Al Salone di Ginevra Mini espone la Rocketman Concept e la versione Cooper SD, disponibile anche per la Countryman. La nuova concept del brand anglo-tedesco ha una lunghezza esterna di 3,419 metri, è larga, inclusi i retrovisori esterni, è di 1,907 metri, ed alta 1,398 metri. E’ costruita su un’ architettura spaceframe in carbonio, progettata per far rimanere basso il peso e raggiungere un consumo medio di 3 litri di carburante per 100km.
Le versione Cooper SD della gamma sono invece equipaggiate con motore due litri a gasolio da 143 CV. Questa unità è provvista di basamento in alluminio e turbocompressore a geometria variabile. Eroga una potenza massima di 143 CV a 4.000 giri/minuto, dispone di 305 Nm fra 1.750 e 2.700 giri/minuto e promette un consumo minimo di 4.3 litri per cento chilometri (Cooper SD berlina), variabile fra i 4.4 l/100km della Cooper SD Clubman, i 4.5 l/100km della Cooper SD Cabrio ed i 4.6/4.9 della Cooper SD Countryman a trazione anteriore o integrale.
La nuova Mini Rocketman Concept viene presentata nel dettaglio in questi video, dopo le prime foto ufficiali diffuse ieri. I video ci permettono di osservare dettagli esterni ed interni, ma anche di apprezzare le aperture delle portiere e del vano bagagli, diviso in 2 parti con una sezione scorrevole inferiore ed un lunotto che si protrae verso il centro del tetto. Particolare attenzione è stata rivolta anche all’utilizzo dell’illuminazione interna ed esterna, che interagisce con il sistema multimediale di bordo.
La Rocketman concept rappresenta un ritorno alle origini, infatti le dimensioni sono molti simili alla Mini originale, con una lunghezza di 3,4 metri e una abitabilità 3+1. L’architettura space frame in fibra di carbonio è invece figlia dei nostri tempi e consente di ridurre la massa totale garantendo comunque massimi livelli di sicurezza e risparmio di carburante: pur non avendo diffuso dati sulla meccanica, Mini afferma che la vettura può toccare un consumo medio di 3 l/100 km. La concept è attesa al salone di Ginevra, ma ha già fatto un primissimo debutto alla Settimana della Moda di Milano.
Al Salone di Ginevra Mini presenterà la Rocketman Concept: questo studio si configura come la risposta del brand anglo-tedesco alle esigenze di mobilità urbana di oggi. La vettura riprende le dimensioni della Mini classica: è leggermente più lunga di 3.4 metri e si presenta con una configurazione di posti da 3+1 e 3 porte. All’esterno dominano le note del “lightweight design” mentre l’interno concentra quanto visto sin’ora sul resto della produzione del costruttore.
Tuttavia i rivestimenti sono assai curati: pelle per i sedili e superfici in vernice lucida sono state abbinate con braccioli e modanature realizzati in una speciale carta stampata e lavorata a pieghe strutturali. Le modanature sono retroilluminate a LED. Tutti i comandi di bordo sono stati concentrati sul volante. Ovviamente, attraverso il programma “MINI Connected”, la vettura è collegata alla rete. Non solo, l’unità di comando delle funzioni di comfort e di connettività (integrata nello strumento centrale) è estraibile e può essere configurata attraverso il computer di casa.
La MINI Rocketman Concept ha una lunghezza esterna di 3,419 metri, risultando così più lunga di pochi centimetri rispetto alla Mini originale. La larghezza della vettura, inclusi i retrovisori esterni, è di 1,907 metri, l’altezza di 1,398 metri. La concept è costruita su un’ architettura spaceframe in carbonio, progettata per far rimanere basso il peso e raggiungere un consumo medio di 3 litri di carburante per 100km.
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