In occasione del Motor Show 2009, Lamborghini ha varato una singolare iniziativa: portare le sue supercar fuori dagli stand e condurle nel cuore di Bologna.
Gallardo e Murciélago sono arrivate in gruppo al Caffé Zanarini in Piazza Galvani, percorrendo Via Indipendenza e attraversando Piazza Maggiore, in uno scenario reso ancor più suggestivo dalle luminarie natalizie. “Un gemellaggio tra il Motor Show e Bologna”, lo definisce Lamborghini.
Le supercar di Sant’Agata avevano già fatto il loro “dovere” in Fiera: nel corso del Lamborghini Show, una Gallardo LP550-2 Valentino Balboni, una Gallardo LP560-4, una Gallardo SuperTrofeo e una Murciélago SV erano scese in pista a dare spettacolo nelle mani dei collaudatori, Valentino Balboni in primis.
Motor Show 2009: parata di Lamborghini nel centro di Bologna
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Al Motor Show di Bologna non possono mancare le ragazze, spesso più ammirate delle auto stesse. Ecco a voi una gallery dedicata !
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Il Motor Show 2009 ha dato grande spazio alle auto storiche. Oltre ad alcune competizioni dedicate, è stata organizzata anche una grande esposizione che ha riunito vetture stradali e da competizione di tutte le epoche: formula, auto da rally, sportive da turismo, fino alle vetture ante guerra.
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Tazzari ha presentato al Motor Show di Bologna la Zero. Dopo la nostra prova in anteprima del prototipo, abbiamo potuto nuovamente testare la nuova piccola elettrica sportiva nella pista di prova dell’area 48 del Motorshow: il feeling da go kart e la coppia del motore elettrico da 150Nm consentono alla Zero di lasciare spazio al divertimento, con 4 freni a disco, pneumatici 175/55 15″ ed una accelerazione che permette di districarsi nel traffico senza problemi. Le 4 modalità di guida Race, Standard, Economy e Wet consentono di ottimizzare consumi e prestazioni in base al tipo di percorso.
La Zero è lunga 2,88 metri, larga 1,56 e pesa 542 kg, comprese le batterie al litio. I due bagagliai hanno una capacità totale di 180 litri e l’autonomia è di circa 140 km: la ricarica completa avviene in 9 ore usando la rete casalinga, che scendono a 5 con il caricabatterie veloce optional e fino a 50 minuti per l’80% della carica se si utilizza corrente trifase. La velocità massima è di 90 km/h ed i 50 km/h vengono raggiunti in meno di 5 secondi. Il telaio in alluminio ospita il motore in posizione centrale e le batterie sono alloggiate nella zona anteriore e sotto i sedili per mantenere basso il baricentro. La Tazzari Zero sarà in vendita a Gennaio 2010 al prezzo di 18.000 € + IVA, incentivi esclusi.
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Ecco le foto degli stand del Motor Show 2009. L’edizione di quest’anno, che durerà dal 4 all’8 dicembre, è caratterizzata da un numero decisamente inferiore di stand e sopratutto dalla presenza di pochissime case ufficiali. Per incentivare il pubblico, l’organizzatore ha previsto una durata ridotta, prezzi più bassi ed ha conservato un folto programma relativo agli eventi motoristici nelle piste attrezzate. Molte le vetture da competizione e storiche presenti, oltre allo stand di Quattroruote che ha portato alla manifestazione bolognese alcune delle ultime novità presentate nei saloni internazionali. Tra le novità al debutto segnaliamo la Tazzari Zero e la Gonow GS2.
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L’edizione 2009 del Motor Show di Bologna ha aperto i battenti proprio ieri e tra le pochissime presentazioni ufficiali c’è la Gonow GS2, una nuova SUV di origine cinese che verrà distribuita dall’importatore Gonow Europe che ha sede a Roma. La Gonow GS2 è mossa dal propulsore Mitsubishi 2.4 a benzina abbinato ad un cambio manuale a 5 marce, disponibile anche nella versione con doppia alimentazione a GPL denominata Ecomode. Gli interni, invece, sono di colore beige con inserti in colore alluminio satinato, mentre i sedili sono in eco pelle.
La consolle centrale è caratterizzata dallo schermo multifunzione da 7 pollici del sistema multimediale integrato con DVD, lettore MP3, autoradio e TV. Infine, nel tunnel centrale è presente il selettore per la trazione integrale, regolabile su tre posizioni: 2 ruote motrici, 4 ruote motrici e trazione integrale con marce ridotte. La Gonow GS2 verrà commercializzata in Europa a partire dal secondo semestre del 2010.
Ecco il programma ufficiale del Motor Show 2009 che si terrà a Bologna dal 4 all’8 dicembre. Come si evince dalla locandina, si tratta di una “Edizione Straordinaria”, accompagnata dallo slogan “Venite a giocare” che sottolinea il ritorno alle origini della kermesse bolognese, quest’anno incentrata più sulle esibizioni nelle aree esterne che alle esposizioni negli stand di BolognaFiere. Collegandosi al sito ufficiale della manifestazione si può già acquistare in prevendita il biglietto per il Motor Show al prezzo di 12 euro. Invece, chi si recherà direttamente nel capoluogo emiliano pagherà 15 euro al botteghino. Si tratta, comunque, di un bel risparmio rispetto ai prezzi praticati nelle scorse edizioni del Motor Show.
