Morgan ha diffuso il primo bozzetto della Eva GT, la coupè 4 posti che sarà presentata nei prossimi giorni a Pebble Beach. Il pianale in alluminio deriva dalla Aeromax Supersports, mentre il propulsore scelto è il 6 cilindri benzina 3 litri turbo N55 Bmw. Grazie al peso inferiore a 1300 kg, la Eva GT sarà capace di raggiungere i 100 km/h in meno di 5 secondi, con un consumo medio di 7 l/100 km.
Le linee, come da tradizione Morgan, mischiano antico e moderno, ma la formula coupè 2+2 è inedita per la casa inglese e darà inizio ad un nuovo corso: nei prossimi anni saranno introdotti modelli destinati a nuove nicchie di mercato. Secondo Morgan, la Eva GT sarà un’auto utilizzabile ogni giorno, pratica ma affascinante, con un bagagliaio degno di questo nome e con una buona accessibilità grazie alle notevoli dimensioni delle portiere. La produzione, prevista in 100 esemplari, inizierà nel 2012.
Via | Autocar
Morgan presenta la EvaGT, un coupè quattro posti di nuova concezione della quale è stato rilasciato un primo bozzetto ufficiale. Si tratta del primo di una serie di nuovi modelli che la casa inglese presenterà a partire da quest’anno, per diversificare la propria produzione: arriveranno anche delle sportive con propulsione elettrica e vetture per il tempo libero.
La EvaGT, in particolare, è dotata di un telaio in alluminio derivato da quello della Aeromax Supersports, in grado di superare i più severi crash test. Lo stesso materiale è utilizzato per la carrozzeria, plasmata con forme morbide e realizzata artigianalmente secondo la filosofia “lightweight luxury”, da tempo vanto di Morgan. La collaborazione con BMW porta in dote l’apprezzato 6 cilindri N55 turbo 3 litri da 306 CV, abbinabile a cambi manuali ed automatici, con trazione posteriore e sospensioni a controllo elettronico. Con un peso limitato a 1250 kg, ma EvaGT raggiunge i 100 km/h in 4,5 secondi e dichiara una velocità massima di 273 km/h, con un consumo medio di 7 l/100km.
la EvaGT debutterà con concept in Agosto al concorso d’eleganza di Pebble Beach e la produzione inizierà nel 2012. Una prima serie limitata di 100 esemplari sarà ordinabile versando una caparra di 5000 Sterline, ma il prezzo di listino non è stato ancora comunicato. Morgan si limita a dichiarare che sarà competitivo per una vettura del suo segmento, ma recenti dichiarazioni dello stesso Charles Morgan hanno indicato in circa 40.000 Sterline il prezzo di riferimento.
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