
Fiat Powertrain ha lanciato online il sito del MultiJet II: “The music has changed” è il motto d’apertura. E il video introduttivo sottolinea, proprio con l’aiuto di una sezione ritmica, l’evoluzione del diesel common rail, dalla sua nascita nel 1997 fino ad oggi, passando per le 5 iniezioni per ciclo del MultiJet 2003 e le 8 attuali.
Si tratta di una pagina web molto interessante per chi vuole approfondire gli aspetti meno noti dei nuovi diesel di Torino: tecnologia, strategia di funzionamento e benefici in termini di controllo della combustione e di contenimento di consumi ed emissioni sono spiegati in termini accessibili a tutti.
L’ultima sezione, “Developers Stories”, ospita infine due video in cui gli ingegneri Marco Casalone e Luigi Spagnulo si soffermano sulla storia del MultiJet e sui miglioramenti apportati dal MultiJet II.
Secondo quanto riportato dal sito del centro ricerche Fiat, il sistema multijet adottato dai motori diesel sarà evoluto e la sua seconda seconda generazione debutterà già a fine 2009 sulla Lancia Musa, con il nome di 1,3 SDE e potenze di 75 e 95Cv. Il nuovo sistema a solenoide permette di rispettare la normativa Euro 5 riducendo consumi ed emissioni e sarà poi esteso alle altre vetture del gruppo Fiat, compreso uno studio per l’utilizzo sui veicoli commerciali.
(Grazie a Attilaturbo per la segnalazione)