E’ arrivato ieri da Koenigsegg il primo, minaccioso teaser ufficiale della Quant, la sorpresa che la casa svedese ha preparato per il Salone di Ginevra. Purtroppo, la foto non è accompagnata da informazioni sul conto di questa misteriosa supercar. Tutti i dati sono comunque attesi entro una settimana o poco più.
La casa ha contestualmente annunciato il debutto di un nuovo sistema multimediale dotato di interfaccia touchscreen sulla CCX, ma soprattutto l’arrivo di una nuova scatola del cambio, 30 centimetri più corta dell’attuale manuale ed enormemente più veloce, in virtù dei 30 millisecondi impiegati per cambiare rapporto.
Si tratta di un sequenziale più compatto di un doppia frizione, capace oltretutto di gestire la mostruosa coppia del propulsore della CCX, nonché abbinato ad un nuovo, più efficace differenziale autobloccante.
Koenigsegg: Quant e sistema multimediale della CCX
Altro giorno, altra anteprima Alfa Romeo: dopo la 159 MY09, vi mostriamo la primissima foto ufficiale della nuova MiTo GTA Concept attesa per Ginevra, scovata da un blog di alfisti olandesi.
Della nuova bomba del Biscione spuntano anche i primi numeri: il 1.8 turbo iniezione diretta potrebbe toccare addirittura i 240 CV, ma soprattutto quelle tre letterine “Gi-Ti-A” potrebbero finalmente assumere un significato vero, in virtù degli ipotizzati 1150-1200 kg di massa a secco.
Con l’avvicinarsi di Ginevra, vi proporremo tutti i dati e le foto ufficiali.
Continua a leggere: Alfa Romeo MiTo GTA Concept: rubata la prima foto ufficiale?
Mercedes ha diffuso le informazioni complete circa la gamma della nuova E Coupè, sia a livello tecnico che per quanto concerne i listini. La gamma del nuovo modello siglato C207 si articolerà sugli allestimenti Executive ed Avantgarde: il secondo aggiunge alle dotazioni di serie anche fari bi-xeno, luci di posizione a led ed il sistema multimediale Comand APS con schermo da 7 pollici ed hard disk da 6 GB. La E Coupè è lunga 4,69 metri, larga 1,78 ed alta 1,39, con un passo di 2,76 metri.
Il listino al debutto sarà composto dai modelli E350 CDI, E350 CGI Blueefficiency ed E500. La E350 CDI, con il V6 3 litri da 231Cv e 540Nm di coppia tocca i 248km/h e dichiara un consumo combinato di 6,8 l/100km e 179 g/km: sarà proposta a 52.116 € nella versione Executive e 56.256 € in quella Avantgarde. La E350 CGI Blueefficiency a benzina da 292Cv e 365Nm di coppia raggiunge i 250 km/h e dichiara un consumo medio di 8,7 l/100km, con emissioni di 203 g/km e prezzi compresi tra 54.876 € e 59.016 €. La più potente E500, con il suo V8 5,5 aspirato da 388Cv, è autolimitata a 250km/h e dichiara un consumo medio di 10,9 l/100km, a fronte di 254 g/km di Co2. E’ l’unica che monta di serie cerchi da 18″, contro i 17″ degli altri modelli ed ha prezzi compresi tra 68.580 € e 72.720 €.
Continua a leggere: Mercedes E Coupè: dati tecnici e listino ufficiale
Si avvicina il Salone di Ginevra e il valzer delle fughe di materiali ufficiali si fa più intenso: dopo l’anteprima sull’Alfa 159, ecco un’altra protagonista che esce allo scoperto, seppure solo con i modelli di stile destinati al brevetto. Questo sarà l’aspetto della Opel Ampera, elettrica extended-range attesa in Svizzera il 3 marzo.
L’auto, smascherata dai colleghi di es.autoblog, si conferma la sorella gemella della Chevrolet Volt, la prima auto del gruppo General Motors ad aver ricevuto la tecnologia Voltec. Rimangono dunque le considerazioni sull’originale estetica, del resto sicuramente adatta alla novità intrinseca del modello. Per quanto riguarda gli interni purtroppo, non siamo ancora in grado di mostrarvi nulla.
