Il nostro lettore Alberto di Nuzzo ci manda questi interessanti render relativi ad una ipotetica Mercedes E63 AMG Cabriolet. Nonostante l’arrivo della rinnovata famiglia della Classe E, sembra che solo berlina e station-wagon avranno versioni al testosterone elaborate dai tecnici di Affalterbach. Una scelta curiosa che taglia un po’ le gambe alla E Coupè ed alla E Cabriolet che, almeno su carta, sembrerebbero addirittura più idonee a ricevere le cure dei tecnici AMG.

Vi ricordiamo che la nuova Mercedes E 63 AMG è disponibile nelle carrozzerie berlina tre volumi e station wagon: il propulsore è lo stesso V8 biturbo da 5.5 litri della precedente generazione della Mercedes Classe E AMG, aggiornato in alcuni particolari così da migliorarne le prestazioni e l’efficienza. La E 63 AMG berlina, unica variante carrozzeria ad essere proposta anche con la trazione posteriore, è mossa dal V8 biturbo di AMG in grado di sviluppare 557 cavalli a 5.500 giri e 720 Nm di coppia massima compresa tra i 1.750 ed i 5.250 giri al minuto.

Il consumo è di 9.8 litri ogni 100 km e le emissioni sono pari a 230 grammi di CO2 al chilometro. L’accelerazione da 0 a 100 km/h è coperta in 4.2 secondi mentre la velocità massima è autolimitata a 250 km/h. Lo stesso propulsore è riproposto anche sulla variante 4Matic della vettura, disponibile sia come berlina, sia come wagon. Grazie alla trazione integrale però l’accelerazione da fermo fino ai 100 km/h si abbassa notevolmente, con la tre volumi che stacca un tempo di 3.7 secondi e la station wagon che ferma il cronometro a 3.8 secondi.

Mercedes ha diramato un nuovo video ufficiale della Mercedes Classe E Cabriolet che verrà presentata al prossimo Salone di Detroit 2013. La nuova Mercedes Classe E Cabriolet si presenta con un’estetica del tutto nuova rispetto alla precedente generazione, introducendo anche nuove motorizzazioni ed accessori tecnologici che migliorano l’esperienza a bordo ed aumentano ulteriormente la sicurezza dell’auto. Tra questi accessori il Collision Prevention Assist, l’Adaptive High Beam, l’Active Lane Keeping, il Park Assist ed il Blind Spot Assist. I clienti potranno inoltre usufruire del Brake Assist con Bas Plus, del Distronic Plus, il cruise control adattivo di Mercedes e del Pre Safe Plus che protegge i passeggeri in caso di incidenti.

La nuova Mercedes Classe E Cabriolet avrà disponibile anche il Comand Online, con la possibilità di utilizzare il Drive Kit Plus per connettere un iPhone 4S ed utilizzare le funzionalità evolute dei comandi vocali di Siri. Inoltre, come ormai su tutte le cabriolet della Stella, la nuova Mercedes Classe E Cabrio monterà l’Airscarf, ovvero il sistema collegato con il climatizzatore dell’auto che soffia aria calda sul collo degli occupanti, migliorando l’esperienza nei viaggi a tetto scoperto. Immancabile anche l’AirCap che devia i flussi d’aria esterni allontanandoli dall’abitacolo e dai suoi occupanti.

Le nove motorizzazioni della nuova Mercedes Classe E Cabriolet spaziano dai 170 cavalli della variante entry level a gasolio fino ai 408 della più performante V8 biturbo da 4.7 litri a benzina della Mercedes E 500 Cabriolet. Tra le novità in gamma due interessanti propulsori a benzina: il nuovo 2.0 BlueDirect Turbo ad iniezione diretta ed il V6 3.0 litri turbo della Mercedes E 400 Cabriolet, entrambi già conformi alle normative Euro 6.

