Nissan ha presentato la nuova Note Model Year 2012: nuovi accessori e finiture interne aggiornano la piccola monovolume lanciata nel 2006. A livello motoristico l’offerta rimane invariata, con due propulsori a benzina ed uno a gasolio. Il modello base è il quattro cilindri 1.4 litri da 88 cavalli e 128 Nm, mentre l’altra proposta a benzina è un 1.6 litri capace di 110 cavalli e 153 Nm con un consumo medio nel misto di 6.6 litri per 100 km. L’unico propulsore diesel presente a listino è il 1.5 dCi da 90 cavalli e 200 Nm che consuma solo 4.2 litri ogni 100 km.
L’allestimento Acenta avrà ora dei nuovi cerchi da 16 pollici bicolore, in luogo dei 15″ del modello precedente, ed offrirà nuovi profili cromati sui fendinebbia e sulle calotte degli specchietti retrovisori. All’interno nuovi tessuti rinnoveranno il look dell’abitacolo, abbinandosi al climatizzatore ed ai fari e tergicristalli automatici che ora sono di serie per questo allestimento.
La versione N-Tec+ è invece basata sull’allestimento Acenta a cui vengono aggiunti i sensori di parcheggio ed un navigatore satellitare touch screen con collegamenti per iPod, Usb, Aux-in e Bluetooth. Inoltre, sull’N-Tec+, i vetri posteriori saranno oscurati di serie. In Inghilterra i prezzi partono da 11.200 Sterline, circa 13.300 euro, con la versione Acenta che parte da 13.000 Sterline, poco più di 15.500 euro, mentre la N-Tec+ è proposta a partire da 13.500 euro, 16.115 euro.
A partire dall’autunno Nissan avvierà la commercializzazione della rinnovata Note, sottoposta ad un marginale aggiornamento stilistico in occasione del Model Year 2011. La monovolume giapponese sarà riconoscibile per l’inserto cromato applicato alla base del paraurti ed i montanti B e C con finitura brillante (solo per le versioni Acenta e Tekna), mentre i motori benzina e diesel verranno omologati Euro 5. Il Model Year 2011 porterà in dote le nuove vernici metallizzate Magnetic Red e Grey e renderà più ricche le dotazioni di serie: tutti gli allestimenti metteranno a disposizione l’ESP già nel primo equipaggiamento; le Tekna beneficeranno di ingresso USB e collegamento iPod; le n-tec di climatizzatore e sensori per il controllo di tergicristalli e proiettori; le Tekna dell’Intelligent Key. In Gran Bretagna, dov’è già stata presentata, la Nissan Note MY2011 è offerta allo stesso prezzo della versione attuale.
La nuova Nissan Note sarà costruita sulla piattaforma V della nuova Micra ed assemblata con ogni probabilità nello stabilimento indiano di Chennai. La Note, conosciuta su altri mercati come Lavina, sarà lanciata alla fine del 2011 proprio iniziando dal mercato Indiano, con motorizzazioni benzina e diesel riprese dalla Micra, per poi raggiungere nel 2012 i principali mercati Europei. Secondo le anticipazioni, la linea rimarrà quella da piccolo monovolume del modello attuale, con un frontale più elaborato ed interni totalmente ridisegnati.
Via | Indianautosblog.com
I giapponesi sono davvero geniali, e hanno sviluppato una campagna pubblicitaria della Nissan Note, per il mercato interno, davvero fuori di testa. Heidi, Peter, il Nonno e le caprette che fanno ciao sono i protagonisti indiscussi, reinventati nel design e nelle demenziali situazioni dall’animatore Satoshi Fumihara.
Quattro promo, uno più divertente dell’altro, che stanno diventando un vero instant cult della rete, non perdeteveli.
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Trascinata dalla Qashqai, in aumento di 47 punti percentuali rispetto a marzo 2009, Nissan ha immatricolato nel mese scorso 53.142 unità conquistando il 2.7% del mercato continentale. Nel corso degli ultimi dodici mesi, in Europa, il costruttore nipponico è così cresciuto del 27%, quasi quadruplicando il trend positivo (+8%) registrato dal mercato. “La nostra quota di mercato del 2,7% è risultata in linea con le previsioni e si attesta su numeri superiori all’anno precedente, in un mese in cui il mercato di Regno Unito e Italia hanno visto la conclusione degli incentivi statali”, ha commentato Bernard Loire, vice presidente di Nissan Europa. “Continuiamo a ricevere consistenti ordinativi, soprattutto per Qashqai, in tutti i mercati”.
