Mini lancia sul mercato italiano la Clubman Soho. Disponibile nelle versioni One, Cooper, Cooper D e Cooper S, la nuova MINI Clubman Soho propone l’inedito colore carrozzeria White Silver, i fari bi-xeno con calotta nera, terminale di scarico cromato e i montanti posteriori in tinta carrozzeria. La nuova versione sarà disponibile presso le concessionarie da gennaio 2010 a partire con prezzi a partire da 19.900 per la One 95 Cv, 26.600 euro per la Cooper D 1.6 diesel 110Cv e 28.900 Euro per la Cooper S 1.6 turbo da 175 Cv. Oltre all’inedito colore argento, sono disponibili anche le colorazioni Horizon Blue, Midnight Black, Pepper White e Dark Silver, ma solo per il nuovo White Silver sarà proposto il tetto in colore Aspen White in alternativa al nero.
La Mini One Clubman Soho monta cerchi in lega Bridge Spoke con pneumatici 195/55 16”, mentre tutte le altre motorizzazioni propongono di serie i cerchi in lega Black Star Bullet con pneumatici 205/45 17”. La One propone anche climatizzatore manuale e volante in pelle a 2 razze, mentre le altre offrono di serie volante sportivo a 3 razze e sedili sportivi rivestiti in misto stoffa-pelle.
Mini ha realizzato un nuovo spot pubblicitario per la Cooper D, per valorizzarne le qualità ecologiche: 3,9 l/100km di consumo medio, pari a 104 g/km di CO2, grazie al sistema Efficient Dynamics. Il concetto di minimalismo è ben chiaro anche nell’impostazione dello spot: la vettura viene mostrata solo al termine, per pochi secondi, senza “bisogno” di dire o far vedere altri dettagli.
Prendi un turbocompressore, spremilo come un limone ed aggiungi un set di cerchi in lega: l’up-grade motoristico è servito. Non serve nemmeno preoccuparsi dell’alimentazione: benzina e diesel, purché sovralimentati. Ad oltre un anno di distanza dall’uscita sul mercato del solo adeguamento estetico, Hamann presenta il kit motore dedicato alla Mini R56 Cooper S e Cooper D.
Per la 1,6 a gasolio, l’aumento di cavalleria è pari a 26 “equini” (136 complessivi erogati a 4,000 giri), mentre la coppia raggiunge il muro dei 300 Nm (+40). La sibillina sorella S, invece, viene offerta in doppia “gradazione”: grazie a modifiche al controllo dell’iniezione, i numeri della versione “soft” riportano 204 alla voce potenza e 300 Nm sotto la dicitura coppia.
BMW presenterà a Ginevra la Mini One di nuova generazione, accompagnata per la prima volta dalla Mini Cooper D.
La Mini One sarà dotata di un motore quattro cilindri benzina da 1,4 litri, con una potenza di 95 cavalli, con un consumo medio sul ciclo combinato di 5,7 litri/100 km. La velocità massima è di 185 km/h, il tempo necessario per accelerare da 0-100 km/h sarà di 10,9 secondi.
La Mini Cooper D sarà invece dotata di un quattro cilindri turbodiesel da 1,6 litri di derivazione Peugeot. La potenza massima è di 110 cavalli, la coppia massima è di 260 Nm e il consumo medio sul ciclo combinato di 4,4 litri per 100 km. Velocità massima di 195 km/h, 0-100 km/h in 9,9 secondi.
I prezzi partono da 17.550 € per la Mini One e da 20.950 € per la Mini Cooper D. Segue il testo completo del comunicato stampa BMW.
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