Lexmaul ha realizzato il body kit per la nuova Opel Astra, le cui modifiche consistono nell’aggiunta di un pacchetto aerodinamico e applicazioni di tipo estetico. Il tuner tedesco ha annunciato che il pack performance, invece, sarà disponibile dall’inizio del 2010. La Opel Astra di Lexmaul si distingue per la mascherina ridisegnata, disponibile anche in fibra di carbonio. Inoltre, le modifiche comprendono l’aggiunta di un piccolo spoiler sul paraurti anteriore e di “sopracciglia” per i fari.
Il body kit di Lexmaul comprende anche modifiche per la zona posteriore, come lo spoiler per il tetto e il doppio terminale di scarico a quattro uscite. Lateralmente, la nuova Astra è stata arricchita con minigonne e cerchi in lega Lexmaul, disponibili nelle misure da 18, 19 e 20 pollici. Al momento è disponibile solo il pacchetto estetico, mentre il pack performance sarà in commercio nel breve termine e garantirà un incremento di potenza e prestazioni pari al 20%.
Body kit Lexmaul per la nuova Opel Astra
Via | WorldCarFans
La nuova Opel Astra è già passata dalle mani del tuner ufficiale Irmsher, che ha realizzato alcuni accessori che saranno disponibili subito dopo il debutto della vettura media tedesca. Nessuna rivoluzione per l’estetica, dove gli interventi sono limitati alla classica mascherina, spoiler posteriore, assetto ribassato ed ai cerchi in lega da 18″ e 20″. Al posteriore si fanno notare i doppi scarichi cromati, mentre all’interno troveremo inserti in pelle per i sedili e finiture in alluminio per cruscotto e pedaliera.
Via | Autointernationaal (grazie a Demonracing per la segnalazione)
Opel introddurrà sulla nuova Astra in sistema FlexFix per il trasporto delle biciclette, già visto su Corsa ed Antara. Integrato nel paraurti posteriore dal quale si estrae facilmente, permette di spostare la targa della vettura verso l’esterno insieme a delle luci addizionali, consentendo così la circolazione senza alcun problema. E’ possibile trasportare 2 biciclette, con un peso totale massimo di 40 kg: ancora da definire il prezzo dell’optional, di cui sapremo di più dopo la presentazione ufficiale della Opel Astra al salone di Francoforte.
La nuova Opel Astra avrà anche una variante elettrica che debutterà non prima del 2014. La Astra a propulsione elettrica sfrutterà la tecnologia Voltec che caratterizza la Chevrolet Volt e la Opel Ampera. Queste vetture, inoltre, non avranno eredi. Un insider di GM ha fatto sapere ai colleghi inglesi di Autocar che non c’è motivo di creare una seconda generazione di Volt e Ampera, visto che la tecnologia Voltec ben si adatta alle altre vetture di nuova concezione.
Per quanto riguarda la nuova Astra, abbiamo già detto che la variante a 5 porte verrà esposta ufficialmente al Salone di Francoforte, mentre il debutto della Sports Tourer familiare è previsto per l’anno prossimo. Sempre nel 2010 verrà presentata anche la variante GTC a tre porte, mentre la nuova OPC arriverà solo nel 2011.
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Ancora foto ufficiali per la nuova Opel Astra. Le prime immagini le avevamo già viste, ma oggi Opel si è “dilungata”, con una gallery che dà molta importanza agli interni.
La nuova Astra, che sarà presentata al Salone di Francoforte di settembre, arriverà sui mercati europei verso la fine del 2009 e mostrerà uno stile molto, molto simile a quello della riuscita Insignia, vero manifesto dello stile dinamico di Mark Adams. Oltre alla carrozzeria, anche il layout dell’abitacolo di fatto ricalca quello della bella sorella maggiore: la plancia avvolgente, il quadro strumenti e l’alta qualità dei materiali sono di chiara impronta Insignia.
Opel dichiara inoltre con orgoglio che con la nuova generazione dell’Astra è stato risolto uno dei maggiori motivi di insoddisfazione dell’attuale modello: la carenza di vani portaoggetti nell’abitacolo. Bene, adesso la macchina è piena di buche e buchette: sopra lo sportello lato guida, c’è il vano per gli occhiali, poi figurano il vano per i guanti con due scompartimenti rimovibili, quello per le monete e quello per penne e matite (!).
Nuova Opel Astra: ancora foto ufficiali
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Le immagini ufficiali della nuova Opel Astra sono state pubblicate solo qualche tempo fa. Adesso, invece, comincia il valzer delle ricostruzioni grafiche riguardanti la station wagon, una delle varianti più apprezzate - soprattutto sul mercato italiano - sin dai tempi della Kadett. Come successo per la Insignia, anche la Astra in versione familiare dovrebbe denominarsi Sports Tourer.
La nuova Astra Sports Tourer, come l’attuale Astra S.W., avrà un passo maggiore di circa 10 cm rispetto alla hatchback. Questo per migliorare l’abitabilità e la capacità di carico, due aspetti che stanno molto a cuore ai clienti che la sceglieranno come auto per la famiglia. Sulla Sports Tourer di Astra debutterà il sistema FlexRide, un dispositivo elettronico - realizzato da Opel - che permette di regolare ammortizzatori e sospensioni. Inoltre, saranno disponibili anche i fari Adaptive Bi-Xenon. La nuova Opel Astra Sports Tourer debutterà nel corso del 2010.
Via | MotorAuthority (Grazie a Demonracing per la segnalazione)
Dopo la diffusione delle prime immagini e del video ufficiale, ecco la nascita del sito interamente dedicato alla nuova Opel Astra. “Astra And Action” è stato sviluppato da Vauxhall, storica Casa britannica che propone sul mercato d’oltremanica tutti i modelli Opel griffati con il proprio brand. “Astra And Action” è ricco di contenuti, come la possibilità di scaricare wallpapers e screensavers o visualizzare altri video che hanno come protagonista la nuova Astra. Basta collegarsi all’indirizzo www.astra-and-action.co.uk e il gioco è fatto!
Opel potrebbe tornare nel segmento delle coupè, ora tornato in buona salute con prodotti come la Volkswagen Scirocco, con una sportiva derivata dalla nuova Opel Astra. Le linee, però, potrebbero derivare da quella Concept GTC che anticipò la sorella maggiore Insignia, proprio sottoforma di una grossa coupè sportiva. Il successo della Calibra, nei primi anni ‘90, è stato notevole, mentre la successiva Astra Coupè non ha lasciato un segno altrettanto indelebile tra gli appassinati.
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