di svolta e il punto di partenza per un atteso rilancio. L’inizio dell’assemblaggio della vettura assieme alla partenza dei test di collaudo della variante station wagon, sono un chiaro segnale che Saab vuol rimanere in vita perché, forse, ha ancora tanto da dare al mondo dell’automobile.
Via | Es.autoblog
Saab diffonde un nuovo video ufficiale della 9-5, ammiraglia del rilancio presentata al salone di Francoforte con tre motorizzazioni: il 2.0 Turbo benzina da 220 cavalli, il V6 2.8 da 300 cavalli ed il 2.0 diesel da 160 cavalli e 139 grammi di CO2 al chilometro. Tutti i dettagli nel nostro report live dal salone e nell’articolo con il materiale stampa ufficiale.
Il Salone di Francoforte 2009 rappresenta per Saab l’ora della riscossa: vicissitudini finanziarie e gamma modelli in parte invecchiata devono entrare nel dimenticatoio d’ora in poi. Primo passo nella nuova era è rappresentato da questa nuova 9-5, che tanti consensi ha riscosso alla Frankfurt Messe. Eccola nel dettaglio e nelle nuove foto ufficiali.
Salone di Francoforte 2009: le nuove foto della Saab 9-5
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Al Salone di Francoforte del 2009 Saab si presenta con la nuova 9-5, una novità dall’importanza strategica, cruciale, che arriva in un momento molto delicato per il futuro del marchio. La nuova berlina svedese guarda con fiducia al futuro, forte di una base tecnica genuina, quella dell’Opel Insignia, Auto dell’Anno 2009, e di un design davvero interessante.
L’elemento distintivo che salta subito all’occhio, vedendo dal vero quest’ultima nata Saab, è la grande pulizia formale, fatta di superfici nitide e di poche linee, combinate assieme in maniera impeccabile. Tutti i tratti della 9-5 trasmettono una forte impressione di modernità, dal grande gruppo ottico posteriore a LED alla calandra satinata, fino al rivestimento della console, sempre originale e sempre fedele a sé stessa nella forma.
Linee pure dunque, come la migliore tradizione scandinava impone. E contenuti di alto livello, per il faccia a faccia con le tedesche: head-up display, fari bi-xeno autoadattativi (Bi-Xenon Smart Beam), sospensioni attive con regolazione in tempo reale Saab DriveSense, clima trizona, assistenza al parcheggio attiva.
Salone di Francoforte Live: la nuova Saab 9-5
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La nuova Saab 9-5 riceverà in un futuro non molto lontano un inedito motore ibrido. Alla possibilità avevamo fatto cenno in estate, e a quanto pare quest’ipotesi si sta per concretizzare.
Secondo le indiscrezioni, la casa svedese starebbe sviluppando una 9-5 spinta da un compatto 1.4 turbo, coadiuvato da un piccolo motore elettrico sistemato tra il propulsore termico e la trasmissione. Né più né meno di quanto accade sulla Mercedes S 400 Hybrid, per citare un esempio recente.
I vantaggi offerti da questa soluzione sono molteplici: il motore elettrico dispone del massimo della coppia sin dal minimo regime, e può dare un contributo importante in termini di prestazioni, soprattutto nei momenti in cui è richiesta la potenza massima, come in accelerazione. Nelle situazioni di guida a velocità costante, saranno solo i 120 CV del piccolo turbocompresso a spingere l’auto.
Continua a leggere: Saab: allo studio un motore ibrido per la nuova 9-5
Ecco il primo video ufficiale della nuova Saab 9-5, attesissima al debutto di Francoforte. E’ presentata dal suo designer Simon Padian, inglese di nascita ma in Svezia da oltre 20 anni. Per lui la 9-5 è diversa da tutte le altre vetture, con una personalità spiccata, ma purtroppo nel video ci è concessa solo la visione del tre quarti anteriore, se non altro in colore inedito rispetto alle foto ufficiali. Al debutto la 9-5 sarà disponibile con motori 2.0 turbo da 220 CV, 2.8 V6 turbo da 300 CV e 400 Nm e 2.0 turbodiesel da 160 CV e 139 g/km di CO2 e versioni a trazione anteriore ed integrale, con cambi manuali o automatici a 6 rapporti e gli allestimenti Linear, Vector e Aero.
Nuova gallery di foto per la Saab 9-5 che sarà presentata al Salone di Francoforte: il modello di punta della casa svedese, chiamato ad avviarne la rinascita, si svela in un nuovo comunicato ufficiale diramato oggi. Ecco tutti i suoi dettagli.
La linea affusolata, pulita, scandinava, si sposa su quest’ultimo lavoro di Trollhättan ad elevati contenuti tecnologici, immancabili per scalfire il predominio delle tedesche. Dall’head-up display di derivazione aeronautica, ai fari bi-xeno adattativi, passando per il nuovissimo telatio adattativo Saab DriveSense, il sistema di keyless-entry e keyless-go ed il clima trizona, la sostanza certo non manca.
