Questo video mostra la prima Tazzari Zero giunta in territorio americano. L’auto elettrica italiana, presentata ufficialmente al Motorshow di Bologna, inizia così la sua carriera commerciale anche oltre Oceano, dove in base alle norme dei singoli stati potrà avere prestazioni diverse: in alcuni stati è infatti necessario limitare la velocità massima per ottenere l’omologazione come NEV (Neighborhood Electric Vehicle), anche se la Zero è capace realmente di toccare i 100 km/h nella sua versione definitiva.

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Il recente G8 dell’Aquila è stato organizzato utilizzando per gli spostamenti veicoli elettrici della GEM, resi disponibili grazie alla collaborazione tra gruppo Fiat, Chrysler ed il distributore italiano GEO Europa. GEM (Global Electric Motorcars) è un marchio Chrysler sul mercato da più di 10 anni ed ha venduto circa 40.000 veicoli elettrici, classificati per legge come “Neighborhood Electric Vehicle” o NEV, con velocità limitata a 40 km/h e possibilità di viaggiare su strade aperte al traffico con il patentino a 14 anni oppure Patente A a 16 anni, in base al modello.

I modelli disponibili sono la biposto E2 da circa 11.000 € ed la E4 quattro porto da 14.000 €, tutte dotate di batterie ricaricabili con normali prese di corrente da 220 Volt in circa 7-8 ore, per una autonomia di circa 50 km. Curiosamente, è proprio di questi giorni la notizia che Chrysler sta valutando la chiusura di ben 64 punti vendita GEM negli Stati Uniti: a preoccupare non sarebbero le vendite in assoluto, ma il posizionamento geografico dei rivenditori che, singolarmente, hanno ottenuto risultati deludendi, perchè lontani da zone interessate all’acquisto di veicoli simili.

Via | EGMcartech

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