Audi ha svelato i nuovi interni della futura A3 al Ces di Las Vegas e, nello stesso stand, ha esposto alcune vetture della gamma ed il concept Urban. Gli interni della nuova Audi A3 sono caratterizzati da un look minimalista, semplice ma elegante. Uno schermo lcd a scomparsa domina la parte superiore della plancia e viene comandato tramite i tasti posti sul tunnel centrale vicino alla leva del cambio.
A livello tecnico il nuovo sistema di infotainment si basa su un processore Tegra 2 da 1.2 Ghz, sviluppato insieme a Nvidia, che garantirà grande fluidità e rapidità nelle operazioni durante l’utilizzo. Il sistema di intrattenimento MMI sarà successivamente aggiornato con un nuovo processore Tegra 3 ma al momento del lancio, previsto per il prossimo Salone di Ginevra, dovrebbe avere la prima configurazione.
Nello Stand del Consumer Electronics Show, Audi ha messo in mostra anche la Urban Concept, compatta biposto con motore elettrico da 20 cavalli. Il mezzo scatta da 0 a 60 km/h in 6 secondi, con una velocità massima di 100 km/h ed un’autonomia di 50 km con tempi di ricarica compresi tra 20 minuti e 2 ore. Secondo alcune indiscrezioni la piccola coupè potrebbe vedere la luce nel 2013 in soli 999 esemplari.
Il sito d’appassionati Autoforum.cz ha pubblicato le immagini della nuova Audi A3 in veste definitiva, priva di camuffature e fotografata in allestimento medio/alto con fanali a LED e cerchi in lega di grosso diametro. Queste scansioni provengono dai documenti rilasciati in occasione del CES di Las Vegas, dove il costruttore tedesco ha mostrato in anteprima assoluta gli interni della nuova segmento C, che verrà presentata durante il salone di Ginevra (8-18 marzo) per essere in vendita da fine estate. La nuova A3 porterà al debutto il pianale modulare MQB – destinato anche alla Volkswagen Golf VII – e utilizzerà motori evoluti rispetto alle unità odierne: certo l’utilizzo del nuovo 1.4 TSI con disattivazione dei cilindri, supportato dai 1.6 e 2.0 TDI.
L’Audi A3 di terza generazione potrà essere ordinata con il cambio manuale a sei rapporti oppure con il doppia frizione DSG a sette, mentre la trazione resterà anteriore con la possibilità di optare per l’integrale quattro. A livello estetico è impossibile non notare la somiglianza stilistica con l’A3 attuale, da cui si affranca per il rinnovato frontale ed i nuovi gruppi ottici più dinamici rispetto agli oderni.
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Audi anticipa la nuova generazione di A3 svelandone gli interni e le loro caratteristiche principali nel corso del CES, Consumers Electronics Show in Las Vegas : il loro stile rappresenta un’evoluzione in chiave high-tech rispetto all’architettura attuale. Rimane la forte presenza di elementi circolari, sia nella strumentazione che nella componentistica. A risaltare particolarmente è il disegno della plancia, ora più minimalista e sormontata da un cospicuo schermo a scomparsa. I comandi principali del sistema di infotainment sono situati sul tunnel centrale, subito dietro alla leva del cambio.
A prima vista la qualità di materiali ed assemblaggi sembra, come di consueto per la casa dei quattro anelli, molto elevata. Il nuovo sistema di intrattenimento MMI si caratterizza per essere stato sviluppato dal costruttore tedesco con la collaborazione di Nvidia: si tratta di una “piattaforma di intrattenimento modulare”, dotata di processore dual-core “Tegra 2″ da 1.2 Ghz.
Esso sarà parte del sistema di bordo MMX (Multi-Media eXtension) con cui sarà possibile controllare internet, la navigazione satellitare ed il telefono. Successivamente l’avanzato dispositivo sarà potenziato con il processore “Tegra 3”, un quad-core da 1.4 Ghz. La A3 di serie, che si intravede in una delle schermate visibili in foto, dovrebbe essere svelata al Salone di Ginevra.
(Grazie ai nostri lettori “Jacopo Mantoan”, “Borgi” e “FABIO_91_TREVISO” per la segnalazione)
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Ancora non sono finiti i test stradali della nuova Audi A3: la hatchback di Ingolstadt si trova alle prese con i test invernali, nei gelidi panorami della Svezia settentrionale. Le camuffature del muletto sono ancora pensati. Tuttavia il profilo della vettura rivela le medesime proporzioni del modello attualmente in commercio. A fare la differenza saranno elementi come la calandra ed i gruppi ottici, tutti svelati dalla A3 Concept. Quest’ultima ha inoltre anticipato la versione sedan della A3, alla quale si aggiungeranno la Sportback e la Cabrio. Debutto previsto per il prossimo anno.
