Il progetto Mx-Libris di Alberto Villarreal ha vinto il premio “RedDot Design Concept 2008 Award”. Si tratta di uno studio per un taxi ad emissioni zero pensato per le città sud americane, alimentato da un sistema fuel cell ad idrogeno e con comandi drive-by-wire, quindi non meccanicamente collegati alla vettura, per ottimizzare lo spazio a bordo.

Il design è votato allo spazio interno, con le ruote agli estremi che contengono i rispettivi motori. La meccanica è ridotta allo stretto indispensabile e compresa in una piattaforma piatta sotto all’abitacolo. Il tetto è composto da celle solari che alimentano i servizi di bordo, ha i bordi rialzati per raccogliere l’acqua piovana utile al raffreddamento dei componenti elettrici . Interessante anche il pannello a messaggio variabile frontale, utile anche per eventuali spazi pubblicitari.

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