Continua a leggere: Mercedes Classe E Cabriolet 2013 in video

Nuovo video dedicato alla rinnovata Mercedes Classe E Cabriolet. L’elegante cabrio tedesca propone nuove finiture interne, nuovi abbinamenti di colore e un nuovo quadro strumenti a fondo bianco. I nuovi inserti in alluminio o di legno pregiato si abbinano a delle inedite bocchette dell’impianto di climatizzazione: la leva del cambio è invece stata spostata, come già su altri modelli, sul piantone dello sterzo.Tra le opzioni disponibili al momento dell’acquisto vi sarà la possibilità di scegliere se optare per un assetto sportivo a controllo elettronico o sull’Agility Control, proposto di serie su tutte le versioni.

Anche lo sterzo sarà selezionabile a cura del cliente, con il classico parametrico proposto di serie ed una nuova versione elettromeccanica che varia la risposta a seconda delle velocità e permette di utilizzare le funzioni automatiche di parcheggio del Park Assist. Fra le varie tecnologie utilizzate sulla Cabrio vanno sicuramente menzionati l’Airscarf, che soffia dell’aria calda sul collo dei passeggeri, e l’AirCap, che diminuisce notevolmente i flussi d’aria all’interno dell’abitacolo deviandoli al di sopra di esso.

Vi ricordiamo infine che le motorizzazioni a benzina avranno potenze comprese tra i 184 ed i 408 cavalli e comprenderanno tra le altre, il nuovo 2.0 litri turbo ad iniezione diretta BlueDirect ed il V6 3.0 litri turbo di nuova generazione che dovrebbe erogare, così come sulla berlina, 333 cavalli. Il panorama diesel vede potenze tra i 170 ed i 265 cavalli con tecnologie per la riduzione catalitica selettiva sul V6 Bluetec, già pronto per la normativa Euro6.

Mercedes ha rilasciato un nuovo video delle ultime nate della casa tedesca, la Mercedes Classe E Cabriolet e la Mercedes Classe E Coupé. Entrambe le vetture hanno beneficiato degli aggiornamenti estetici presentati qualche settimana fa sulle Mercedes Classe E berlina e Station Wagon: tra le novità stilistiche si può notare un nuovo frontale, molto più personale e moderno, con un look aggressivo e grintoso. I nuovi paraurti propongono delle ampie bocche d’aspirazione che rendono più sportivo l’aspetto delle vetture e si integrano alla perfezione con le linee del muso che propone, tra le altre cose, anche una nuova calandra, un rinnovato cofano e dei nuovi fari, simili a quelli già visti sulla Mercedes Classe E 2013.

La fiancata della vettura riprende nella quasi totalità un aspetto simile alla precedente generazione della vettura mentre al posteriore si possono notare alcune novità come i nuovi fanali posteriori a led ed un nuovo paraurti più aggressivo e con terminali di scarico integrati che mantiene comunque l’eleganza tipica dei modelli della Stella. Ancor di più rispetto alle varianti berlina e station wagon, la nuova Mercedes Classe E Coupé c207 mostra delle linee sportive ed accattivanti che staccano con il passato del marchio dove l’eleganza e la serietà l’aveva sempre fatta da padrone.

Le nuove varianti coupé e cabrio della Mercedes Classe E 2013 verranno inizialmente proposte con nove diverse motorizzazioni, tre a gasolio e sei a benzina. Le potenze delle unità a benzina saranno comprese tra i 184 ed i 408 cavalli grazie all’ingresso in gamma dei nuovi 2.0 litri turbo BlueDirect ad iniezione diretta e del V6 da 3.0 litri turbo della Mercedes Classe E 400. I motori a gasolio svilupperanno potenze comprese tra 170 e 265 cavalli ed alcuni di essi, come il V6 Bluetec, saranno già omologati per le normative Euro 6 grazie all’utilizzo di tecnologie per la riduzione catalitica selettiva.

Continua a leggere: Mercedes Classe E Coupé e Cabriolet 2013 in video

Dopo aver rilasciato le prime immagini ed informazioni ufficiali delle nuove Mercedes Classe E Coupé e Mercedes Classe E Cabriolet, il marchio di Stoccarda ha pubblicato un video con protagoniste le due nuove vetture della Stella. Interamente aggiornate nell’estetica e nei contenuti, le nuove Mercedes Classe E Coupé e Cabriolet propongono nove diversi propulsori, sei a benzina e tre a gasolio abbinati al cambio manuale a sei rapporti oppure all’automatico 7G Tronic Plus: ancora non è chiaro se arriveranno anche versioni 4Matic a trazione integrale oppure se tutti i modelli saranno unicamente proposti con la sola trazione posteriore.

