Prosegue la guerra tra FIA e FOTA sul destino del Mondiale di Formula 1 2010: la Federazione, tramite Charlie Whiting, ha dichiarato oggi che le otto squadre “ribelli”, ufficialmente non sono iscritte alla prossima stagione. E perciò non hanno diritto di voto sulle nuove regole, come ad esempio le modifiche al peso minimo delle monoposto.

Messi di fronte al fatto compiuto proprio in sede di riunione, gli otto team non hanno potuto far altro che abbandonare l’incontro, e chiederne il rinvio, producendo in seguito a questa ennesima puntata della soap più squallida che si potesse immaginare un comunicato ufficiale. In questo documento le squadre fanno giustamente notare come in un primo momento, gli otto team fossero stati inclusi tra gli iscritti.

Ora, prestate bene attenzione a questo passaggio, perché costituisce la parte più tragicomica della scaramuccia: la richiesta di rinvio è stata respinta dalla FIA, sulla base della considerazione che non sarà finalizzato nessun nuovo Patto della Concordia prima che sia ottenuta un’unanime approvazione delle regole per il 2010. Cosa vuol dire? Facile: che le basi per le regole sportive e tecniche per il 2010 sono praticamente già state decise unilateralmente.

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Il Mondiale di Formula 1 del 2010 è delineato: la FOTA ha ottenuto la riconferma delle regole 2009 fino al 2012 e Max Mosley non si ricandiderà alla presidenza della FIA. Sono state inoltre avallate definitivamente le iscrizioni delle nuove squadre Campos Grand Prix, Manor Grand Prix e US F1.

Avendo ottenuto quanto chiedevano, i team non faranno dunque la serie alternativa minacciata di recente. Tutte le novità del Mondiale 2010 sono state elencate da Max Mosley e Luca Cordero di Montezemolo in una conferenza stampa congiunta tenuta a Parigi al termine della riunione del Consiglio Mondiale della FIA.

Ovviamente salta anche il tanto osteggiato budget cap, ma come spiegato da Mosley nel corso della conferenza, è stato comunque raggiunto un accordo per la riduzione dei costi tra Federazione e squadre. A proposito di team, ecco l’elenco dei 13 partecipanti: Ferrari, McLaren Mercedes, BMW, Toyota, Renault, Brawn Mercedes, Red Bull, Toro Rosso, Williams, Force India, Campos Grand Prix, Manor Grand Prix, US F1. Erano anni che non se ne vedevano così tanti. Basterà a rianimare lo spettacolo?

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Nel 2010, la Formula 1 continuerà a schierare le Scuderie più rappresentative: Fota e Fia hanno infatti raggiunto un accordo per il prossimo Mondiale. Questo il verdetto emesso dal consiglio mondiale della Fia, riunito a Parigi, che ha anche espresso una mozione di sfiducia verso Max Mosley, presidente della Federazione. Seguiranno aggiornamenti.

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Ve la ricordate la March, nome celebre della Formula 1 ruggente degli anni’70? Bene. Quella stessa squadra si è iscritta di nuovo alla massima serie delle competizioni motoristiche, con l’intenzione di partecipare al Mondiale 2010. E con la fiducia che il tetto alle spese dei team, meglio noto come budget cap, passerà, nonostante le lamentele della FOTA. Sarà pure una coincidenza, ma ironia vuole che tra i quattro fondatori della squadra, nata nel 1969, figurasse anche un tale Max Mosley, nel ruolo di suo primo direttore commerciale…

Ora, mettetela come volete, fatto sta che proprio grazie al budget cap voluto da Mosley, la March tornerà agli altari. Magari provando a bissare l’exploit memorabile di Vittorio Brambilla a Zeltweg ‘75…Certo, il vecchio Max non ha più interessi in ballo, ma sicuramente gli sarà spuntato un mezzo sorriso sulle labbra ripensando ai giorni di quella F1 “scapigliata” di cui anche lui era protagonista. Non ancora nel ruolo di “cattivo” che gli spetta oggi.

Messe da parte queste considerazioni, torniamo al dunque: con March Engineering si allunga ancora l’elenco dei nomi nuovi che hanno fatto richiesta d’iscrizione al prossimo Mondiale. Al suo fianco già figurano Lola, Prodrive, Campos e US F1. Adesso dovrà essere vagliata la richiesta degli inglesi: è da diversi anni che March non opera in ambito agonistico e questo potrebbe costituire uno scoglio rilevante per il team.

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