La gamma dei veicoli commerciali Citroen si arricchisce della nuova C3 Entreprise, la seconda generazione della variante furgonata dell’utilitaria francese. La piccola furgonetta ha da poco debuttato in Francia e presto sarà in vendita anche in Italia, sia nella versione Van a 2 posti che Combi a 4 posti. L’allestimento, invece, sarà unico come il propulsore, il veterano 1.4 HDi da 70 CV abbinato al cambio manuale a cinque marce.
Inoltre, la Citroen C3 Entreprise si presenta con una dotazione di serie piuttosto completa. Infatti, il modello in vendita sul mercato francese è completo di ABS con EBD, airbag frontali, climatizzatore, alzacristalli elettrici, chiusura centralizzata con telecomando, predisposizione autoradio, volante e sedile di guida regolabili in altezza.
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Le nuove Citroen C3 e DS3 monteranno pneumatici Bridgestone come primo equipaggiamento. E’ la prima volta nella sua storia che il Double Chevron si affida al costruttore giapponese per la fornitura di pneumatici. Infatti, i modelli Citroen hanno quasi sempre montato pneumatici Michelin. La C3 sarà equipaggiata con i pneumatici da 15 pollici della linea Turanza, mentre per la DS3 sono stati scelti i pneumatici da 17 pollici della linea sportiva Potenza, uno dei prodotti più conosciuti di Bridgestone.
Didier Schneider, responsabile di Bridgestone Europe per il Primo Equipaggiamento delle Case automobilistiche ha detto che “Bridgestone è lieta di lavorare con Citroen e di fornire i pneumatici Potenza e Turanza per il lancio di questi due nuovi accattivanti modelli. Sia Bridgestone sia Citroen condividono lo stesso impegno per una creatività e tecnologia ottimali. Accrescere il nostro impegno con le case automobilistiche francesi e con un importante marchio europeo come Citroen rafforza la nostra posizione a livello globale”.
Citroen DS3 con pneumatici Bridgestone
Continua a leggere: Citroen: pneumatici Bridgestone per le nuove C3 e DS3
Ecco la pubblicità per il lancio della nuova Citroën C3 in Italia. La clip si incentra sulla “pazza idea” di lanciarsi in una mega-altalena capace di far entrare il cielo in macchina grazie al parabrezza Zenith. Che, se non si fosse ancora capito, è l’elemento cardine -e il grande punto di forza- di questo originale modello. Appuntamento con il mercato il prossimo 27 novembre.
Citroen ha comunicato il listino ufficiale della Nuova C3 che verrà applicato in Francia. I prezzi partono da 12.950 euro e arrivano fino a 21.100 euro. La nuova utilitaria del Double Chevron può essere già prenotata dagli acquirenti francesi. Gli allestimenti previsti sono tre: Attraction, Confort e Exclusive. Invece, le motorizzazioni disponibili sono sette, di cui quattro a benzina.
Si parte dai tranquilli 1.1 da 60 CV e 1.4 da 75 CV, per arrivare ai 1.4 VTi da 95 CV e 1.6 VTi da 120 CV. L’offerta dei diesel è composta da tre unità: 1.4 HDi da 70 CV, 1.6 HDi da 90 CV e 1.6 HDi FAP da 110 CV. Il filtro antiparticolato è disponibile anche per la versione 1.6 HDi Confort da 90 CV, mentre la 1.6 VTi Exclusive può essere ordinata anche con un cambio automatico classico. Non sono stati ancora comunicati i prezzi di listino per l’Italia, i quali non dovrebbero discostarsi molto da quelli d’oltralpe.
Continua a leggere: Nuova Citroen C3: i prezzi del listino francese
Citroen ha rilasciato altre immagini ufficiali della Nuova C3, in attesa del debutto ufficiale che avverrà con la presentazione all’imminente Salone di Francoforte. Si tratta della seconda generazione per l’utilitaria del Double Chevron. Come la precedente, anche la Nuova C3 presenta l’inconfondibile linea ad uovo. La produzione è già partita negli impianti francesi di Aulnay e Poissy, per far fronte all’avvio della commercializzazione, prevista per il mese di novembre.
