Dei circa 115.000 Euro necessari per acquistare la Mercedes Classe E Station Wagon, almeno la metà vanno giustificati nel rombo. Non serve questo video per ricordarlo. E per quanto l’abbinamento vettura-V8 non sia il più adatto, il 6.2 contribuisce con la sua veemenza (lo spunto 0-100 km/h viene coperto in soli 4.6 secondi, nonostante le due tonnellate di peso) e sonorità da Grammy.

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Svelata la Mercedes E 63 AMG Station-Wagon; la “giardinetta” conserva la medesima preparazione estetico-meccanica della versione berlina. Compreso il fantastico V8 6.2 da 525 CV e 630 Nm. Esaltanti le prestazioni: 0-100 coperto in 4.6 secondi e velocità di punta limitata a 250km/h; accettabili i consumi medi : 12.8 litri/100 km. Non male se si pensa alla cavalleria e alla stazza della vettura.

La trasmissione è affidata al cambio automatico-sequenziale MCT a 7 rapporti. Il bagagliaio ha una capacità che va dai 695 ai 1950 litri (lo scriviamo per dovere di cronaca). Prezzi tedeschi a partire da 108.409 euro. La commercializzazione inizierà a febbraio 2010.

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Si avvicina il debutto ufficiale della nuova Mercedes Classe E 63 AMG station wagon. La vettura, è stata recentemente immortalata nei pressi del “Ring”, dove sta probabilmente ultimando la sua messa a punto. Come si vede da queste foto spia, praticamente senza veli, la potente station wagon di Stoccarda adotta le medesima ricetta estetica della versione berlina.

Viste le capacità stradali di quest’ultima, la nuova ”giardinetta da corsa” firmata AMG, potrà sicuramente battersela, forse per la prima volta, con auto come la BMW M5 touring e la “classica” Audi RS6 Avant; non tanto da un punto di vista motoristico (dove le Mercedes non hanno mai avuto “problemi di dimensioni”), quanto per l’handling, dove Mercedes sta ultimamente concentrando i suoi sforzi.

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