La nuova Toyota Prius ha già il suo kit sportivo ufficiale, grazie agli accessori Modellista disponibili per il mercato Giapponese. Il kit estetico è denominato Aero Tourer S e modifica decisamente l’aspetto della ibrida nipponica, sopratutto nel frontale grazie al nuovo paraurti. In alternativa sono disponibili accessori più discreti da applicare ai componenti originali. I cerchi in lega sono disponibili in misure da 16″ a 18″, l’assetto è ribassato di 20mm e, ovviamente, non ci sono modifiche ai propulsori.
Toyota ha annunciato che, almeno per il mercato Giapponese, sarà proposta la vecchia generazione della Prius, sotto il nome di Prius EX, ad un prezzo sconto per favorire la diffusione delle vetture ibride e, ovviamente, controbattere il successo della Honda Insight. La vecchia Prius sarà venduta a partire da circa 14500 €, 1250 € in meno del nuovo modello. Disponibile solo nei colori Super White II, Silver Metallic and Black, presenta un allestimento semplificato ed avrà un target di 2000 esemplari mensili, contro i diecimila previsti per il nuovo modello.
Via | Carscoop
Toyota ha realizzato alcuni video relativi alle novità tecnologiche e gli accessori disponibili per la nuova Prius, la vettura ibrida giunta alla terza generazione e fondamentale per sostenere le vendite sul mercato Americano. In apertura possiamo vedere il sistema di ventilazione dell’abitacolo alimentato da pannelli solari. Nel seguito, invece, troviamo il funzionamento della Smart Key, il dispositivo Drive Mode ed informazioni sulle prestazioni in base ai settaggi selezionati, il sistema di parcheggio assistito, il nuovo display multifunzione, la connessione bluetooth, il nuovo navigatore satellitare XM Nav Traffic, il tetto apribile Moonroof, il cruise control attivo ed il controllo da remoto della climatizzazione.
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Complice la crisi particolarmente pesante in Giappone, Toyota ha deciso di combattere l’avversaria Honda sul tema delle vetture ibride. Il successo del lancio della Insight ha infatti preoccupato i vertici Toyota, tanto da mettere subito mano al listino della nuova Prius terza generazione: un ribasso dei prezzi di circa 2500 € consentirà quindi alla nuova Prius base di allinearsi con quello della versione intermedia della gamma Insight.
Ma non è tutto: la seconda serie della Prius, il modello uscente, rimarrà in produzione e sarà proposto ad un prezzo identico al modello base della Insight, per poter competere sotto ogni punto di vista. La notizia è relativa ai listini Americani e giapponesi, dove la vendita delle versioni ibride è molto importante per le quote di mercato, ma non è escluso che una operazione simile avvenga anche in Europa.
Via | Autoemocionblog.com
Nonostante le molte novità, Toyota non ha tenuto una vera e propria conferenza al salone di Ginevra. Attesissima la nuova Prius, giunta alla terza generazione, decisamente rivista nel design ma anche nei contenuti tecnici, fino ad ottenere emissioni di soli 89 g/km di CO2. Debutto mondiale anche per la Verso, monovolume inedito che sostituisce la Corolla Verso, basato sulla Auris, e per la IQ 1.33, dotata del 1.3 benzina da 90Cv con sistema start stop, capace di un consumo medio di 4.8 l/100km.
Vi lasciamo alle immagini scattate nello stand, dove era esposta anche la concept FT-EV basata sulla IQ, in attesa di approfondire le novità e gli allestimenti per Verso e Prius.
Continua a leggere: Ginevra Live 2009: nuova Toyota Prius, Verso e le altre novità
Pioniera nella commercializzazione di auto ibride, la Toyota ha deciso di creare un programma specifico per le vetture usate che adottano questo tipo di tecnologia. Si tratta del “Certified Used Hybrid”, il quale prende spunto dal “Certified Used Vehicle”, già conosciuto negli Stati Uniti perchè è il programma di garanzia sull’usato della casa nipponica per le vetture tradizionali.
Il “Certified Used Hybrid” è dedicato esclusivamente alla Prius e alle varianti ibride della berlina Camry e del Suv Highlander. Oltre ai punti di ispezione già previsti sul “Certified Used Vehicle”, il programma per le Toyota ibride di seconda mano prevede 14 ulteriori controlli, tutti riguardanti componenti specifici della tecnologia ibrida.
Continua a leggere: Certified Used Hybrid: il programma Toyota per l'usato ibrido
Venuto meno il clamore delle “altre”, ibride più o meno alla ricerca di un posto al sole, scende in campo lei: Toyota finalmente diffonde le immagini ufficiali della Prius atto terzo (se fosse un film, potrebbe intitolarsi “la consacrazione”) sfruttando il palcoscenico offerto dal salone di Detroit.
Purtroppo, a corollario della “vagonata” di scatti ufficiali non vi è un-dato-uno a supportare la validità (in ogni caso oggettiva) della media giapponese. Tuttavia, dalla blogosfera mondiale giunge qualche inaspettata anticipazione. Tralasciando l’ovvio ed auspicabile (minor consumo, vendita “world wide”, architettura ibrida rinnovata al 90% e fanali a LED), spicca l’adozione dei pannelli solari sul tetto.
Continua a leggere: Nuova Toyota Prius: tutte le immagini ufficiali
“Toyota Prius: una volta comprata diventerà il tuo oggetto preferito”. Questo pretenzioso messaggio viene mostrato al termine del primo video dedicato all’ibrida più venduta della storia, il quale, purtroppo, non chiarisce alcuni quesiti estetici sorti dopo le prime (e finora non replicate) foto ufficiali.
Via | World Car Fans (Grazie a Subarista per la segnalazione)
I tempi per l’inizio della produzione della nuova Toyota Prius nello stabilimento americano della casa nipponica (localizzato in Mississippi) potrebbero essere ritardati, secondo alcune voci che circolano negli ambienti più informati d’oltreoceano.
Almeno per il primo periodo dunque, pare che la prossima generazione della famosissima ibrida giapponese verrà prodotta solo in patria, perché si prevedono volumi minori di quanto stimato in precedenza. Il motivo? Semplice.
L’attuale fase di crisi economica, con il crollo dei prezzi del petrolio e il conseguente calo dei listini alla stazione di servizio, ha beffato il mercato americano delle ibride, spostando l’interesse verso modelli convenzionali e bloccando un’ascesa che sembrava inarrestabile, almeno negli USA.
Continua a leggere: Toyota Prius: verrà ritardata la produzione americana?
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