La Nuova C3 condivide piattaforma e gran parte delle componenti con la DS3, anch’essa già annunciata co-protagonista dello stand Citroen a Francoforte. Per quanto riguarda gli ingombri esterni, la nuova utilitaria francese è lunga 394 cm, larga 173 cm e alta 152 cm. All’interno, l’abitacolo può accogliere 5 persone, mentre il bagagliaio di 300 litri assicura una buona capacità di carico per la tipologia della vettura.
Al momento del lancio, la Nuova C3 sarà già disponibile in una versione caratterizzata da un basso valore di emissioni di CO2 pari a 99 g/km, equipaggiata con il motore 1.6 HDi da 90 CV. La gamma di motorizzazioni della nuova piccola Citroen è la seguente: i benzina 1.1, 1.4i, 1.4 VTi da 95 CV, 1.6 VTi da 120 CV e i diesel 1.4 HDi da 70 CV, 1.6 HDi da 90 CV e, infine, 1.6 HDi da 110 CV. Tutte le motorizzazioni saranno abbinate ad un cambio meccanico a 5 marce, ad eccezione del 1.6 HDi da 110 CV coadiuvato da un cambio manuale a 6 velocità. Invece, il 1.6 VTi potrà essere abbinato anche ad un cambio automatico a 4 rapporti.
Continua a leggere: Francoforte 2009: altre immagini ufficiali della Nuova Citroen C3
Citroën è senza dubbio una delle case più dinamiche del momento: il 90° compleanno ha sì segnato il rinnovamento dell’immagine di marca, ma la crescita della casa francese sta andando ben oltre, toccando aspetti decisamente più concreti. Miglioramento della percezione del brand, rafforzamento del prodotto, nascita di un design deciso ed inconfondibile sono i primi che vengono in mente. Ecco cosa ci riserva il futuro del double chevron secondo le stesse dichiarazioni della casa, raccolte nella nostra intervista.
Citroen ha diffuso le prime immagini ufficiali della nuova C3, che sarà commercializzata a partire da Novembre. Come avevamo avuto modo di vedere nelle prime anticipazioni, il nuovo modello riprende le proporzioni della vecchia C3, aggiornandolo secondo le ultime tendenze stilistiche dei modelli recentemente presentati. Il parabrezza Zenith, ad esempio, è simile a quello visto sulla C4 Picasso e dona luminosità all’abitacolo grazie all’ampia superficie vetrata oscurabile. La nuova C3 è lunga 3,94 metri e larga 1,71, ha un bagagliaio da 300 litri ed un abitacolo totalmente rinnovato, con un sistema multimediale di nuova generazione che comprende impianto audio RD4 mp3, Connecting Box (presa USB + jack, compatibilità full iPod, kit vivavoce Bluetooth®) e sistema di navigazione MyWay. Il design del cruscotto riprende quanto visto nella Concept DS Inside.
Molto curata anche l’aerodinamica, con un Cx di 0,30, che contribuisce a migliorare consumi ed emissioni: al momento del lancio sarà disponibile la versione HDI 90Cv FAP capace di soli 99 g/km, oltre ad una versione bifuel benzina e gpl. Nel 2011 sono previste ulteriori novità, con sistema Start-Stop di seconda generazione e cambi robotizzati a 5 e 6 rapporti, che consentiranno alle versioni diesel di scendere a 90 g/km. Nello stesso periodo debutterà anche una nuova famiglia di motori benzina 3 cilindri, per contenere le emissioni al di sotto dei 100 g/km.
Continua a leggere: Nuova Citroen C3: le prime immagini ufficiali
La attuale Citroen C3 non andrà in pensione quando entrerà in commercio la sua erede, di cui vi abbiamo mostrato le prime immagini solo qualche giorno fa. Anche Citroen, quindi, segue l’operazione intrapresa già dalle connazionali Peugeot e Renault con le rispettive 206 Plus e Clio Storia. La scelta di continuare a produrre un modello di cui è già stato previsto quello nuovo serve a non disperdere quella fascia di mercato allontanata dall’innalzamento di prezzo del modello di nuova concezione.
