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La camuffatura non nasconde l’evoluzione: ovetto sì, anche se meno pittoresco rispetto alla generazione attuale. La prossima Citroen C3, insomma, non sarà più un’auto fumetto, ma una compatta più seriosa e compunta; basta guardare il profilo del padiglione per avallare la nostra tesi.
I montanti, in particolare, sacrificano la fantasia e l’andamento curvo in favore di un sviluppo più tradizionale: il tetto diventa piatto, mentre il cofano si allunga per donare slancio alla vista laterale. La presentazione è attesa nel corso del 2009, probabilmente a Francoforte, prima di attendere le versioni Pluriel e X-TR.
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