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Tutti gli articoli con tag nuova toyota verso

Primo video ufficiale della nuova Toyota Verso

pubblicato da Lorenzo Corsani

Primo video ufficiale per la nuova Toyota Verso, presentata a Ginevra e destinata a sostituire la precedente Corolla Verso aumentando leggermente le dimensioni e sopratutto passando da 5 a 7 posti disponibili. Le informazioni commerciali sono ancora frammentarie: i prezzi partiranno, ipt esclusa, da circa 19.600 € per la 1.6 benzina e da 23.800 € per la 2.0 D4D 126Cv, che a differenza della 2.2 D4D non può montare il cambio automatico a 6 rapporti. La commercializzazione in Italia inizierà da Giugno 2009.

Ginevra 2009: tutte le foto ufficiali ToyotaGinevra 2009: tutte le foto ufficiali ToyotaGinevra 2009: tutte le foto ufficiali Toyota

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Ginevra 2009: ecco la cartella stampa Toyota

pubblicato da Fabio Sciarra

Ginevra 2009: tutte le foto ufficiali Toyota

Saranno pure passati i giorni i stampa, ma il Salone di Ginevra, inaugurato solo ieri per il pubblico, rimarrà ancora per qualche giorno l’ombelico del mondo automobilistico. Qui vi proponiamo la cartella stampa Toyota, in cui la casa nipponica presenta le sue novità, la Verso (in prima mondiale), nonché la nuova Prius e la concept FT-EV, in prima europea a Ginevra.

La nuova monovolume media di casa ha i suoi punti di forza nel versatile abitacolo Easy Flat, nel sistema Toyota Optimal Drive, che riduce in media consumi ed emissioni del 12%, pur a fronte di aumenti di potenza che arrivano al +20%. Saranno disponibili cinque motorizzazioni (tre diesel e due benzina): il 2.0 126 CV, il 2.2 150 CV o 177 CV per quanto riguarda i primi, il 1.6 e il 1.8 Valvematic per quanto concerne i secondi. Il modello sarà prodotto in Turchia.

La nuova Prius rappresenta un netto passo avanti rispetto all’attuale: +20% di potenza, -10% in consumi ed emissioni di CO2 ridotte a 89 g/km, anche grazie al cX di 0,25 e al climatizzatore alimentato con le celle fotovoltaiche sul tetto. Tra le altre primizie del modello le plastiche ecologiche di origine vegetale e il nuovo display di tipo head-up.

Fra le novità infine, l’introduzione del 1.3 benzina sulla piccola iQ. Il motore, dotato del sistema di fasatura variabile Dual VVT-i, eroga la bellezza di 100 CV e offre performance ambientali di tutto rispetto grazie all’Optimal Drive e allo start&stop. L’unità può essere abbinata a scelta ad un manuale sei marce o al sequenziale Multidrive.

Ginevra 2009: tutte le foto ufficiali Toyota

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Ginevra Live 2009: nuova Toyota Prius, Verso e le altre novità

pubblicato da Lorenzo Corsani

Stand Toyota - Ginevra 2009

Nonostante le molte novità, Toyota non ha tenuto una vera e propria conferenza al salone di Ginevra. Attesissima la nuova Prius, giunta alla terza generazione, decisamente rivista nel design ma anche nei contenuti tecnici, fino ad ottenere emissioni di soli 89 g/km di CO2. Debutto mondiale anche per la Verso, monovolume inedito che sostituisce la Corolla Verso, basato sulla Auris, e per la IQ 1.33, dotata del 1.3 benzina da 90Cv con sistema start stop, capace di un consumo medio di 4.8 l/100km.

Vi lasciamo alle immagini scattate nello stand, dove era esposta anche la concept FT-EV basata sulla IQ, in attesa di approfondire le novità e gli allestimenti per Verso e Prius.

Stand Toyota - Ginevra 2009Stand Toyota - Ginevra 2009Stand Toyota - Ginevra 2009

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Salone di Ginevra: ecco la prima foto ufficiale della Toyota Verso

pubblicato da Fabio Sciarra

Toyota Verso

Si moltiplicano le anteprime di nuovi modelli con l’avvicinarsi del prossimo Salone di Ginevra: anche Toyota esce allo scoperto e mostra le prime foto della nuova Verso, la sua monovolume di classe media, che sarà in vendita già dal prossimo mese di aprile.

L’auto mantiene il layout degli interni della precedente Corolla Verso, con i sette posti su tre file di sedili, ma vara un design profondamente rinnovato per quanto riguarda gli esterni. In merito alle caratteristiche tecniche, la casa giapponese si limita a rendere noto che i valori di coppia e potenza sono cresciuti fino al 20% e che nel frattempo consumi ed emissioni sono scesi fino al 12%.

La gamma motori dovrebbe comporsi di tre benzina, 1.6, 1.8 e 2.0, ed un diesel, il 2.2 D-4D. Per quanto concerne i cambi ci saranno un manuale sei marce ed un automatico CVT. Il modello si rivolge prima di tutto al mercato europeo-occidentale, e tutto il tuning di sospensioni, sterzo e telaio guarda ai gusti degli automobilisti del Vecchio Continente.

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