Anche tra i ventenni dell’ex-DDR, che l’avranno conosciuta a mala pena durante la loro infanzia, è un mito: la “Trabi” come la chiamano da quelle parti, è rimasta scolpita nelle menti di tante generazioni, assurgendo con gli anni allo status di oggetto di culto.
E può un oggetto di culto, un simbolo che ha travalicato i confini del mondo dell’auto mancare di un erede? In questi anni no, e le esperienze di New Beetle, Mini e 500 stanno a dimostrarlo chiaramente. Perchè non rispolverare la vecchia Trabi, si devono essere chiesti all’Herpa (sì, quelli dei modellini), azienda che ha acquisito i diritti sulla produzione?
Per sondare il terreno, la Herpa ha promosso all’ultimo Salone di Francoforte un sondaggio che ha visto il 90% di risposte favorevoli all’idea di una nuova Trabant, e sull’onda dell’entusiasmo si è messa alla ricerca di un partner commerciale per l’assemblaggio.
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