Come promesso dal Salone di Ginevra, torniamo ad occuparci di Mercedes presentandovi le informazioni ufficiali sulle novità della Stella presenti alla manifestazione elvetica. La regina è ovviamente la F 800 Style, prototipo seminale che molto anticipa del futuro prossimo di Mercedes.

Oltre che una concept, la F 800 è un vero e proprio veicolo sperimentale. Sotto il suo vestito fluente di una berlina-coupé di prestigio nasconde grandi innovazioni tecnologiche, rese possibili dalla presenza di una inedita piattaforma modulare, capace di accogliere svariate tipologie di propulsori. Due, in particolare sono quelli che Mercedes immagina per l’auto, un ibrido plug-in ed un elettrico alimentato a fuel-cell.

Nella prima incarnazione, la F 800 (vettura che misura 475 cm di lunghezza) è spinta da un V6 da 272 CV e da un potente motore elettrico da ben 109 CV. La casa continua a non rendere nota la cubatura di questo sei cilindri, ma per quanto i 272 CV siano esattamente gli stessi del 3.5 di Stoccarda nella sua versione originaria, il propulsore in questione dovrebbe essere tutto nuovo (e verosimilmente più piccolo), dato che la casa parla esplicitamente di alimentazione a iniezione diretta. Soluzione non presente sul 3.5 da 272 CV, appunto.

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Solita potenza di fuoco teutonica: Mercedes si è presentata al Salone di Ginevra con tre grandi anteprime mondiali, il debutto europeo della Classe E Cabriolet (linea veramente notevole dal vivo) e l’arrivo in pompa magna di Nico Rosberg e sua maestà Micheal Schumacher. Il quale ha immancabilmente scatenato una vera e propria luminaria di flash. Mai vista una conferenza così indemoniata.

Per la cronaca, la F 800 Style ha come caratteristica principale la nuovissima piattaforma Multidrive, adattabile cioè a più tipologie di propulsore (a partire da elettrico fuel cell e ibrido plug-in) e vista come futura concreta proposta per una grande berlina di prestigio.

La E 300 BlueTec Hybrid ha invece il suo punto di forza nei valori di consumi ed emissioni. Il modello, un diesel full hybrid capace di viaggiare in modalità completamente elettrica, è spinto dal 2.1 CDI da 204 CV e grazie al contributo del motore elettrico da 20 CV raggiunge i 224 CV e addirittura i 600 Nm di coppia a fronte di 4,1 l/100 km di consumo combinato e soli 109 g/km di CO2. Le vendite inizieranno già nel 2011.

Novità Mercedes Salone di Ginevra 2010

Continua a leggere: Mercedes F 800 Style, SLS AMG F1 Safety Car, Classe E Cabriolet, E 300 BlueTec Hybrid - Salone di Ginevra 2010

Robb Report, nota rivista di “luxury lifestyle” americana, ha incoronato la nuova Mercedes SLS AMG come Auto dell’anno 2009. E visto che si è chiuso il primo decennio del terzo millennio, la testata ha pensato di attribuire un secondo riconoscimento, quello per la migliore degli scorsi dieci anni. Questa palma è andata alla Bugatti Veyron.

L’erede dell’Ali di Gabbiano ha battuto 11 rivali e in un certo senso ha confermato le aspettative, mentre per quanto riguarda la Veyron va precisato che a vincere è stata la sua variante forse più esotica, la 16.4 Grand Sport vestita della mirabolante carrozzeria targa. Averceli un paio di giocattoli così…

Via | Autoblog.com

Continua a leggere: Mercedes SLS AMG "Auto dell'anno" e Bugatti Veyron "Auto del decennio" secondo una classifica USA

La dirigenza Mercedes non ha di certo proposto la SLS AMG perché è la vettura più potente finora impiegata nella ristretta cricca delle Safety Car impegnate in Formula 1. Può anche essere un pensiero tenuto in considerazione, ma la verità è solare: la sportiva tedesca sarà infatti la più affascinante - vittoria per distacco - auto di servizio finora utilizzata dagli ufficiali di gara. Nessuna può tenerle testa, nemmeno la SL63 AMG scelta per interpretare il ruolo nella passata stagione.

