Secondo Carlos Ghosn il gruppo Renault Nissan punta a vendere 1,5 milioni di veicoli elettrici entro il 2016. Nell’intervista raccolta da Automotive News, Ghosn disegna una prospettiva decisamente diversa da quella immaginata da Marchionne, annunciando investimenti per quasi 4 miliardi di Dollari entro il 2017 nel settore delle auto a basso impatto ambientale. “so che non siamo stati i primi a sviluppare auto ibride, ma saremo i leader nel settore delle auto elettriche”.
Alla attuale Nissan Leaf, venduta in circa 15.000 esemplari, seguiranno entro il 2016 altri 3 modelli elettrici ed uno ibrido plug-in e sopratutto la produzione delle batterie sarà allargata anche agli stabilimenti inglesi, portoghesi e francesi, per raggiungere un volume di circa 500.000 pezzi all’anno nel 2015. Considerando l’intera gamma di veicoli, Nissan prevede una riduzione del 20% delle emissioni totali ed un risparmio di carburante di oltre il 35%. Ghosn è convinto che i clienti si abitueranno presto al differente utilizzo delle auto elettriche, sopratutto in relazione all’autonomia ed ai tempi di ricarica, elementi che secondo molti altri analisti penalizzeranno il settore fino a quando la tecnologia non farà ulteriori passi avanti.
Renault e Nissan proseguono la loro campagna di accordi mirati destinati alla nascita di un’infrastruttura di ricarica per le loro imminenti auto elettriche. Oggi è arrivato l’annuncio di un accordo con All Japan Ryokan, associazione che riunisce numerosi hotel nel paese del Sol Levante.
Le due organizzazioni sosterranno lo sviluppo di impianti di ricarica per auto elettriche presso gli hotel affiliati, destinati ovviamente agli ospiti delle strutture. L’iniziativa prevede peraltro lo sviluppo di innovativi pacchetti viaggio focalizzati su auto ad emissioni zero oltre ad attività promozionali come tour o test drive durante i quali i clienti potranno sperimentare personalmente i futuri modelli ecologici. L’installazione delle infrastrutture di ricarica coinvolgerà ben 18.000 hotel in tutto il Giappone.
Continua a leggere: Nissan: stazioni di ricarica per le auto elettriche negli hotel All Japan Ryokan
Nissan ha lanciato un mini sito dedicato alla futura gamma Elettrica ed emissioni Zero. Dopo aver mostrato i primi dettagli della nuova piattaforma EV, con un prototipo su base Tiida, il 2 Agosto sarà svelato il primo vero modello inedito della casa giapponese, che viene anticipato da questo teaser. Al momento l’unico indizio è dato dalla mascherina chiusa e dalla forma dei fari molto allungata, diversa dalla Tiida e da altri modelli Nissan.
Se qualche appassionato si è già chiesto perchè il logo sia molto simile ad uno della famiglia Apple, è utile sapere che Nissan sta sviluppando un applicativo che consentirà di controllare in remoto lo stato di carica ed il tempo previsto per il “pieno” grazie all’IPhone. Dal telefono si potrà anche accendere l’aria condizionata, quando l’auto è in carica.
Nissan si prepara a presentare tre auto elettriche il prossimo 2 agosto: i dettagli su questa anticipazione sono molto scarsi, ma sembra che si tratterà di due compatte e di un SUV di taglia medio-piccola.
Proprio quest’ultimo dovrebbe essere assemblato nella fabbrica americana che la casa ha a Spring Hill (Tennessee). La recente richiesta di fondi al governo USA per lo sviluppo e la produzione di auto elettriche sul suolo americano sembra potersi collegare quasi certamente con questa notizia odierna.
La scarna notizia, proveniente dalla rivista nipponica Best Car, prosegue parlando di un’autonomia superiore ai 150-160 km per lo sport utility, e di una rivalità all’orizzonte tra una delle due piccole e la Mitsubishi i-MiEV. Insomma, dopo tante promesse, sembra proprio giunto il momento di vedere i primi frutti dei grandi investimenti riservati da Renault-Nissan alle elettriche…
Continua a leggere: Nissan: il 2 agosto saranno presentate tre auto elettriche
Sarà lo stabilimento giapponese di Oppama ad ospitare la produzione dei veicoli elettrici Nissan a partire dall’autunno 2010. La capacità produttiva iniziale si aggirerà intorno alle 50.000 unità annue per essere gradualmente incrementata quando, nel 2012, inizierà la commercializzazione di massa delle auto elettriche a livello globale.
I propulsori e gli inverter (le centraline per la gestione della potenza e del numero di giri dei motori) verranno fabbricati nella catena di assemblaggio di Yokohama, mentre l’Automotive energy supply corporation (Aesc, joint venture nissan-nec per la fabbricazione di batterie li-ion), si occuperà della produzione delle batterie a ioni di litio. Questo progetto correrà in parallelo rispetto a quelli collegati al Project Better Place a cui stanno lavorando Nissan e Renault.
Seguici
autoblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, Chi siamo, Condizioni di utilizzo, Privacy.
© 2004-2012 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Autoblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
