Il tuner inglese Merdad anticipa l’elaborazione della Range Rover Evoque con queste ricostruzioni grafiche. La nuova crossover inglese, denominata Mer-Nazz, riceverà nuovi componenti aerodinamici, nuovi paraurti e nuovo cofano per sottolinearne l’anima sportiva, con i grandi cerchi in lega da 22″ inseriti negli archi passaruota maggiorati.
Alcuni componenti saranno in fibra di carbonio ed ovviamente sarà molto ampia la possibilità di personalizzazione. Mancano ancora informazioni in merito alle modifiche meccaniche per assetto, impianto frenante e propulsori, così come il costo degli interventi. Anche se i disegni si riferiscono alla più sportiveggiante 3 porte, non è escluso che accessori analoghi siano poi realizzati per la 5 porte.
La russa Merdad svilupperà una elaborazione dedicata alla McLaren MP4-12C, denominata MehRon GT. Al di là delle poco felici denominazioni commerciali, si tratta di un progetto complesso, che interessa anche l’equilibrio aerodinamico della supercar inglese. Nuove componenti in fibra di carbonio renderanno ben diverso l’aspetto della 12C, ridisegnandola completamente in alcune parti ed ispirandosi alle competizioni: la MehRon GT potrebbe infatti essere proposta anche in una versione GT3.
Gli interni saranno altamente personalizzabili, ma non mancheranno anche modifiche ad assetto e propulsore, delle quali però non si conoscono ancora dettagli. I primi esemplari saranno presentati comunque nel corso del 2012, almeno nella versione stradale, risultando con ogni probabilità il primo esempio di tuning dedicato alla MP4-12C.
La inglese Merdad ha pubblicato un video ufficiale della Porsche Cayenne 902, originale versione 2 porte della SUV tedesca elaborata a livello estetico e meccanico. Basata sulla versione Turbo, la 902 può ricevere modifiche al propulsore che possono far salire la potenza massima da 550 Cv fino a 750 Cv.
Tra le modifiche, da segnalare anche il modulo per la modifica della gestione elettronica dell’assetto, capace anche di abbassare l’altezza di 40 mm, i cerchi forgiati da 22″ ed una serie di personalizzazioni che interessano l’abitacolo, con nuovi interni in pelle, 4 sedili anatomici singoli e rivestimenti in fibra di carbonio. Le pricipali modifiche di questo modello sono disponibili anche per la Cayenne 5 porte.
Il nome è piuttosto ambiguo. Come l’estetica, a metà fra SUV e coupè. Pochi mesi dopo aver diffuso le prime ricostruzioni il preparatore inglese Merdad (sigh…) presenta la Porsche Cayenne 902, versione a tre e cinque porte del SUV tedesco. Il pacchetto di trasformazione non coinvolge solo l’estetica, ma è progettato per modificare anche il motore V8 4.8 biturbo (500 CV) che guadagna da 50 a 250 CV. Il tempo per coprire lo spunto 0-100 km/h si riduce così a 4.4 secondi.
Il tuner inglese Merdad, ex collaboratore di Gemballa che ha da poco chiuso la propria attività, propone diversi kit di elaborazione per la Porsche Cayenne, tra cui una curiosa trasformazione 2 porte. La conversione è disponibile per tutte le generazioni della SUV tedesca ed è abbinata ad una radicale rivisitazione degli interni ed al potenziamento dei propulsori: il V8 biturbo ad esempio raggiunge quota 750 Cv.
Non mancano cerchi in lega maggiorati e kit per freni ed assetto. Merdad ha realizzato anche kit di elaborazione per Bentley Continental GT e Range Rover. Piccola nota: con un nome così, consigliamo un brand alternativo per i mercati latini…
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