Il programma di cinque giornate sarà incentrato su gare e esibizioni sportive che si terranno nella MotorSport Arena. L’evento più atteso da tutti i visitatori è il Ferrari Day, in programma sabato 5 dicembre. Una giornata ‘tutta in rosso’ gestita dal reparto corse della Casa di Maranello per offrire lo spettacolo più entusiasmante. Tra i piloti Ferrari è sicura la partecipazione di Giancarlo Fisichella. Le giornate del 4, 5 e 6 dicembre saranno dedicate alle migliori gare di auto su pista, gare moto, Formula Uno storiche, spettacoli di Freestyle Motocross, drifting e stuntman. Il gran finale sarà concentrato nelle giornate di lunedì 7 e martedì 8 e sarà dedicato, come da tradizione, al programma rally con il Memorial Bettega, al quale parteciperanno le squadre top impegnate nel mondiale rally - Ford, Citroen e Subaru - con i migliori piloti, nonché Valentino Rossi.
Come già detto, le esposizioni di novità del settore auto saranno poche, per lo più di origine cinese come la Gonow GS2. Invece, nella MotorSport Arena, Subaru e Tazzari hanno organizzato esibizioni e test drive dei loro modelli. Comunque, la maggior parte delle Case automobilistiche saranno presenti con i loro ultimi modelli nello stand di Quattroruote. In più, la storica rivista darà la possibilità di provare, nell’area 44, le seguenti vetture: Alfa Romeo MiTo Multiair, BMW X1, nuova Citroen C3, DR dr5, Fiat Punto Evo, Ford Focus RS, Hyundai i20, nuova Kia Sorento, Mercedes E 63 AMG, Mini, Opel Insignia OPC, Porsche Cayman S, Smart fortwo cabrio Brabus, Suzuki Swift Sport e nuova Toyota Prius.
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Se il Motor Show, quest’anno (4-8 dicembre), sarà “Edizione Straordinaria”, allora che lo sia fino in fondo: comprando un biglietto per la rassegna bolognese, ed iscrivendosi alla comunity riservata, gli spettatori avranno diritto ad un carnet di sconti ed agevolazioni, comprese polizze assicurative, card telefoniche, buoni carburante e premi assortiti, dal valore pari o addirittura superiore rispetto al costo del ticket d’ingresso. Oltre alla possibilità di confronto ed aggiornamento tramite la polis telematica.
La procedura per ottenere i favori è suddivisa in due fasi: la registrazione, da effettuare su un’apposita pagina (attiva a breve) del sito ufficiale; l’autentificazione, presentando il biglietto intero o ridotto prevendita ed il modulo “Carnet – Motor Show Club” agli stand dei partner.
Un click per lo speciale Ragazze Del Motorshow 2008 e le foto di tutti i modelli esposti.
Cambia tutto: il Motor Show 2009 avrà un programma radicalmente diverso da quello degli ultimi anni. Mancheranno quasi del tutto le aree espositive dedicate alle case automobilistiche, retaggio di un tentativo non andato in porto di “trasformazione” nel salone nazionale e rimarranno le gare e le esibizioni. Anche la durata complessiva però, risentirà dei tempi grami: la manifestazione si terrà dal 4 all’8 dicembre, mentre in un primo momento si sarebbe dovuta articolare in nove giorni.
Dopo che Fiat aveva annunciato la propria assenza, anche la stragrande maggioranza dei grandi costruttori presenti sul nostro mercato ha comunicato decisioni simili, compromettendo definitivamente il lato espositivo del Motor Show. Menomale che c’è Ferrari (e il mondo del motorsport), verrebbe da dire.
Il Cavallino onorerà la manifestazione di casa con una giornata intera di esibizioni: ci saranno le Formula 1 e le F430 del Ferrari Challenge a dare spettacolo e rappresentare l’Italia dei motori. Non mancheranno poi i consueti Memorial Bettega, con le protagoniste del WRC, le gare turismo e quelle riservate alle auto storiche. Per 12 euro (la metà del biglietto precedente) tutto sommato non c’è da lamentarsi…
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Promotor International, società organizzatrice del Motor Show di Bologna, ha indetto per oggi alle 14 una conferenza stampa per comunicare quale sarà il destino dell’ormai unico Salone italiano dell’auto. L’edizione 2009 è fortemente a rischio per i numerosi forfait annunciati dalle maggiori Case automobilistiche, tra cui il Gruppo Fiat. Prima del Lingotto, alcuni importanti costruttori come BMW, Renault e Gruppo Volkswagen avevano comunicato la loro assenza al Motor Show di quest’anno. Ad essi si è aggiunto poi il “quartetto” composto dalle giapponesi Honda, Nissan, Toyota e Suzuki. Infine, ha rinunciato anche Ford.
Se dovesse tenersi l’edizione 2009 del Motor Show, assisteremmo ad un ritorno alle origini per la manifestazione, concentrata prevalentemente su gare ed esibizioni dinamiche piuttosto che sulla semplice esposizione di autovetture inedite. I più preoccupati per un’eventuale dipartita del Motor Show sono gli amministratori locali, perché l’annullamento della kermesse provocherebbe ripercussioni su Bologna e l’intera regione dell’Emilia Romagna. Secondo una stima redatta dall’Università Bocconi di Milano, il giro d’affari attorno al Motor Show ammonta a circa 100-120 milioni di euro. Il calcolo tiene conto delle spese che visitatori e addetti ai lavori effettuerebbero per mezzi di trasporto, alberghi, ristoranti e servizi di vario genere.
Sulla questione relativa al Motor Show è intervenuto Duccio Campagnoli, assessore alle Attività produttive della regione Emilia Romagna: “Sarebbe una sorpresa se si scoprisse che fra qualche mese ci sarà un Motor Show con Fiat da qualche altra parte”. Infatti, da un pò tempo si parla di un interessamento dell’ente che gestisce la nuova Fiera di Rho-Pero a una possibile manifestazione motoristica in quel di Milano.
Via | Quattroruote
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