Porsche ha ufficialmente annunciato che non darà seguito alla sfida lanciata da Mini: la casa britannica aveva sfidato il costruttore di sportive nei giorni scorsi ad un confronto in pista tra una 911 ed una Cooper S sul tracciato americano di Road Atlanta. Ma, a dispetto di quanto sembrava inizialmente, Zuffenhausen ha declinato il gentile invito.
Quel mattacchione di Jim McDowell, numero uno di Mini USA, ex manager Porsche e ideatore del challenge, rimarrà dunque a bocca asciutta. Non sappiamo se il suo omologo Porsche, Detlef von Platen, se la sia presa per il tono sarcastico ed irridente del video con cui McDowell ha lanciato la provocazione, ma il risultato è stato che ha risposto con un “no grazie”.
Già: la risposta Porsche è arrivata proprio per via di von Platen, che ha replicato con una lettera al manager Mini: “Mentre la tua sfida sembra un’iniziativa divertente e senza pretese, noi preferiamo concentrarci sulle corse vere, quelle che abbiamo affrontato per decenni. Ti aspettiamo con ansia a Sebring, Le Mans, Daytona o in qualunque altra competizione ufficiale, dove in palio non c’è una semplice maglietta da indossare dopo la gara”.
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La gamma Mini per gli USA si allargherà con il modello a 5 porte che debutterà nel 2012. Secondo quanto riportato da “egmCarTech”, BMW avrebbe deciso di avviare il progetto relativo alla Mini a cinque porte dopo aver condotto uno studio negli Stati Uniti, da cui è emerso che molti potenziali clienti preferirebbero una carrozzeria con due porte in più per la piccola di Oxford.
Per quanto riguarda la piattaforma, l’insider di Mini non ha saputo indicare se verrà sfruttata la base tecnica della nuova Mini Countryman o verrà allungata quella dell’attuale variante a 3 porte, mentre l’abitacolo sarà configurato per 4 posti. Invece, l’assemblaggio della vettura sarà affidato a Magna Steyr che già produce la variante SUV della Mini. Inoltre, la Mini a 5 porte sarà disponibile anche nelle versioni sportive Cooper S e JCW, soprattutto per far concorrenza alla Volkswagen Golf GTI.
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