McLaren XP8 and XP10 Testing in Spain from GTspirit on Vimeo.
Il debutto su strada della McLaren MP4-12C si avvicina, e la casa inglese torna a proporci un video della sua ultima, strabiliante creatura, con la quale andrà a fare concorrenza alla Ferrari 458 Italia, sua rivale d’elezione.
Il filmato, che immortala i test condotti presso gli impianti spagnoli dell’IDIADA e lungo le strade nei dintorni di Tarragona, ritrae due prototipi, XP8 e XP10. L’obiettivo di ingegneri e collaudatori, come apprendiamo dal filmato, è stato quello di creare una supercar che non fosse “intimidating” quanto piuttosto “inspiring” da guidare.
Gli inglesi pensano insomma ad una sportiva che pur a fronte delle sue prestazioni stratosferiche, sia in grado di mettere a proprio agio anche l’ultimo arrivato: la fruibilità insomma, non sarà sacrificata sull’altare delle performance. Anzi, a sentire gli uomini di Woking, la MP4-12C sarà al contempo una delle supercar stradali più veloci e brutali tra i cordoli e al contempo una delle più quotidiane. La quadratura del cerchio sarà davvero raggiunta?
McLaren Automotive ha delineato un piano strategico per i prossimi dieci anni che prevede una grande espansione globale. A partire dalla rete di vendita, i piani di Woking sono veramente ambiziosi, e prevedono la “colonizzazione” commerciale di tutti i mercati più importanti del mondo, dagli Stati Uniti alla Cina, attraverso un’esclusiva rete di prestigiosi showroom.
La prima protagonista di questo piano, sarà ovviamente l’attesa MP4-12C, che sarà prodotta da fine 2010 in vista della commercializzazione, programmata per la primavera del 2011. Da quel momento e fino al 2021, spunteranno in tutto il mondo un totale di circa 30-40 showroom dedicati, i primi fra i quali nasceranno in Gran Bretagna ed Europa.
Il secondo step sarà quello di varcare l’oceano, per attaccare il ricco mercato USA. Allo stesso tempo si sbarcherà in Medio Oriente e in altre località strategiche, come ad esempio Hong Kong. Terzo ed ultimo passo sarà il debutto in Cina, che non è dunque previsto sul breve termine, e che sarà seguito dall’ingresso in altri grandi mercati emergenti. La macchina da guerra (commerciale) è pronta insomma…
Continua a leggere: McLaren: ecco i dettagli della strategia commerciale
Nuove foto anche per la McLaren MP4-12C: dopo il “bis” della SLS AMG, anche l’ultima nata di Woking si conquista il nostro spazio con le immagini ad alta risoluzione ed un nuovo video. Protagonista è quel fortunello di Jay Leno, entrato nel cuore della factory a conoscere in prima persona la nuova coupé a motore centrale.
Ma cosa rappresenta questa MP4-12C nell’ambiziosa visione di Ron Dennis? Nient’altro che il primo step nel mondo della produzione per il costruttore inglese. McLaren, per sua stessa ammissione, intende entrare con questa supercar nel segmento compreso tra i 150.000 ed i 200.000 euro, per competere contro Ferrari 458 Italia e Lamborghini Gallardo LP560-4.
Secondo step, negli auspici di Woking, dovrà essere il debutto nel settore dei 200.000-300.000 euro, dove dominano invece Ferrari 599 GTB e Lamborghini Murciélago. Terzo ed ultimo, sarà il ritorno nell’olimpo delle hypercar, quello di McLaren F1 e Mercedes SLR, oltre che delle varie Veyron, Zonda, Koenigsegg, Carrera GT, Enzo. E se il buon giorno si vede dal mattino…
McLaren MP4-12C: tutte le foto
Continua a leggere: McLaren MP4-12C: le foto in alta risoluzione e il video con Jay Leno
Per non veder smorzati i toni entusiastici, si è costretti a tralasciare i giudizi estetici. Questo render, realizzato da Auto Express, mostra il probabile aspetto definitivo della futura McLaren P11, modello ad otto cilindri pensato e sviluppato per opporre una travolgente resistenza alle Porsche 911 sovralimentate.
Rispetto alle quali potrà contare su una massa nettamente inferiore: grazie alle dimensioni compatte ed al diffuso utilizzo di materiali nobili, questa “baby” non peserà più di 1.300 chili. Un valore ottimo, specie se affiancato ai 450 cavalli erogati dal V8 6.2, indice di un rapporto peso/potenza di soli 2,88 chili per cavallo – 2,72 la 911 GT2. A fronte di queste specifiche, la piattezza estetica può venir sottovalutata?
Via | Auto Express
Cresce l’attesa per la nuova berlinetta a motore centrale McLaren: la P11, nome in codice del nuovo progetto stradale di Woking, è stata di nuovo fotografata durante una fase di test al Circolo Polare Artico.
Le immagini, provenienti ancora dalla Svezia settentrionale, mostrano la sportiva da angolazioni migliori rispetto alle foto che abbiamo pubblicato pochi giorni fa, ma le camuffature purtroppo stentano a cadere.
Comunque, come abbiamo scritto, la McLaren P11 ha nel mirino l’erede della F430 e la nuova Gallardo LP560-4. Alle due emiliane, la rivale inglese assomiglierà sia nel prezzo (verosimilmente poco sotto i 200.000 euro) sia nella potenza: il 6.2 V8 Mercedes-AMG dietro l’abitacolo dovrebbe tirar fuori in quest’impiego almeno 550 CV.
Continua a leggere: McLaren P11: nuove foto spia al Circolo Polare Artico
Un prototipo di McLaren P11 è stato beccato durante i test invernali che si tengono regolarmente in Svezia. Come si sa, la scuderia di Woking sta lavorando ad una supercar, erede della McLaren F1 stradale dei primi anni ‘90.
La P11, il cui debutto è previsto per l’inizio del 2010, farà concorrenza alle supercar italiane come l’erede della Ferrari F430 e la Lamborghini Gallardo LP 560-4. La vettura sarà spinta dal 6.2 V8 di origine AMG e svilupperà una potenza superiore ai 500 CV. La McLaren P11 dovrebbe essere in grado, così, di coprire gli 0-100 in poco meno di 4 secondi e di raggiungere una velocità massima di 320 km/h.
Inoltre, sono previsti freni in ceramica e l’utilizzo della fibra di carbonio per telaio e carrozzeria, per garantire un peso massimo di 1200 kg. Le ipotesi sul prezzo della McLaren P11 sono ancora lontane da una cifra definitiva e oscillano tra i 150.000 e i 230.000 euro.
Via | GlobalMotors.net
autoblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, chi siamo
© 2004-2011 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Autoblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
