Mitsubishi ha diffuso il primo disegno ufficiale della nuova crossover, probabilmente denominata Outlander Sport. Pronta a debuttare ufficialmente al salone di Ginevra a marzo 2010, la nuova suv compatta appare aggressiva e con un design in sintonia con lo stile della casa giapponese, con il frontale ripreso dalla Outlander e, sopratutto, dalla Lancer Evolution.
Il disegno mostra una linea di cintura più alta ed uno sbalzo posteriore più ampio rispetto alla Concept Cx, ma è presto per trarre conclusioni affrettate. Nel frattempo la casa ha confermato la vocazione prettamente stradale del nuovo crossover, a differenza dei fuoristrada “puri” che Mitsubishi già produce. La chiave del successo del nuovo modello dovrebbe essere quella tecnologica, volta a minimizzare l’impatto ambientale e creare un nuovo standard nel suo segmento. Sarà anche l’occasione, insieme alla I-Miev, di cambiare radicalmente l’immagine del marchio, focalizzando l’attenzione sul rispetto per l’ambiente. A questo punto viene naturale attendere una versione ibrida della Crossover, magari con la tecnologia mostrata al salone di Tokyo sulla concept Px-miev.
Mitsubishi presenterà il suo nuovo crossover compatto al salone di Ginevra 2010 con il nome Outlander Sport. Il nuovo modello su base Lancer, anticipato dalla Concept Cx del 2007, sarà esportato anche negli Stati Uniti nel corso del 2010, come nuovo entry level sotto al modello Outlander.
Nessuna conferma in merito alle motorizzazioni, anche se sono probabili versioni benzina e diesel con trazione anteriore o integrale. Le ultime dichiarazioni del presidente Osamu Masuko al salone di Tokyo hanno sottolineato la volontà di entrare prepotentemente nel settore delle auto ibride ed elettriche, quindi non è escluso che anche la nuova crossover abbia presto una versione ecologica, magari con meccanica derivata dalla ultima concept Px-Miev.
Via | 4wheelsnews
Mitsubishi debutterà alla prossima edizione della Dakar, che si svolgerà in Sud America, con una vettura da competizione completamente inedita, la Racing Lancer. Questo prototipo, di cui ci danno notizia i colleghi di Motorsportblog.it, tenterà di ripetere i successi della Pajero Evolution e, commercialmente, lancia in anteprima i motivi stilistici che caratterizzeranno la Lancer Crossover, al debutto in Ottobre al salone di Parigi.
Proprio la somiglianza con la famiglia Lancer e con la concept Cx non sono casuali, anche se sotto al cofano di questo prototipo non c’è il 2.0 turbo della Lancer Evolution ma un V6 turbodiesel 3 litri da circa 260Cv.
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Mitsubishi ha confermato ieri la produzione della concept cX, prototipo presentato a Francoforte 2007 che darà vita ad un crossover di fascia più bassa rispetto all’Outlander. Trazione integrale permanente e motorizzazione diesel Euro 5 saranno le coordinate tecniche essenziali del modello.
Questo nuovo turbodiesel oltre ad eccellere in fatto di emissioni, stupirà anche per le buone prestazioni, grazie ad una turbina particolarmente efficiente (a geometria variabile) e ad un processo di combustione molto raffinato.
La cilindrata sarà di 1.8 litri e la potenza erogata corrisponderà a 136 CV, mentre la coppia massima raggiungerà i 280 Nm a 2000 giri. L’unità verrà abbinata all’ottima trasmissione doppia frizione Twin Clutch SST e pare tutt’altro che remota la possibilità che Peugeot e Citroën diano vita ad una loro variante del modello.
L’alleanza franco-giapponese prosegue, rimpicciolendo i propri frutti: dopo aver sfornato una famiglia di SUV di taglia medio-grande, Mitsubishi e Citroen/Peugeot sarebbero in trattative per estendere la propria collaborazione.
Il nuovo prodotto, basato sul Concpept cX, crossover dalle dimensioni compatte (4,10m) e dalla spiccata personalità, sarebbe declinato nella solita una triplice personalità, in modo da creare auto esteticamente differenti. Inoltre, il pulitissimo 1,8 diesel (da 134 e 280 Nm di coppia) visto sul prototipo verrebbe riproposto tale e quale nell’auto di serie, magari accompagnato dal cambio SST a doppia frizione.
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Dopo la minimale foto “formato francobollo” presentata poche ore fa, ecco arrivare le prime immagini ufficiali della Concept-cX, crossover compatto (4,1 metri) di casa Mitsubishi attesa a Francoforte. Confermate le caratteristiche tecniche: motore 1.8 diesel da 134 CV e 280 Nm con turbina a geometria variabile, filtro antiparticolato e rispetto della normativa Euro5; si tratta di un propulsore che potrà entrare nei listini Mitsubishi a partire dal 2009. Il cambio è un automatico a doppia frizione SST.
Tutti da studiare gli interni, affascinanti e futuribili come in ogni concept, ma con interessanti possibilità produttive.
Nulla di ufficiale per ora, ma questa piccola foto apparsa in rete sembra proprio ritrarre la Mitsubishi Concept cX attesa per il Salone di Francoforte. Paragonandola ai bozzetti pubblicati poco tempo fa sembra di notare una minore carica dinamica, forme decisamente compatte e una più stretta somiglianza con la Lancer, soprattutto nel frontale. Attendiamo comunque i primi comunicati stampa ufficiali per scoprire se si tratta veramente della Concept cX.
Via | Caradisiac
Al Salone di Francoforte 2007 Mitsubishi presenterà un piccolo SUV che mostra in questi primi disegni uno stile simile alle ultime realizzazioni (vedi Lancer) del costruttore giapponese.
Il nome di questa nuova concept è “cX” e sta per “compact Crossover”, una nuova tipologia di vettura che, qualora entrasse in produzione, potrebbe porsi fra Colt e Outlander; oltre alle linee l’interesse è focalizzato sugli aspetti ambientali del prototipo, dotato di motore turbodiesel 1.8 con turbina a geometria variabile, filtro antiparticolato e in grado di rispettare le norme Euro 5. Nella stessa ottica di rispetto per l’ambiente sono previste plastiche riciclabili ricavate da resine vegetali.
Il cambio è il nuovo automatico-sequenziale SST (Sport Shift Transmission) a doppia frizione, lo stesso della Lancer Evo. La trazione è affidata alle quattro ruote motrici a controllo elettronico e a ruote da 19 pollici con pneumatici 225/45 R19.
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