La Mercedes SLS AMG utilizzata dall’organizzazione replicherà i numeri della sua versione borghese - motore V8, 6.3 litri da 571 cavalli e 650Nm di coppia -, compresa l’accelerazione 0-100 km/h in 3.8 secondi. Il peso è contenuto in 1.620 chili (non viene comunicata l’incidenza della dotazione di sicurezza), distribuiti con rapporto 47:53. La nuova Safety Car verrà condotta da Bernd Mayländer, 38enne di nazionalista tedesca, braccio operativo del commissario FIA Pete Tibbetts, copilota ed ex-pilota nella categoria DTM.

Inoltre, a partire dal primo appuntamento in Bahrain (12-14 marzo), la Mercedes SLS AMG verrà affiancata dalla Classe C63 AMG station wagon, impegnata come Medical Car per fornire assistenza medica.

Continua a leggere: Mercedes SLS AMG: scelta come Safety Car per il prossimo campionato Formula 1

E’ stata presentata a Miami la nuova imbarcazione della Cigarette Racing denominata 46 Rider ed ispirata alla Mercedes SLS AMG. Le suggestive immagini ci mostrano la supercar di Stoccarda insieme al prezioso scafo da 46 piedi, che è stato verniciato con la stessa tinta AMG ALUBEAM della SLS ed è rivestito internamente con un materiale che riprende l’effetto bicolore della combinazione AMG Designo porcelain e pelle bianca Nappa. A livello motoristico le differenze sono logicamente maggiori: la SLS offre un V8 aspirato da 571 Cv, la Cigarette Boat monta invece 2 propulsori Mercury V8 biturbo per un totale di 2700 Cv.

Via | Autoblog.com

Continua a leggere: Cigarette Racing 46 Rider: uno scafo ispirato alla Mercedes SLS AMG

A chi non piacerebbe provare la nuova Mercedes SLS AMG? Non possiamo promettevi tanto ma un minisito di Mercedes dedicato alla Gullwing ci prova. Non si tratta di un vero test ma di un’esperienza virtuale alla guida della neonata supercar della Stella. Inoltre, è possibile “visitare” lo stabilimento dove viene realizzata. Il tour è interattivo e consente di scegliere quale percorso seguire, se partire dallo stabilimento (interessante vedere lo sviluppo dei motori) o se passare direttamente alla guida.

Un po’ troppo lungo il filmato introduttivo ma abbastanza suggestivo; eventualmente, il magico bottone “salta il filmato” viene in soccorso per procedere. Il consiglio comunque è di guardarlo: ne abbiamo già parlato, è il video in cui Michael Schumacher guida la SLS e compie una manovra da Bat Mobile all’interno di una galleria. Il filmato si chiude con la scritta “un cockpit, un propulsore, due ali”.

Continua a leggere: Mercedes SLS AMG: prova la SLS e visita la linea di produzione

La rivista tedesca Auto Motor Und Sport ha promosso un sondaggio tra i lettori per eleggere le auto vincitrici del premio “Die Best Autos 2010″. Dal sondaggio, a cui hanno partecipato circa 100.000 persone, sono emerse molte conferme e qualche sorpresa sui modelli più importanti presenti sul mercato, alcuni dei quali già protagonisti di premi a livello internazionale. Come per altri concorsi simili, viene sempre creata una divisione tra vetture tedesche e straniere.

Nel segmento delle auto compatte vittoria dell’Auto dell’anno 2010 Volkswagen Polo, con un incredibile risultato del 56,3 % dei voti. Seguono, con percentuali inferiori al 10%, Opel Corsa e Ford Fiesta. Vittoria dell’Alfa Romeo MiTo tra le vettura straniere, sconfiggendo Skoda Fabia, Seat Ibiza e Peugeot 207. Le auto piccole sono state divise anche in un’altra categoria, dominata dalla Mini (33% dei voti) e seguita dalla Fiat 500, che si aggiudica così il premio tra le auto d’importazione e sconfigge Ford Ka.

