L’annunciata sfida V-Series Challenge organizzata da Cadillac sul circuito di Monticello, si è svolta regolarmente ed ha visto trionfare la Cadillac CTS-V, pilotata dall’ex responsabile GM Performance John Heinricy. Bob Lutz, star della manifestazione e sfidante d’eccezione, è giunto settimo su una vettura gemella, beccandosi 10 secondi dal collega. Interessanti, comunque, le prestazioni delle “sfidanti”, come dimostrano i 4 secondi rifilato ad una Bmw M3 E90 berlina, giunta quarta ed i 9 secondi presi da una Bmw M5 V10, guidate da clienti appassionati che non avevano grande esperienza in pista. Mitsubishi Lancer Evoluzion, Jaguar XFR ed Audi RS4 hanno chiuso la classifica, con distacchi importanti.
Via | Carscoop
Il29 ottobre prossimo Bob Lutz sfiderà alcune auto della concorrenza alla guida della Cadillac CTS-V sulla pista di Monticello Motor Club, New York, nell’evento denominato V-Series Challenge. Contro di lui, da 120 richieste pervenute, sono stati selezionati 5 contendenti: Una Bmw M3, una M5, la Jaguar XFR, una Audi RS4 e, a quanto pare, un appassionato già in possesso della sua CTS-V. A quanto pare si aggiungeranno all’ultimo momento altri contendenti e tutti sperano in una sfida contro mostri sacri come AMG o Porsche, magari con la nuova E63 AMG e la Panamera Turbo. Nonostante le ultime dichiarazioni, sembra che sarà proprio Lutz a guidare la vettura ufficiale di General Motors, pur non avendo mai guidato su questo circuito.
Via | Autoblog.com
Riassunto delle precedenti puntate: Bob Lutz ha recentemente lanciato una sfida a chiunque volesse battere la Cadillac CTS-V in pista. Lo ha fatto sul serio, e General Motors ha organizzato una specie di deathmatch tutti contro tutti. Fino a venerdì scorso, termine delle iscrizioni, hanno aderito in 120.
La sfida si terrà presso lo spettacolare Monticello Motor Club (stato di New York) il prossimo 29 ottobre, ma ovviamente non ci saranno in pista tutte quelle macchine contemporaneamente: Cadillac selezionerà al massimo cinque o sei auto e altrettanti piloti, sulla base di alcuni criteri per così dire di “compatibilità” con la superberlina americana.
Secondo un portavoce della casa, circa i tre quarti degli aderenti (tra i quali anche alcuni giornalisti americani) risponderebbero all’identikit dello sfidante perfetto, ma non è mancato chi pretendeva di scendere in pista con F430, Gallardo, GT3 RS e compagnia bella. Coloro che verranno selezionati, avranno peraltro l’opportunità di portarsi a spasso la CTS-V in pista.
Continua a leggere: Cadillac CTS-V: Bob Lutz sfida chiunque a batterla
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