La gamma della C3 attuale è già stata ridotta rispetto al recente passato. Le motorizzazioni odierne, comunque, dovrebbero rappresentare l’ossatura principale della vettura, non appena arrivi la nuova C3. Saranno confermati quindi, il 1.1 a benzina da 60 CV, il 1.4 da 73 CV abbinato alle versioni Bi Energy G a GPL e Bi Energy M a metano, nonché il 1.4 HDi da 68 CV.
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Dopo i render pubblicati nei giorni scorsi, vi mostriamo ora nuove foto spia relative alla seconda generazione della Citroen C3. In questi mesi si è dato poco spazio alle fasi di sviluppo della nuova utilitaria del Double Chevron. Questo perché ci si è concentrati maggiormente sulla DS3 che molta attenzione ha attirato su di sé. Le due vetture condivideranno molti elementi, a partire dalla piattaforma. Ma, stilisticamente, saranno due auto molto diverse.
Le Citroen C3 e DS3 saranno molto simili nella parte frontale, ma la nuova C3 sarà caratterizzata dall’inconfondibile linea ad uovo, come possiamo riscontrare dalle foto spia scattate in Francia. Nel posteriore si concentreranno le maggiori novità: ad esempio, la targa non sarà più incastonata nel cofano, bensì nel paraurti. La nuova Citroen C3 verrà esposta ufficialmente al prossimo Salone di Francoforte, mentre il debutto sulle strade è stato fissato per il mese di novembre.
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Le ultime foto spia risalivano ormai al Novembre del 2008, ma gli sviluppi della prossima generazione di Citroen C3, in attesa della esclusiva DS3, non si sono fermati. Infatti da quest’ultima, la prossima C3 riprenderà oltre al pianale anche alcuni tratti stilistici, conservando la forma ad “ovetto”, ma più slanciata e filante, come possiamo vedere in questa riuscita ricostruzione grafica basata sugli ultimi prototipi avvistati.
Citroen manterrà comunque nette differenze tra C3 e DS3: la prima manterrà lo schema a 5 porte mentre la seconda, solo a 3 porte, costituirà all’interno della gamma francese la sportiva compatta, con interni eslcusivi e motorizzioni performanti. Il debutto della nuova C3 è atteso alla fine del 2009, con commercializzazione nel 2010, ed è quindi logico attendersi qualcosa per il salone di Francoforte.
Via | Autosblog.fr
L’ovetto, si direbbe, è stato calpestato. Tetto piatto e montanti inclinati: questa è la nuova Citroen C3, attesa al debutto nei prossimi giorni prima di apparire in carne e lamiera al salone di Ginevra. E’ vero, l’immagine (estrapolata da un video di presentazione mostrato ai dipendenti) è poco indicativa, però consente di apprezzare proporzioni e volumetrie di un modello rivoluzionario nella sostanza prima ancora che nell’estetica.
Leggendo le indiscrezioni riportate dal forum di Autopareri, la nuova compatta francese, in realtà, non è stata pensata per sostituire l’omonima, quanto piuttosto per rendere più radicale (e, soprattutto, meno latente) il concetto di sportività veicolato dalla C2. Magari forgiando lo spirito DS in attesa delle sorelle maggiori.
Via | Autopareri.com/forum
Per ora esiste soltanto un sito internet ed un breve filmato che si limita a ricordare la data del 4 Febbraio 2009 (anche se il sito, inizialmente, parlava del 5 Febbraio). E’ evidente che Citroen sta preparando una presentazione a sorpresa, sfruttando la cassa di risonanza della rete, ma non ci sono indizi per comprendere di cosa si tratti. Azzardiamo alcune ipotesi basandoci su quello che recentemente è stato fatto dalla casa francese, sopratutto in tema di prototipi.
Potrebbe trattarsi della C3 completamente rinnovata, della quale circolano già i prototipi. Potrebbe trattarti della prima applicazioni del diesel ibrido sulla produzione di serie, come anticipazione del sistema HiMotion4 che tanto ha fatto parlare di sè al Salone di Parigi. Potrebbe persino trattarsi del tanto acclamato ritorno della 2Cv, magari con le sembianze di una vettura semplice ispirata alla concept C-Cactus, che continua ad essere portata ai saloni anche se non più nuovissima, oppure la concreta anticipazione della Low cost del gruppo PSA annunciata per il 2011.
Continua a leggere: 4 Febbraio 2009: Citroen prepara una sorpresa
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