Le motorizzazioni a benzina avranno potenze comprese tra i 184 ed i 408 cavalli e comprenderanno tra le altre, il nuovo 2.0 litri turbo ad iniezione diretta BlueDirect ed il V6 da 3.0 litri turbo di nuova generazione che dovrebbe erogare, così come sulla berlina, 333 cavalli. Il panorama diesel vede potenze tra i 170 ed i 265 cavalli con trcnologie per la riduzione catalitica selettiva sul V6 Bluetec, già pronto per la normativa Euro6.

Mercedes proporrà inoltre delle nuove tecnologie Intelligent Drive che monitoreranno tramite alcuni radar, la situazione attorno al veicolo individuando possibili pericoli causati da altre vetture, oggetti e pedoni e cercando così in maniera automatizzata di evitare possibili incidenti. La nuova Mercedes Classe E riceverà in tutte le sue varianti il Comdand Online proposto come optional in luogo del normale impianto audio mentre le Mercedes Classe E Cabriolet potranno contare sull’AirScarf, che soffia aria calda sul collo dei passeggeri, e sull’AirCap che devia i flussi d’aria esterni lontano dall’abitacolo.

Continua a leggere: Mercedes Classe E Coupé e Cabriolet in video

Mercedes ha diramato una nuova serie di immagini ufficiali del restyling della Mercedes Classe E. Dopo le prime immagini ed i dati ufficiali delle versioni berlina e station wagon, è la volta delle Mercedes Classe E Coupé e Mercedes Classe E Cabriolet. Oltre al rinnovamento estetico, che si richiama a quanto già visto sulla Mercedes Classe E 2013, le nuove Mercedes Classe E Coupé e Cabriolet propongono aggiornamenti tecnici e nuovi contenuti. A livello visivo il nuovo frontale, aggressivo e personale, denota l’appartenenza alla famiglia Classe E con fanali Led e numerosi particolari totalmente nuovi. Anche il posteriore è stato pesantemente ristilizzato con nuovi gruppi ottici a led ed un nuovo paraurti con scarichi integrati.

Le motorizzazioni di Mercedes Classe E Coupé sono nove, tre a gasolio e sei a benzina, con potenze comprese tra i 170 ed i 408 cavalli, abbinabili alla trasmissione manuale o all’automatica 7G Tronic Plus. Tuttavia Mercedes non ha ancora rilasciato dati ufficiali di tutte le motorizzazioni, limitandosi a descrivere solo alcune unità come il nuovo quattro cilindri 2.0 litri BlueDirect turbo ad iniezione diretta di benzina, già pronto per gli standard Euro6 grazie alla sua grande efficienza ed alle ridotte emissioni. Anche i motori V6 e V8 faranno parte della famiglia BlueDirect, compreso il nuovo sei cilindri biturbo della Mercedes E400 Coupé che dovrebbe sviluppare, come sulla variante berlina, ben 333 cavalli. Anche i motori a sei cilindri diesel sono già pronti per le normative Euro6 grazie alle tecnologie BlueTec ed alla riduzione catalitica selettiva che consente di abbassare notevolmente le emissioni inquinanti.

Disponibili unicamente in configurazione a quattro posti, come la precedente generazione, le Mercedes Classe E Coupé e Cabrio propongono nuove finiture interne, nuovi abbinamenti di colore ed un nuovo quadro strumenti a fondo bianco. I nuovi inserti in alluminio o di legno pregiato si abbinano a delle inedite bocchette dell’impianto di climatizzazione: la leva del cambio è invece stata spostata, come già su altri modelli, sul piantone dello sterzo. Tra le opzioni disponibili al momento dell’acquisto vi sarà la possibilità di scegliere se optare per un assetto sportivo a controllo elettronico o sull’Agility Control, proposto di serie su tutte le versioni. Anche lo sterzo sarà selezionabile a cura del cliente, con il classico parametrico proposto di serie ed una nuova versione elettromeccanica che varia la risposta a seconda delle velocità e permette di utilizzare le funzioni automatiche di parcheggio del Park Assist.

