La rivista tedesca Auto Motor Und Sport ha promosso un sondaggio tra i lettori per eleggere le auto vincitrici del premio “Die Best Autos 2010″. Dal sondaggio, a cui hanno partecipato circa 100.000 persone, sono emerse molte conferme e qualche sorpresa sui modelli più importanti presenti sul mercato, alcuni dei quali già protagonisti di premi a livello internazionale. Come per altri concorsi simili, viene sempre creata una divisione tra vetture tedesche e straniere.

Nel segmento delle auto compatte vittoria dell’Auto dell’anno 2010 Volkswagen Polo, con un incredibile risultato del 56,3 % dei voti. Seguono, con percentuali inferiori al 10%, Opel Corsa e Ford Fiesta. Vittoria dell’Alfa Romeo MiTo tra le vettura straniere, sconfiggendo Skoda Fabia, Seat Ibiza e Peugeot 207. Le auto piccole sono state divise anche in un’altra categoria, dominata dalla Mini (33% dei voti) e seguita dalla Fiat 500, che si aggiudica così il premio tra le auto d’importazione e sconfigge Ford Ka.

Nella sezione Van, vittoria del rinnovato Volkswagen Multivan, seguito dal Touran e dalla Ford S-Max. Tra le straniere vittoria della Renault Espace, capace di sconfiggere Skoda Roomster e Chrysler Grand Voyager.Audi Q5 si conferma vincitrice tra i SUV di produzione tedesca con il 17,4 % dei voti, battendo la Bmw X1, giunta terza, e sopratutto lasciando al secondo posto la evergreen Mercedes Classe G. Tra i SUV d’importazione vittoria netta della Range Rover Sport con il 14,4 %, in una classifica dominata dai prodotti Land Rover.

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Mercedes ha annunciato oggi l’avvio della produzione della SLS AMG. La nuova Ali di Gabbiano vedrà la luce nella fabbrica di Sindelfingen, la casa storica delle Mercedes nonché il più grande stabilimento della Stella, che si trova appena fuori Stoccarda.

“Lo stabilimento di Sindelfingen è garanzia di massima qualità”, ha dichiarato Dieter Zetsche, numero uno di Mercedes. “A partire da fine marzo, i nostri clienti potranno verificarlo di persona”. Fra l’altro, la casa ha reso noto per la prima volta qualche pur approssimativo dato sugli ordini.

Prima ancora dell’effettivo lancio, le prenotazioni hanno decisamente superato le migliori aspettative di Mercedes, secondo quanto dichiara il costruttore. Insomma, il rilancio d’impatto nella nicchia delle supercar pare più che riuscito sin da ora…

Continua a leggere: Mercedes: parte la produzione della SLS AMG

Restyling pubblicitario per la Mercedes SLS AMG: stavolta è Michael Schumacher il pilota che mette la supercar della stella a testa in sotto. La trama rimane identica a quella della prima versione dello spot: una SLS rossa è chiamata a fare un’acrobazia ad alta velocità in un tunnel. Ma con un po’ di taglia-copia-incolla, il driver è diventato l’asso della Formula 1 tedesco che non manca di fare l’occhiolino alla fine della clip. Chissà che ne pensano i ferraristi…

Continua a leggere: Spot Mercedes SLS: stavolta è Schumacher a fare il giro della morte

Per la Mercedes Benz Fashion Week svoltasi a Berlino, il costruttore tedesco ha chiesto l’aiuto di uno stilista, Gareth Pugh, e di un fotografo, Nick Knight, al fine di creare una campagna promozionale di alto livello. Intitolata “Fashion as Performance” (moda come prestazione), nella foto promozionale vengono immortalate quelle splendide creature di Julia Stegner, vestita dal futuro, e della Mercedes SLS AMG in livrea rossa; un’ accoppiata di classe per una foto d’autore. Con l’occasione la casa di Stoccarda rilascia nuove immagini ufficiali della supercar con portiere ad ala di gabbiano.

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Spettacolare video spot pubblicitario per la nuova Mercedes SLS AMG; la nuova supercar della stella, in livrea rossa, si trova ad affrontare un arduo test: accumulare velocità e percorrere il soffitto di un tunnel grazie al down-force generato. C’è tanta computer grafica, ma l’effetto visivo è assicurato; ed il sound del V8 by AMG è sempre da brivido.

(Grazie al nostro amico Markus Jordan per la segnalazione)

Continua a leggere: Video Mercedes SLS AMG: ecco lo spot pubblicitario

La Mercedes SLS AMG sarà la protagonista della copertina di Gran Turismo 5. I creatori del simulatore di guida più famoso (e atteso, visti i continui rinvii) al mondo, hanno dunque deciso di omaggiare l’erede dell’Ali di Gabbiano, giudicandola evidentemente la novità più scenografica e rappresentativa tra le supercar odierne. Sony avrebbe lavorato al fianco di Mercedes per definire l’aspetto finale della cover del gioco.

Continua a leggere: Mercedes: sulla copertina di Gran Turismo 5 ci sarà la nuova SLS AMG

La Mercedes SLS AMG è ancora una volta protagonista di un video, in questa occasione nella variante Desert Gold presentata all’ultimo Motor Show di Dubai. La Ali di Gabbiano del terzo millennio con la carrozzeria dorata sfoggia le sue doti dinamiche nonché quelle sonore provenienti dal propulsore 6.2 V8 da 571 CV, anche se la voce di sottofondo del filmato copre la sinfonia proveniente da sotto il cofano della nuova supercar della Stella. In compenso, la scontata ambientazione nel deserto lascia spazio a più di una paradisiaca immaginazione.

