Morgan ha rinviato il debutto della Eva Gt al Salone di Ginevra del 2014. La top di gamma del marchio inglese sarebbe dovuta comparire al Salone di Ginevra 2012, ma la sua presentazione è stata rinviata di 2 anni. Infatti sembra che i tecnici Morgan abbiano trovato alcuni intoppi durante la realizzazione del telaio in magnesio che verrà utilizzato sulla futura 4 posti inglese.
La Morgan Eva GT monterà il 6 cilindri 3 litri TwinPower Turbo di Bmw, capace di sviluppare 306 cavalli e 400 Nm. Questo propulsore permetterà prestazioni di massimo livello all’auto, visto il peso contenuto in 1250kg. Si parla di 0-100 in 4.5 secondi e velocità massima di 270 km/h, con una percorrenza media di 16 km con un litro.
Saranno disponibili due diversi cambi, un 6 marce manuale ed uno ZF automatico sempre a 6 rapporti, che si andranno ad unire alle ricchissime dotazioni di serie che comprendono anche fari allo Xeno e navigatore satellitare. I prezzi saranno compresi tra gli 85.000 ed i 105.000 euro.
Via | Autocar.co.uk
Autocar ha pubblicato le prime immagini della Morgan Eva GT che sarà presentata ufficialmente in questi giorni al Concorso d’Eleganza di Pebble Beach. Si tratta del nuovo modello top di gamma per Morgan che entrerà sul mercato nel 2012. L’auto rompe con gli schemi storici della Casa, in quanto ha un abitacolo a 4 posti, un bagagliaio con una buona capacità, nonché carrozzeria e pianale in alluminio. In pratica, la Morgan Eva GT rappresenta l’erede della Aeromax Supersports, con cui non condivide alcunché.
La Morgan Eva GT è lunga circa 470 cm, larga circa 180 cm e alta circa 120 cm. Ma l’aspetto più interessante della nuova supercar britannica è il motore BMW 3.0i TwinPower Turbo a 6 cilindri da 306 CV di potenza e 400 Nm di coppia massima. Abbinato alla massa della vettura di soli 1250 kg, il propulsore di origine bavarese consente alla Eva GT di superare i 270 km/h di velocità massima e scattare da 0 a 100 in soli 4,5 secondi. Inoltre, i consumi si assestano sui 16 km al litro e le emissioni di CO2 sono inferiori ai 200 g/km.
Di prim’ordine l’equipaggiamento di serie: infatti, airbag, ABS, ESP, fari allo Xeno e navigatore satellitare fanno parte della dotazione della Morgan Eva GT. Il potenziale cliente potrà scegliere anche tra due differenti tipologie di cambio, ovvero tra il meccanico a 6 marce e l’automatico a 6 rapporti prodotto da ZF. Per quanto riguarda i prezzi, la Morgan Eva GT costerà tra le 70.000 sterline e le 85.000 sterline, pari a circa 85.000 euro e 105.000 euro.
Morgan ha diffuso il primo bozzetto della Eva GT, la coupè 4 posti che sarà presentata nei prossimi giorni a Pebble Beach. Il pianale in alluminio deriva dalla Aeromax Supersports, mentre il propulsore scelto è il 6 cilindri benzina 3 litri turbo N55 Bmw. Grazie al peso inferiore a 1300 kg, la Eva GT sarà capace di raggiungere i 100 km/h in meno di 5 secondi, con un consumo medio di 7 l/100 km.
Le linee, come da tradizione Morgan, mischiano antico e moderno, ma la formula coupè 2+2 è inedita per la casa inglese e darà inizio ad un nuovo corso: nei prossimi anni saranno introdotti modelli destinati a nuove nicchie di mercato. Secondo Morgan, la Eva GT sarà un’auto utilizzabile ogni giorno, pratica ma affascinante, con un bagagliaio degno di questo nome e con una buona accessibilità grazie alle notevoli dimensioni delle portiere. La produzione, prevista in 100 esemplari, inizierà nel 2012.
Via | Autocar
Morgan presenta la EvaGT, un coupè quattro posti di nuova concezione della quale è stato rilasciato un primo bozzetto ufficiale. Si tratta del primo di una serie di nuovi modelli che la casa inglese presenterà a partire da quest’anno, per diversificare la propria produzione: arriveranno anche delle sportive con propulsione elettrica e vetture per il tempo libero.
La EvaGT, in particolare, è dotata di un telaio in alluminio derivato da quello della Aeromax Supersports, in grado di superare i più severi crash test. Lo stesso materiale è utilizzato per la carrozzeria, plasmata con forme morbide e realizzata artigianalmente secondo la filosofia “lightweight luxury”, da tempo vanto di Morgan. La collaborazione con BMW porta in dote l’apprezzato 6 cilindri N55 turbo 3 litri da 306 CV, abbinabile a cambi manuali ed automatici, con trazione posteriore e sospensioni a controllo elettronico. Con un peso limitato a 1250 kg, ma EvaGT raggiunge i 100 km/h in 4,5 secondi e dichiara una velocità massima di 273 km/h, con un consumo medio di 7 l/100km.
la EvaGT debutterà con concept in Agosto al concorso d’eleganza di Pebble Beach e la produzione inizierà nel 2012. Una prima serie limitata di 100 esemplari sarà ordinabile versando una caparra di 5000 Sterline, ma il prezzo di listino non è stato ancora comunicato. Morgan si limita a dichiarare che sarà competitivo per una vettura del suo segmento, ma recenti dichiarazioni dello stesso Charles Morgan hanno indicato in circa 40.000 Sterline il prezzo di riferimento.
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