Il complesso propulsivo (e le prestazioni: 160 km/h, 60 km di autonomia elettrica) rimarrà quello della Chevrolet, con il 1.4 quattro cilindri atmosferico e le batterie agli ioni di litio LG con la singolare disposizione a “T” lungo il pianale.
Opel Ampera: filtrati i bozzetti ufficiali
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L’auto di serie più aerodinamica del mondo (cX 0,24). Basterebbe questa definizione a sintetizzare i contenuti della nuova Mercedes Classe E Coupé, star annunciata del Salone di Ginevra. Dopo la presentazione di stamane, ecco la seconda parte delle foto ufficiali.
La nuova sportiva tedesca, che vedete qui in una scenografica veste bianca, sarà in vendita in Italia nel mese di maggio con cinque motorizzazioni. Oltre che sui noti 3.5 V6 CGI 292 CV e 5.5 V8 388 CV, la E Coupé potrà contare su tre nuove unità: il 3.0 V6 231 CV della E 350 CDI BlueEfficiency, il 2.1 204 CV della E 250 CDI BlueEfficiency ed infine il nuovissimo 1.8 turbo a iniezione diretta da 204 CV della E 250 CGI BlueEfficiency.
Mercedes Classe E Coupè: le nuove foto ufficiali
Continua a leggere: Mercedes Classe E Coupé: la seconda parte delle foto ufficiali
L’attesa per la nuova Mégane RS, la declinazione Renault Sport della due volumi francese, cresce lentamente con l’avvicinarsi del Salone di Ginevra.
La casa della Losanga ha creato un minisito dedicato al countdown, in cui si può vedere in anteprima un teaser del frontale, pur se quasi totalmente nascosto dal buio che lo avvolge.
In barba a chi vuole tenere nascosta la novità fino alla première di marzo, vi proponiamo qui un’immagine schiarita del muso che svela in anteprima l’aspetto di questo lato dell’auto.
(Ringraziamo il nostro lettore “bibo” per la segnalazione)
Al prossimo Salone di Ginevra, Citroën presenterà la concept DS Inside, chiara anticipazione della piccola chic e un po’ sportiva che andrà sotto il nome di DS3. Da qualche tempo la casa del doppio chevron ha avviato i collaudi in Scandinavia, come questa seconda ondata di foto spia sta a testimoniare.
La vocazione “premium” della DS Inside sarà più marcata del previsto: Citroën intende entrare nel mercato delle piccole di lusso dalla porta principale, e per farlo sta preparando una vera e propria anti-Mini dal passaporto francese, che punterà forte su immagine, cura costruttiva, materiali pregiati, e divertimento di guida, con conseguente collocamento in una fascia di prezzo assolutamente paragonabile a quella della piccola snob inglese.
A differenza delle rivali di questo segmento però, la francese sarà proposta anche con la carrozzeria a cinque porte, variante che è proprio la protagonista di queste foto spia. Il debutto commerciale è previsto per la metà del 2010, con una gamma motori molto efficiente, forse comprensiva del piccolo diesel-ibrido sviluppato da PSA.
Citroën DS3: ecco le foto spia della cinque porte
Via | MotorAuthority
La Lamborghini Murciélago LP670-4 debutterà all’imminente Salone di Ginevra. Si tratta dell’ultima evoluzione della supercar italiana, una sorta di “Ultimate Edition” prima dell’addio, fissato per il 2011. Le novità rispetto alla LP640 sono davvero molte.
Tecnicamente, il motore V12 della Murcièlago, come si evince dalla denominazione, sviluppa in questa versione 670 CV di potenza. Inoltre, il peso della vettura sarà inferiore di circa 100 kg rispetto alla LP640, grazie ad un uso massiccio di componenti leggeri. Sul posteriore, spunta un ampio spoiler fisso realizzato in carbonio. Confermata, invece, la trazione sulle quattro ruote.
