Mercedes e McLaren hanno terminato la produzione della SLR. Dopo averne realizzati 2.000 esemplari in cinque anni, con l’ultima Stirling Moss uscita dallo stabilimento di Woking che ha già prenotato il suo cantuccio nell’Olimpo delle sportive. La Sporty Light Raceworthy va così in pensione dopo essere stata declinata in due varianti, sviluppate sia per la coupé che per la Roadster: la “normale”, con propulsore V8 5.4 sovralimentato da 626 cavalli, e la 722 (722S è la scoperta) da 650 cavalli, con modifiche ad aerodinamica e sospensioni.
Nel gennaio 2009 venne poi presentata la versione forse più carica di fascino, dedicata a Stirling Moss: V8 Kompressor con potenza di 650 cavalli, 0-100 km/h in 3.5 secondi ed un corpo vettura fedele alla 300 SLR con cui il pilota londinese vinse, nel 1955, la Mille Miglia.
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In questo video il pilota Mercedes DTM Bruno Spengler prova la Mercedes McLaren SLR Stirling Moss sul circuito del Sachsenring. I soli 75 esemplari previsti sono equipaggiati con il V8 portato a 650Cv, capaci di far schizzare la SLR Stirling Moss da 0 a 100 km/h in 3,5 secondi, con una velocità massima di 347 km/h. Il prezzo è da veri collezionisti: 750.000 €.
Via | Egmcartech
Suona come una beffa la presentazione al salone di Detroit della Mercedes McLaren SLR Stirling Moss, dal momento che la vettura non sarà realmente venduta sul mercato Nord Americano. I 75 esemplari previsti, con il V8 portato a 650Cv, saranno proposti in altri paesi ed esclusivamente a clienti che già possiedono una SLR, al prezzo di 750.000 €.
Via | Autoblog.com
Eccoci a commentare quanto non avremmo mai voluto vedere; una diva paragonata ad un’ammiccante starlette. Per quanto Mercedes e McLaren si sforzino, la nuova Slr Stirling Moss non ha nulla a che spartire con la 300 Slr, nobile antesignana: l’estetica ripropone alcuni elementi – la presa d’aria frontale decentrata, i terminali di scarico laterali – estremizzandoli fino all’estremo, oltrepassando un kimite di avito rispetto.
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La nuova Mercedes McLaren SLR Stiling Moss si presenta in questo video insieme alla sua musa ispiratrice, la Mercedes 300 SLR con cui proprio Moss vinse la 1000 Miglia nel 1955, con quel numero 722 che aveva già ispirato una serie speciale della SLR Coupè e Roadster. La Stirling Moss, una barchetta da 650Cv prevista in soli 75 esemplari a 750.000 € ed attesa al debutto al salone di Detroit, rappresenterà il canto del cigno del modello. Finite le ultime scocche McLaren terminerà infatti la partnership con Mercedes ed inizierà a lavorare al 100% al progetto P11, che già sta facendo sognare gli appassionati.
Via | Thecarfanatic
Forse avrebbe meritato altro: al prossimo salone di Detroit, il duetto d’oro Mercedes McLaren presenterà la SLR Stirling Moss, esclusiva barchetta celebrativa dedicata a lustrare le gesta (ed anche il compleanno: nel 2009 compirà 80 anni) del pilota londinese.
I numeri ci sono tutti (il motore è il medesimo V8 5.5 sovralimentato delle sorelle borghesi, qui in versione da 650 cavalli), ma è il pathos a mancare completamente: lei è più lucida, più affilata e più arzigogolata, ma le barchette di una volta suscitano un coinvolgimento emotivo nemmeno comparabile.
Poi, per carità, non manca la “pasta” per raggiungere i cento all’ora in 3.5 secondi, e nemmeno per lambire il muro dei 350 km/h (347 per la precisione), ma paragonata ad una superba 300 SLR arrossisce per l’invidia. E vogliamo parlare del suo cambio automatico a cinque rapporti? Stona come gli indigesti cavoli a merenda. L’unico frangente in cui non ammette compromessi è nel prezzo: 750.000 Euro per soli 75 esemplari.
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