Presentato in veste ufficiale al salone di Ginevra, l’originalissimo Magna Mila Alpin ha recentemente catturato le attenzioni di Bmw e Mercedes, rimaste affascinate dalla sua “trasversalità”: non capita tutti i giorni, infatti, di apprezzare un veicolo spinto da un motore tre cilindri alimentato a metano, con prestazioni fuoristradistiche degne di una gazzella (capacità di arrampicarsi fino ai 45° gradi di pendenza) ed una velocità massima prossima ai 200 km/h. Magari non bello esteticamente, ma assai concreto.
I due brand tedeschi vorrebbero “adottare” questo simpatico fuoristrada per accrescere le credenziali di rispetto ambientale dell’intera gamma. In particolare, l’Elica sarebbe intenzionata ad utilizzare la piattaforma di Mila per la rumoreggiata microcar elettrica, mentre la casa di Stoccarda vorrebbe riproporre le sue qualità nel telaio a sandwich delle Classi A e B.
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Magna Steyr è conosciuta sopratutto perchè produce negli stabilimenti Austriaci vetture come Bmw X3, Jeep Grand Cherokee e Chrysler 300C, oltre che essere in lizza per assemblare la nuova Mini SUV. Magna non è comunque nuova alla presentazione di concept car, come questa Mila Alpin, che debutterà a Ginevra.
Si tratta di un innovativo fuoristrada compatto dotato di un motore ibrido a 3 cilindri funzionante a metano. Non si hanno molte altre informazioni in merito, se non che l’abitacolo propone la soluzione di 3+1 modulari in base alle necessità: nell’attesa di un contatto diretto proponiamo i render ufficiali diffuso dalla casa.
Grazie a HIDRO Per la segnalazione
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