Audi potrebbe presentare la nuova A3 già al salone di Ginevra 2012. Secondo le informazioni raccolte da Carscoop ed Autoblog.nl la compatta dei 4 anelli dovrebbe debuttare insieme al restyling di metà carriera della A4, una operazione “necessaria” per allineare frontale e gruppi fari all’attuale design della casa, con chiara ispirazione alle recentissime A5 ed A6 e per controbattere al debutto della Bmw Serie 3 F30. Gli aggiornamenti riguarderanno anche la meccanica, con modifiche ad alcune motorizzazioni e l’introduzione dell’attesa RS4.
La nuova Audi A3 sarà invece il punto di partenza di una gamma molto articolata, ad un solo anno dalla presentazione della A3 Concept. La nuova generazione utilizzerà il nuovo pianale modulare MQB e verrà offerta con 4 varianti di carrozzeria e 2 versioni di passo: la 3 porte e la cabriolet avranno un interasse di 2,59 metri, mentre Sportback e la inedita berlina toccheranno quota 2,63 per offrire spazio extra ai passeggeri posteriori. Il frontale sarà identico per tutte le versioni, mentre gli interni saranno molto simili a quelli della Concept, con una generale semplificazione dei comandi e del design rispetto alla tendenza attuale. Scontata l’adozione dei più recenti TSI e TDI, ma anche una versione elettrica E-Tron è concretamente allo studio, insieme alle immancabili sportive S ed RS.
La nuova generazione dell’Audi A3 ha inaugurato la fase dei collaudi stradali: oggi vi proponiamo le prime foto spia in assoluto della nuova compatta dei quattro anelli, ritratta in queste immagini nella variante di carrozzeria a tre porte.
Nonostante gli scatti (provenienti dall’Argentina) abbiano come oggetto un muletto piuttosto camuffato, pare chiaro già da ora che la volumetria complessiva dell’Audi A3 rimarrà fedele a quella dell’attuale. Sarà la caratterizzazione grafica delle superfici ad essere più definita, aggressiva e al passo con i tempi rispetto al modello attuale.
La vettura protagonista delle nostre foto si muoveva insieme alle sue sorelle, sia in carrozzeria a quattro che a cinque porte. Di questi esemplari vi proporremo le foto più avanti.
Audi ha diffuso i primi bozzetti della nuova A3: la prossima generazione del modello, come vedete, si manterrà fedele all’attuale nell’impostazione, ma non rinuncerà a nervature più pronunciate che ne movimenteranno in particolare la fiancata. La novità principale della gamma, sarà l’introduzione della variante a tre volumi.
Pensata principalmente per USA e Cina, la berlina col baule arriverà comunque anche in Europa nel corso del 2012. Questa variante verrà realizzata su un pianale leggermente diverso da quello della due volumi: il suo interasse sarà di 263 cm, 3 in più rispetto a quello adottato dalle altre versioni. La “sedan” sarà anche più larga e più bassa, e di fatto andrà a riprendere nelle proporzioni la prima generazione della A4.
A proposito di A4, alcuni insider Audi citati da Autocar, ammettono che la A3 tre volumi cannibalizzerà una piccola parte delle sue vendite, ma che la conquista di nuovi clienti negli USA sarà assolutamente preponderante. Le novità riguarderanno anche la tecnica: la gamma motori potrebbe includere anche varianti ibride, ibride plug-in e a metano.
Nuova Audi A3: primi bozzetti ufficiali
Secondo quanto riportato da “Autocar“, il presidente Rupert Stadler avrebbe dato il via libera alla produzione della variante berlina della nuova Audi A3. Si tratterà dell’inedito modello con carrozzeria a 3 volumi e 4 porte della gamma A3, considerato l’erede spirituale dell’Audi 80 da parte dei designer della Casa di Ingolstadt. L’Audi A3 Limousine debutterà sul mercato nel 2013, esattamente un anno dopo le verainti a 3 porte e Sportback a 5 porte. Inoltre, la variante Cabriolet potrebbe derivare proprio dalla berlina a 4 porte.
L’inedita Audi A3 a tre volumi sarà lunga 451 cm e colmerà il gap creatosi nella gamma tra i modelli A3 e A4. La variante berlina a 4 porte dell’A3 nasce soprattutto per i mercati di USA e Cina, ma anche per contrastare la futura concorrenza che sarà composta dalle BMW Serie 1 a quattro porte e la nuova Mercedes CLC. L’A3 Limousine sfrutterà la nuova piattaforma MQB e sarà disponibile anche nella versione quattro a trazione integrale.