Continua a leggere: Mercedes Classe E 2013: foto ufficiali di Coupé e Cabrio

I vertici della C1 Bank hanno predisposto una singolare offerta per chiunque voglia aprire un conto deposito. Ai firmatari non viene infatti corrisposto il tradizionale 1.2% d’interesse, quanto piuttosto una ben più affascinante ed adrenalinica Mercedes. Un benefit di grande impatto e dalla maggiore risonanza pubblicitaria, soprattutto analizzando le specifiche dei singoli modelli: l’accordo fra i dirigenti della banca e la concessionaria Crown Eurocars rende disponibili le Mercedes E 350, E 350 Cabriolet, SLK 350 e ML 350. La proposta è decisamente interessante visto che ogni automobile viene munita di targhe e documenti, tant’è che il beneficiario non è chiamato a scucire altri quattrini.

L’offerta è valida purché gli interessati depositino almeno 1 milione di dollari per 5 anni, termine oltre il quale l’auto resta di proprietà e la somma investita viene riconsegnata. Chi dovesse rescindere il contratto in anticipo verrà privato di un importo pari al valore dell’auto e sarà multato di 3.000 dollari.

Via | Autoblog.com

Brabus toglie i veli alla nuova 800 E V12 Cabriolet, basata sulla versione scoperta della Mercedes Classe E Coupè. Sotto al cofano dell’auto scalpita il poderoso V12 6.3 biturbo AMG, in questa veste capace di ben 800 CV e 1100 Nm di coppia massima elettronicamente limitati.

Con questa mostruosa potenza l’auto si catapulta da 0 a 100 km/h in 3.7 secondi e raggiunge i 200 in 9.9 (tempi degni di un mostro sacro come la Porsche Carrera GT); dopo 23.9 secondi si è ai 300 km/h e la velocità massima tocca l’impressionante valore di 370 km/h. Un valore che la rende, meritatamente, la cabrio 4 posti più veloce del pianeta.

Esteticamente il mezzo si caratterizza per la presenza di un body kit aerodinamico realizzato in fibra di carbonio che dona all’auto un aspetto decisamente racing. L’autotelaio è ora dotato di sospensioni ribassate che poggiano su nuovi cerchi in lega da 19”. All’interno spicca il design dello sterzo sportivo e l’accuratezza delle finiture: il tutto è rigorosamente rivestito in pelle con modanature in fibra di carbonio. Prezzo proibitivo: per portarsene a casa una servono 478.000 euro.

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Carlsson presenta gli accessori dedicato alla Classe E Cabriolet. La carrozzeria viene modificata con un kit aerodinamico piuttosto discreto, disponibile anche in fibra di carbonio, che può essere completato dai cerchi in lega forgiati, disponibili in misure da 18″ fino a 20″ e dal terminale di scarico sportivo in acciaio con doppia uscita rettangolare, inserita nel diffusore posteriore. L’assetto viene rivisto con molle ribassate di 30 millimetri.

L’attenzione maggiore, tuttavia, è stata riservata al propulsore: grazie alla centralina aggiuntivo C-TRonic, il V6 diesel della 350 CDI passa da 231 a 280 Cv, mentre la coppia sale da 540 a 648 Nm, ad un costo di 1784 Euro. L’abitacolo può essere arricchito con nuove finiture in alluminio, tappetini personalizzati, pedaliera sportiva e leva cambio in pelle ed alcantara.

Centomila lettori della rivista AutoBild hanno conferito alla Mercedes SLS AMG il titolo di auto tedesca più bella dell’anno. L’AutoBild Design Award 2010 ha visto l’Ali di Gabbiano precedere in classifica un’altra importante novità Mercedes, la Classe E Cabriolet, piazzatasi seconda.

La quinta edizione del concorso annoverava un totale di 103 partecipanti tra modelli di serie e prototipi, e ha premiato per la seconda volta consecutiva un modello della Stella: nel 2009, a vincere fu infatti la Mercedes Classe E berlina. Il nuovo corso stilistico di Stoccarda sembra dunque aver colto nel segno…

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