A partire dal Regno Unito, dove Nissan guadagna il 68% (14.929 vetture). L’aumento è consistente anche in Italia (5.817 vetture), sebbene il +31% non segue l’eccellente + 108% (a 4.834 vetture) registrato in Francia. Come detto, la crossover ha catturato il 47% di nuovi acquirenti e raggiunto così il miglior successo commerciale (21.706 esemplari) degli ultimi due anni. Ottimo anche il risultato della Micra (8.598 esemplari, +74%) e della Note (7.071 esemplari, +39%), mentre perde terreno (2.052 esemplari, -5%) la X-Trail.
L’occhio “cade” proprio lì, sulla mascherina: basta un nulla per modificarne l’aspetto. E, di conseguenza, cambiare la resa dell’auto. Via il reticolo, spazio ai listelli paralleli. Con la presa d’aria sottostante, ridisegnata per ospitare un inedito incavo per i fendinebbia, a rendersi partecipe dell’avvenuta modifica. L’auto, del resto, era piacevole già in precedenza: sono bastati pochi sapienti tocchi a Nissan per realizzare il facelift della Note, MPV compatta dalle sincere qualità.
Il nuovo modello, in vendita a partire dal prossimo gennaio, si evolve soprattutto nel frontale – nuovo look per griglia, fari e paraurti –, tanto da non necessitare ulteriori accorgimenti: l’inedita messa a punto delle sospensioni, i nuovi cerchi in lega e – addirittura – “il quadro strumenti ancora più chiaro” sono i classici affinamenti per rendere più corposa la cartella stampa. Nemmeno alla voce “propulsori” si registra alcun segnale di movimento.
Pixo e Nuvu. Due personaggi dei fumetti? Due goffi supereroi dalla calzamaglia lisa e logora? Paladini sì, ma della mobilità cittadina: la prima, una concept car ancora misteriosa; la seconda, una inedita utilitaria a cinque porte. E poi il restyling della Note. Nissan presenterà al prossimo Salone di Parigi tre modelli destinati, ognuno a modo suo, a rendere più agevole la marcia nel traffico.
La Nuvu sarà una vettura compatta e funzionale, con soli tre posti a sedere – due anteriori più lo strapuntino posteriore – ed un motore elettrico. I pannelli solari sul tetto, poi, avranno la funzione di “rifornire” le batterie. Il suo alone di mistero è acuito dalla mancanza di fotografie. Tutt’altra sostanza per la Pixo (foto in alto), classica due volumi sviluppata in collaborazione con Suzuki; il suo tre cilindri a benzina si erige a protettore dell’ambiente: consumi ed emissioni sotto controllo. Lei, a differenza della Nuvu, è già pronta: sarà in vendita a partire dalla primavera 2009.
Nissan potrebbe lanciare al salone di Parigi il restyling della Note, Mpv compatta basata sulla Micra, recentemente aggiornata sul mercato interno. Le novità si concentrano sui paraurti e sui fari, mentre all’interno le differenze sono limitate ad alcune finiture. Per i mercati Europei potrebbe inoltre aggiungersi la motorizzazione Renault 1.5 Dci nella variante 105Cv, attualmente non disponibile. Attendiamo dettagli e conferme.
Via | Es.autoblog.com (grazie a Ruggy per la segnalazione)
Si aggiorna la Nissan Note, piccola monovolume della casa giapponese che andrà a listino a partire dal 16 di questo mese, in Giappone. Come d’abitudine ormai per la maggioranza delle case, dopo tre anni dalla commercializzazione il modello riceve alcuni lievi ritocchi estetici tesi a rinfrescarne un po’ l’immagine.
Le modifiche riguardano soprattutto il frontale e qualche dettaglio degli interni, mentre la gamma si amplierà ad una versione sportiva finora inedita, la Note 15 RS.
I designer hanno messo mano essenzialmente al paraurti anteriore, ai gruppi ottici, alla griglia ed al cofano motore, mentre il posteriore è rimasto immutato. Dentro l’abitacolo ci sono tre nuovi colori per i rivestimenti (anche all’esterno sono tre le nuove tinte) ed una grafica lievemente rivista nel pannello strumenti.
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