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La Mercedes SLS AMG ha vinto il premio iF product design award 2010. I 24 membri della giuria hanno selezionato 778 candidate (da una rosa di 2500) divise in 16 categorie e la SLS ha vinto il titolo assoluto in quella di Transport Design. Il titolo viene assegnato da 1953 e rappresenta un punto d’arrivo per ogni designer, come dimostrano le dichiarazioni di Gorden Wagener “questo premio è un grande onore per noi e conferma il feedback positivo nei confronti del design della SLS, fino dal suo debutto al salone di Francoforte a Settembre”.

Il premio sarà consegnato il 2 Marzo 2010 durante il primo giorno di apertura del CeBIT di Hannover: a partire da quella data una SLS AMG sarà esposta, sino ad Agosto, in una mostra di design che sarà visitata da 250.000 persone. Ulteriori informazioni sul premio, i vincitori e l’esposizione sono reperibili sul sito ufficiale www.ifdesign.de.

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In attesa che cominci il campionato 2010 di Formula 1, Nico Rosberg ha provato la Mercedes SLS AMG sul circuito di Yas Marina, dove si svolge il Gran Premio di Abu Dhabi. Il pilota tedesco correrà la prossima stagione al volante della Mercedes GP, nuova scuderia che ha rilevato la Brawn GP. Non a caso Rosberg è stato scelto per effettuare alcuni giri di prova della nuova supercar della Stella che ripropone la soluzione delle “Ali di Gabbiano” per l’apertura delle porte. Qualche anno fa, lo stesso Nico Rosberg si definiva soddisfatto della sua Audi RS6 berlina. Chissà se la Gullwing del terzo millennio gli farà cambiare decisamente idea…

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A distanza di cinque mesi dalle prime foto spia, la Mercedes SLS AMG Roadster è stata di nuovo sorpresa durante i collaudi, anche se in questo caso l’ambientazione è decisamente più “invernale”. Gli uomini della Stella stanno portando avanti i test ai climi rigidi per questa scoperta dal sapore esotico che verrà presentato l’anno venturo.

La SLS Roadster punterà con ogni probabilità su un tetto in tela, allo scopo di contenere l’aggravio di peso rispetto alla variante coupé. Una scelta che tiene conto soprattutto dei necessari irrigidimenti della scocca che richiederà questa particolare versione della nuova supercar tedesca.

A onor del vero, va detto che il telaio spaceframe in alluminio della SLS è stato progettato sin dall’origine in previsione di questo spider a due posti, considerazione che lascia immaginare come le modifiche necessarie saranno poche e mirate. Per quanto riguarda la data del debutto, siamo ancora nel dubbio: chiarito che si parla comunque del 2010, pare probabile una data verso la fine dell’anno, magari nella cornice autunnale del Salone di Parigi di ottobre.

Mercedes SLS AMG Roadster: nuove foto spia

Via | Autoblog.com

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All’edizione 2009 del Dubai Motor Show, Mercedes esporrà due versioni molto speciali: la supercar SLS AMG Desert Gold e l’intramontabile fuoristrada G 55 AMG Edition 79. Partendo dalla prima, come si può facilmente dedurre dalla denominazione, si tratta di una Mercedes SLS AMG di colore oro, abbinata a cerchi in lega di colore nero impreziositi dal bordo dorato. Inoltre, la colorazione nera viene utilizzata per altre componenti della carrozzeria per creare contrasto con la tinta oro della vettura.

Se la colorazione Desert Gold dovesse essere ben accolta alla kermesse araba, è molto probabile che entri nella gamma di tonalità facenti parte dell’esclusivo programma di personalizzazioni denominato AMG Performance Studio. All’interno, invece, l’abitacolo della SLS AMG Desert Gold è dominato dal colore nero, anche perché è vasto l’utilizzo della fibra di carbonio. Per quanto riguarda l’aspetto tecnico, il motore 6.2 V8 da 571 CV è rimasto immune da qualsiasi forma di elaborazione.

La Mercedes Classe G non ha certamente bisogno di presentazioni, essendo in produzione esattamente da 30 anni. Proprio in occasione del trentesimo anniversario della vettura, la Casa della Stella esporrà un’ennesima versione speciale della sua Gelandewagen. Si tratta della Mercedes G 55 AMG Edition 79, una versione speciale destinata esclusivamente ai mercati degli Emirati Arabi e basata sulla variante ad alte prestazioni che ha debuttato in occasione dei 25 anni del modello. La carrozzeria è la Station Wagon Lunga a 5 porte.

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Mercedes ha avviato i collaudi della SLS AMG elettrica (o eDrive, per usare la denominazione ufficiale). Lo ha rivelato oggi ad Autocar il numero uno di AMG, Volker Mornhinweg.

Nell’occasione, il manager tedesco ha ribadito l’obiettivo di mettere in vendita questa rivoluzionaria supercar entro il 2013, confermando pure i numeri fondamentali del modello: 0-100 in circa 4 secondi, autonomia di circa 180 km. “Siamo in regola con la nostra tabella di marcia e abbiamo ancora molto tempo per affinare tutti gli aspetti della SLS eDrive”, ha dichiarato Mornhinweg.

Il grande capo di Affalterbach ha poi tenuto a precisare che la Ali di Gabbiano ad alimentazione elettrica “sarà altrettanto divertente da guidare del modello tradizionale appena presentato”. Mornhinweg si è poi soffermato su aspetti più particolari: “Essendo a tutti gli effetti una sportiva a quattro ruote motrici, la SLS elettrica avrà un comportamento dinamico inevitabilmente diverso da quello del modello di partenza, ma grazie ai nostri dispositivi di ripartizione di coppia la renderemo altrettanto esuberante e coinvolgente. Del resto è fondamentale rendere una sportiva elettrica emozionante come quelle tradizionali, e noi ne abbiamo le capacità”.

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