Le altre modifiche ricalcano le caratteristiche della Gallardo Superleggera. All’interno è ampio l’utilizzo di fibra di carbonio. All’esterno, sono presenti cerchi in lega forgiati, abbinati a freni in carboceramica. Novità anche per il cambio, realizzato con componenti in magnesio anzichè in alluminio: ora sono stati dimezzati i tempi di cambiata che passano da 0,4 a 0,2 secondi.
Lamborghini Murciélago LP670-4
Continua a leggere: Ginevra 2009: previsto il debutto della Lamborghini Murciélago LP670-4
Signore e signori, eccola qua: altro che teaser “nebulosi”. Alla faccia di chi la vuole tenere nascosta fino al Salone di Ginevra, la Fiat 500 C si mostra in queste clamorose foto spia provenienti dai collaudi “al freddo”.
Alla comunicazione delle informazioni ufficiali comunque, non manca molto: questione di giorni e sapremo finalmente tutto quanto c’è da sapere sulla piccola (quasi) cabrio Fiat.
In ogni caso, la gamma dovrebbe ricalcare quella della berlina, con 1.2 70 CV e 1.4 100 CV benzina e 1.3 75 CV Multijet. Riguardo un’eventuale variante Abarth, ancora nulla è stato deciso.
Fiat 500 C: le foto spia rivelatrici
Continua a leggere: Fiat 500 C: ecco le foto spia che l'hanno messa a nudo
Dopo averla conosciuta a fondo con le foto ufficiali che abbiamo pubblicato a fine gennaio, e dopo aver avuto un assaggino della voce corposa che proviene dal profondo dei suoi sei cilindri, vi proponiamo qui un secondo filmato della Porsche 911 GT3 restyling che sarà presentata al Salone di Ginevra. Brevemente ricorderemo che il flat six ha raggiunto in questa nuova incarnazione la cilindrata di 3.8 litri e la potenza di 435 CV, ma per gli approfondimenti tecnici vi rimandiamo a questo nostro precedente articolo.
Continua a leggere: Porsche 911 GT3 restyling: il secondo video ufficiale
Dopo il (prevedibile) vespaio di commenti e polemiche esploso con le prime sette foto della BMW Serie 5 Gran Turismo Concept vi proponiamo adesso la gallery completa della PAS. Chiaramente, per tutte le informazioni sul conto di questa proposta di Monaco, già al centro delle discussioni dei lettori, vi rimandiamo all’articolo precedente, dove si trova anche il comunicato integrale della Casa.
BMW Serie 5 Gran Turismo Concept: ecco tutte le foto ufficiali
Continua a leggere: BMW Serie 5 Gran Turismo Concept: la gallery fotografica al gran completo
E alla fine eccola qui la tanto chiacchierata PAS, la Progressive Acitity Sedan che BMW ci mostrerà sotto forma di prototipo all’imminente Salone di Ginevra. Dopo la fuga di immagini dalla presentazione, vi mostriamo la prima gallery di foto ufficiali della Serie 5 Gran Turismo Concept.
Spazio, versatilità e classe saranno i tre punti di forza della proposta di Monaco di Baviera, che si caratterizza per un mix di stili sicuramente originale, al di là del risultato estetico che può ovviamente essere discutibile all’infinito. Gli interni di questa Serie 5 GT ovviamente rivestono un ruolo fondamentale, dato che l’auto intende proporsi come un mezzo adatto soprattutto a viaggi confortevoli.
La sensazione di spazio a bordo sarà accresciuta dalle possibilità di modulare i volumi interni fino a ottenere se necessario un bagagliaio di 1650 litri. L’auto misura 500 cm di lunghezza per 155 di altezza e monta cerchi ruota da 21″. Per chi volesse approfondire i contenuti, qui pubblichiamo il comunicato integrale della Casa (file .pdf, italiano).
Salone di Ginevra: ecco la BMW Serie 5 GT Concept
Continua a leggere: BMW Serie 5 Gran Turismo Concept: le prime foto e le informazioni ufficiali
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