In merito alla gamma motori, va detto che sin dal debutto sarà costituita da sole unità turbocompresse, sia benzina sia diesel. Saab parla di “rightsizing” e di “prestazioni responsabili”, in riferimento ai notevoli valori raggiunti su consumi ed emissioni nocive (che partono da 139 g/km di CO2).
Nuova Saab 9-5: ancora foto ufficiali
Continua a leggere: Nuova Saab 9-5: tutti i dettagli e le nuove foto ufficiali
La nuova Saab 9-5 torna a mostrarsi in questo nuovo set di foto ufficiali, che vanno a completare la fuga di immagini di settimana scorsa. Gli scatti si soffermano in gran parte sui dettagli del design di questa nuova berlina scandinava dallo stile pulito e moderno.
Ecco allora nel dettaglio i LED direzionali nei retrovisori esterni, le cornici satinate che caratterizzano il frontale, l’articolazione interna dei gruppi ottici, la console dall’impostazione tipicamente Saab ed alcuni gustosi particolari dei materiali scelti dagli interior designers per gli inserti dell’abitacolo.
Venendo alla “sostanza” dell’auto, nel cofano saranno alloggiati un 1.6 da 160 CV, un 2.0 da 210 CV ed un 2.8 V6 da 300 CV -tutti turbocompressi- per quanto riguarda le unità a benzina, mentre in fatto di diesel saranno disponibili i due powerstep da 160 CV e 190 CV del 2.0 quattro cilindri. Le vendite del modello dovrebbero iniziare nell’aprile del 2010. Non è escluso l’arrivo in futuro di un propulsore ibrido.
Nuova Saab 9-5: foto ufficiali in alta risoluzione
Filtrano dalla rete immagini inedite della nuova Saab 9-5, scattate dal Automotounsport.se. La casa svedese non ha ancora rilasciato nè comunicati ufficiali nè una gallery completa dal proprio ufficio stampa. La nuova Saab, cugina della Opel Insignia, rilancia stilemi stilistici cari al marchio svedese, sia all’interno che all’esterno. Molto curata l’illuminazione, con una nutrita serie di led posteriori che personalizzano anche la forma del baule.
Ergonomico il cruscotto, con proiezione di informazioni sul parabrezza ed ampio uso di piccole luci a led di colore verde. Le foto ci mostrano una 9-5 TTid che, seguendo la stessa denominazione dei modelli precedenti, dovrebbe montare il biturbo diesel da 180Cv già visto sulla 9-3 e sulle vetture del gruppo Fiat.
Continua a leggere: Nuova Saab 9-5: immagini inedite della berlina svedese
La nuova Saab 9-5 viene svelata nelle foto ufficiali. A poche ore di distanza dalla pubblicazione in rete delle scansioni di AutoZeitung, arriva il momento di vedere tutte le immagini della nuova berlina svedese, che ha rotto gli indugi in men che non si dica sulle pagine di AutoBild.
Finisce così anzitempo il momento delle chiacchiere, delle ipotesi e delle illazioni. La carrozzeria e l’abitacolo sono qui, pronti a sottoporsi al severo giudizio dei nostri lettori. Alle considerazioni sugli esterni, formulate meno di due ore fa, aggiungiamo un rapido sguardo all’abitacolo, che sembra una riuscita reinterpretazione in chiave moderna dell’inconfondibile posto guida Saab.
La nuova 9-5 è arrivata, orgogliosa del suo nuovo look pulito, moderno, senza fronzoli, a lanciare la sfida alle durissime rivali che popolano il suo segmento. In bocca al lupo, nuova Saab.
Saab 9-5: scappano le foto ufficiali
Continua a leggere: Nuova Saab 9-5: sfuggite le foto ufficiali!
Ecco le primissime foto della nuova Saab 9-5: la rivista tedesca Autozeitung ha svelato in anteprima la nuova, attesa berlina di punta del costruttore svedese e internet ha fatto il resto. La nuova Saab è un’auto particolarmente importante per i destini del costruttore svedese, che mai sotto il controllo di General Motors è riuscito a generare profitti.
Riuscirà la nuova 9-5 a risollevarne le sorti? Per ora, possiamo solo parlare del suo design, che da queste premature immagini sembra riuscito.
Un insieme molto pulito e moderno, caratterizzato da una mascherina importante, che cita le più recenti concept di casa, una fiancata lineare, un terzo montante scosceso che richiama (da lontano) certi tratti delle fastback che tanto a lungo hanno segnato la storia del marchio ed una coda moderna, importante, con un grande gruppo ottico a tutta larghezza.
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