Jim McDowell, capo di Mini USA, ha confermato che nell’estate del 2011 debutterà la versione di serie della Mini Coupé, mentre all’inizio del 2012 sarà la volta della Mini Roadster. Le due vetture sono state presentate come concept car al Salone di Francoforte del 2009, di cui sono state le protagoniste più accolte da parte del pubblico che ha chiesto subito a gran voce la loro entrata in produzione.
Al momento del lancio, la Mini Coupé sarà disponibile nelle versioni Cooper S da 184 CV e JCW da 211 CV, mentre non è escluso l’arrivo in un secondo momento della versione Cooper da 122 CV con motore aspirato che, invece, sarà disponibile per la variante Roadster sin dall’introduzione sul mercato. I modelli Mini Coupé e Mini Roadster saranno prodotti ad Oxford, dove verranno assunti altri 1000 dipendenti che si dedicheranno all’assemblaggio delle due piccole sportive.
Via | MotorAuthority
La gamma di Mini è destinata ad allargarsi fortemente nei prossimi cinque anni, secondo quanto riporta ‘MotoringFile’ che svela i piani del brand inglese da qui fino al 2014. La prima vettura del piano espansionistico di Mini sarà la Countryman, versione di serie della Crossover Concept presentata al Salone di Parigi del 2008. La Mini Countryman debutterà al Salone di Ginevra, in programma a marzo 2010. Sarà caratterizzata dalla trazione integrale denominata All4 e verrà realizzata anche nelle versioni sportive Cooper S e JCW.
Sempre l’anno prossimo, verrà presentata la Mini Moke Concept. Si tratterà di un prototipo su base Mini che riprenderà le caratteristiche principali dell’originale spiaggina, prodotta tra gli anni ‘60 e ‘90 in Inghilterra, Australia, Portogallo e Italia. Nel 2011, invece, sarà la volta della MPV che dovrebbe chiamarsi Mini SpaceBox. Questa vettura non sarebbe altro che una versione a due ruote motrici della Mini Countryman e con un aspetto molto simile alla Mini tradizionale, tanto da sembrare una “sorella maggiore”. Inoltre, tra due anni potrebbe esserci l’ingresso di Mini nel mondiale rally WRC grazie a Prodrive.
Le Mini Coupé e Roadster, esposte come concept all’ultimo Salone di Francoforte, arriveranno sul mercato solo nel 2012. Trattandosi di varianti votate alla sportività, è molto probabile che vengano offerte solo nelle versioni Cooper S e JCW. Per quanto riguarda la Mini tradizionale - quella a tre porte, per intenderci - è in programma per il 2013 il passaggio di consegne alla nuova generazione. La nuova Mini disporrà ancora dei propulsori sviluppati in joint-venture con PSA, tra cui i nuovi motori a 3 cilindri. Ma l’allenza con il gruppo automobilistico transalpino è destinata ad allargarsi anche alla condivisione delle piattaforme e di altri componenti.
Continua a leggere: Mini: ecco il piano per i prossimi 5 anni
Nello stesso giorno del suo cinquantesimo compleanno, Mini rilascia le foto della Coupé Concept, lo studio di una vettura sportiva a due posti senza compromessi, la quale verrà presentata per la prima volta al Salone di Francoforte. La Mini Coupé Concept offre un’anteprima dello sviluppo futuro della famiglia di modelli del brand inglese. La fonte d’ispirazione è stato nuovamente il leitmotiv che caratterizza ogni vettura Mini, ovvero il divertimento di guida.
La MINI Coupé Concept riunisce in sé numerose caratteristiche di una vettura sportiva. Non solo la configurazione a due posti dell’abitacolo, ma anche le dimensioni compatte, una ripartizione equilibrata delle masse tra gli assi e il baricentro basso. Questi tratti distintivi fanno della Mini Coupé una vettura votata fortemente alla guida dinamica, dimostrandosi particolarmente agile ed efficiente. Inoltre, la linea bassa del tetto, il labbro aerodinamico della coda e numerosi dettagli aerodinamicamente ottimizzati migliorano ulteriormente le prestazioni di guida.
Sotto il cofano è alloggiato il propulsore 1.6 turbo Twin-Scroll della Mini John Cooper Works. Il motore quattro cilindri eroga 211 CV e genera una coppia massima di 260 Nm, estendibile a 280 Nm attraverso la funzione di overboost. Equipaggiata con questo propulsore, la MINI Coupé Concept offre le premesse ideali per superare anche le prestazioni di guida della MINI JCW. In più, lo studio considera anche la strategia di sviluppo Efficient Dynamics di BMW. La MINI Coupé Concept si presenterà alla kermesse tedesca come rappresentante dello slogan “maggiore divertimento di guida con minori emissioni”.
Seguici
autoblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, Chi siamo, Condizioni di utilizzo, Privacy.
© 2004-2012 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Autoblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
