Top Gear prova la Mercedes Sl65 Amg Black Series. E mostra di non averla affatto gradita. Dopo un ben poco confortante incipit (“Sembra molto veloce, ma non lo è”), Clarkson lancia occhiate disperate e critiche degne della Insight. “Il controllo di trazione interviene con la stessa leggerezza di un’incudine”, e via fino al titolo di “auto meno confortevole della storia umana”, assegnatole per due pezzi di carbonio profilato spacciati per sedili.
In attesa di poterla vedere dal vivo nei prossimi saloni internazionali, Mercedes propone alcune immagini inedite della SL65 AMG Black Series. Il contrasto con l’aero sullo sfondo non è poi tanto forte visto che la SL riesce ad esprimere ben 670 Cv dal suo V12 biturbo.
Per averla, in tutti i suoi 1870kg, servirà prenotarsi al più presto, visti i soli 200 esemplari previsti. Per ascoltarne il rombo vi rimandiamo ai video già pubblicati.
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Vi proponiamo 4 interessanti video del nuovo missile terra-terra Mercedes-Benz-AMG. La sigla “Black series” è ormai diventata una firma d’autore per le auto sportive della stella. E questa SL65 AMG BS non delude le aspettative estetiche e prestazionali. Queste ultime sono soprattutto consentite dal motore, davvero pauroso, della quale questa super-car può beneficiare.
I video con le riprese statiche mettono in luce l’aggressività del design esterno e la perfezione costruttiva degli interni. Un po’ sottotono è invece il sound del motore, poco in linea con quello che cifre e dati potrebbero far pensare, ma soprattutto non proporzionato a quanto ci si aspetterebbe di sentire da un’auto come questa. Certo, la quantità di coppia motrice rende accelerazioni e riprese davvero fulminee.
Ecco spiegato il motivo di un facelift così radicale: nemmeno la maschera di Hannibal Lecter riuscirebbe a celare il suo famelico ghigno. E poi i fianchi, il tetto in carbonio, lo spoiler retrattile: il concetto di Sport e Leicht raggiunge il suo apice. Mercedes e Amg presentano la SL 65 Black Series, supercar in serie limitata destinata a raccogliere il testimone – almeno in fatto di sportività assoluta – dall’ormai defunta SLR.
Solo per descrivere il motore avremmo bisogno di tutti i sinonimi dell’aggettivo eccezionale: dodici cilindri a V, due turbo, sei litri di cilindrata, 670 cavalli e coppia autolimitata a 1.000 Nm. Questo è quanto, se non ché Mercedes si vanta di adottare la costruzione “one man – one engine”, in cui ogni singola unità viene affidata ad un solo dipendente: non è scritto, però quest’ultimo pretende poi un in invito a cena.
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Non bastasse la canicola estiva, Mercedes contribuisce a rendere ancora più irrespirabile l’aria di luglio annunciando la torrida Sl 65 Amg Black Series, coupé – il tetto fisso la annovera nel ristretto settore delle “ex-spider” – destinata a rendere ardente l’asfalto sotto i suoi enormi pneumatici.
Sul sito dell’atelier tedesco, nella sezione riservata ai (fortunati) possessori, è apparsa questa immagine: un lenzuolo bianco, una Stella in rilievo, una presa d’aria più vorace rispetto alla Sl attuale. Al di sopra il termine previsto: luglio 2008. Una data, una minaccia per le avversarie.
Via | World Car Fans (Grazie a Bugatti&91 per la segnalazione)

Più cattiva di così è difficile da immaginare: la Mercedes SL65 AMG Black Series si fa (intra)vedere di nuovo su strada, mostrando tutti i muscoli e la cattiveria di cui dispone, nonostante i pannelli protettivi che ne occultano in parte i lineamenti.
A meno di un mese di distanza dal debutto previsto, la supercar che promette sfasci grazie ai 670 CV e ai 1000 Nm del suo 6.0 V12 biturbo fa veramente impressione, sia nelle foto spia che nella ricostruzione virtuale proposte da CarCentral.com.
Passaruota spropositati, carreggiata allargata e appendici aerodinamiche in fibra di carbonio che culminano nel minaccioso spoiler posteriore, fanno da contrappunto estetico alle squisite caratteristiche dinamiche promesse dalla dieta di 300 (!) chilogrammi e dalla nuova, raffinatissima distribuzione delle masse.
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