Nella sezione Van, vittoria del rinnovato Volkswagen Multivan, seguito dal Touran e dalla Ford S-Max. Tra le straniere vittoria della Renault Espace, capace di sconfiggere Skoda Roomster e Chrysler Grand Voyager.Audi Q5 si conferma vincitrice tra i SUV di produzione tedesca con il 17,4 % dei voti, battendo la Bmw X1, giunta terza, e sopratutto lasciando al secondo posto la evergreen Mercedes Classe G. Tra i SUV d’importazione vittoria netta della Range Rover Sport con il 14,4 %, in una classifica dominata dai prodotti Land Rover.

Continua a leggere: I premi Die besten Autos 2010 di Auto Motor Und Sport

Mercedes ha annunciato oggi l’avvio della produzione della SLS AMG. La nuova Ali di Gabbiano vedrà la luce nella fabbrica di Sindelfingen, la casa storica delle Mercedes nonché il più grande stabilimento della Stella, che si trova appena fuori Stoccarda.

“Lo stabilimento di Sindelfingen è garanzia di massima qualità”, ha dichiarato Dieter Zetsche, numero uno di Mercedes. “A partire da fine marzo, i nostri clienti potranno verificarlo di persona”. Fra l’altro, la casa ha reso noto per la prima volta qualche pur approssimativo dato sugli ordini.

Prima ancora dell’effettivo lancio, le prenotazioni hanno decisamente superato le migliori aspettative di Mercedes, secondo quanto dichiara il costruttore. Insomma, il rilancio d’impatto nella nicchia delle supercar pare più che riuscito sin da ora…

Continua a leggere: Mercedes: parte la produzione della SLS AMG

Restyling pubblicitario per la Mercedes SLS AMG: stavolta è Michael Schumacher il pilota che mette la supercar della stella a testa in sotto. La trama rimane identica a quella della prima versione dello spot: una SLS rossa è chiamata a fare un’acrobazia ad alta velocità in un tunnel. Ma con un po’ di taglia-copia-incolla, il driver è diventato l’asso della Formula 1 tedesco che non manca di fare l’occhiolino alla fine della clip. Chissà che ne pensano i ferraristi…

Continua a leggere: Spot Mercedes SLS: stavolta è Schumacher a fare il giro della morte

Per la Mercedes Benz Fashion Week svoltasi a Berlino, il costruttore tedesco ha chiesto l’aiuto di uno stilista, Gareth Pugh, e di un fotografo, Nick Knight, al fine di creare una campagna promozionale di alto livello. Intitolata “Fashion as Performance” (moda come prestazione), nella foto promozionale vengono immortalate quelle splendide creature di Julia Stegner, vestita dal futuro, e della Mercedes SLS AMG in livrea rossa; un’ accoppiata di classe per una foto d’autore. Con l’occasione la casa di Stoccarda rilascia nuove immagini ufficiali della supercar con portiere ad ala di gabbiano.

Continua a leggere: Mercedes Benz Fashion Week: la SLS e Julia Stegner posano insieme

Spettacolare video spot pubblicitario per la nuova Mercedes SLS AMG; la nuova supercar della stella, in livrea rossa, si trova ad affrontare un arduo test: accumulare velocità e percorrere il soffitto di un tunnel grazie al down-force generato. C’è tanta computer grafica, ma l’effetto visivo è assicurato; ed il sound del V8 by AMG è sempre da brivido.

(Grazie al nostro amico Markus Jordan per la segnalazione)

Continua a leggere: Video Mercedes SLS AMG: ecco lo spot pubblicitario

La Mercedes SLS AMG sarà la protagonista della copertina di Gran Turismo 5. I creatori del simulatore di guida più famoso (e atteso, visti i continui rinvii) al mondo, hanno dunque deciso di omaggiare l’erede dell’Ali di Gabbiano, giudicandola evidentemente la novità più scenografica e rappresentativa tra le supercar odierne. Sony avrebbe lavorato al fianco di Mercedes per definire l’aspetto finale della cover del gioco.

Continua a leggere: Mercedes: sulla copertina di Gran Turismo 5 ci sarà la nuova SLS AMG