La gamma sarà pressocché identica alle altre varianti dell’Audi A3, anche se potrebbe non essere disponibile il piccolo 1.2 TFSI. In seguito, l’Audi A3 berlina sarà proposta anche nella versione sportiva S3 e nell’inedita variante hybrid, dotata dello stesso sistema ibrido della concept Volkswagen NCC. Praticamente, l’A3 hybrid a 4 porte sarà equipaggiata con il motore 1.4 TFSI da 150 CV abbinato al propulsore elettrico da 27 CV.
La terza generazione dell’Audi A3 sarà disponibile anche con carrozzeria berlina a 4 porte, di cui vi mostriamo nuove ricostruzioni grafiche. La compatta di Ingolstadt sarà prodotta per la prima volta nell’inedita variante a tre volumi, destinata soprattutto ai mercati di USA e Cina. L’A3 berlina - il cui suffisso potrebbe essere Limousine - sarà lunga all’incirca 450 cm, in pratica quanto le prime due generazione dell’Audi A4. Proprio per l’aumento delle dimensioni di quest’ultima, Audi ha deciso di proporre una nuova berlina di dimensioni compatte.
L’Audi A3 a quattro porte condividerà la piattaforma MQB della Volkswagen Golf 7 è sarà arricchita con le tecnologie TFSI e TDI per i motori e avrà anche la versione quattro a trazione integrale. Inoltre, dall’A3 berlina deriverà anche la variante Cabriolet, mentre l’attuale deriva dalla variante a 3 porte. L’Audi A3 berlina debutterà sul mercato nel 2013, esattamente un anno dopo il debutto della nuova A3 che sarà proposta, sin dal momento del lancio, nelle varianti a 3 porte e Sportback a 5 porte.
Via | Automobile-magazine.fr
Ecco nuovi render dell’Audi A3 che cederà il passo alla nuova generazione nel 2012, qualche mese prima della Volkswagen Golf 7 con cui condividerà il 70% delle componenti, a partire dalla piattaforma MQB. Molti contenuti della nuova A3 saranno anticipati dall’inedita Q3, la SUV compatta attesa sul mercato l’anno prossimo, la cui produzione si terrà nell’impianto Seat di Martorell, in Spagna. Al momento del lancio, la terza generazione dell’Audi A3 sarà disponibile sia nella versione 3 porte con linee da coupé, sia nella variante Sportback a 5 porte con la forma del portellone molto simile a quelle di Q5 e Q7.
La nuova A3 sarà prodotta al ritmo di 200.000 unità annue e, condividendo la piattaforma con la prossima Golf, non è esclusa la nascita di varianti a propulsione ibrida ed elettrica. La nuova compatta di Ingolstadt sarà equipaggiata anche con il motore 1.2 TDI a tre cilindri da 75 CV che permetterà di abbassare le emissioni di CO2 al valore di 89 g/km. Invece, al top di gamma si porrà l’Audi S3 mossa dal 2.0 TFSI biturbo da 300 CV di potenza. La gamma delle motorizzazioni TDI sarà conforme alla normativa Euro 6 e la maggiore novità sarà rappresentata dal 2.0 TDI con potenza incrementata a 184 CV. Per quanto riguarda gli interni, si assisterà ad un aumento dei sistemi multimediali di bordo.
Si torna a parlare dell’Audi A3 sedan: secondo nuove informazioni, trapelate durante il Salone di Detroit, la casa dei quattro anelli avrebbe avviato il progetto della “piccola” berlina con l’obiettivo di conquistare nuovi clienti sul mercato USA, notoriamente amante delle 3 volumi.
La vettura dovrebbe arrivare nel 2012, molto probabilmente sulla base della nuova generazione di A3, con dimensioni simili a quelle della A4 B5 (quella di 2 generazioni indietro): ciò vorrebbe dire una lunghezza inferiore di circa 25/30 cm rispetto all’ attuale A4, ferma ai 470 cm.
L’auto dovrebbe essere costruita sulla base della piattaforma modulare VW per vetture con motore trasversale che debutterà sulla nuova A3 e sulla Golf VII. Non è ancora chiaro se la A3 sedan troverà posto anche sui mercati europei dato il successo commerciale della versione Sportback.
Via | Autoblog.com
Audi presenterà una nuova concept-car al Salone di Detroit che aprirà i battenti l’11 gennaio per chiudersi il 24. L’anno scorso fu la volta della A7 Sportback Concept, vettura prefigurante la versione di serie della A7 che andrà in commercio a partire da Novembre.
Quest’anno la show- car proposta potrebbe rappresentare la futura Audi A6, attesa appunto per il 2011. O anche la terza generazione di A3. Ma alcuni rumors suggerirebbero addirittura la Q3 o la vociferata R4. Insomma, per il momento non vi è certezza alcuna se non quella che, ciò che vedremo a gennaio, lo ritroveremo nelle concessionarie 12/18 mesi più tardi.
Via | Audiblog.nl (Grazie al nostro lettore “bugatti&91″ per la segnalazione)
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