Come promesso dal Salone di Ginevra, torniamo ad occuparci di Mercedes presentandovi le informazioni ufficiali sulle novità della Stella presenti alla manifestazione elvetica. La regina è ovviamente la F 800 Style, prototipo seminale che molto anticipa del futuro prossimo di Mercedes.
Oltre che una concept, la F 800 è un vero e proprio veicolo sperimentale. Sotto il suo vestito fluente di una berlina-coupé di prestigio nasconde grandi innovazioni tecnologiche, rese possibili dalla presenza di una inedita piattaforma modulare, capace di accogliere svariate tipologie di propulsori. Due, in particolare sono quelli che Mercedes immagina per l’auto, un ibrido plug-in ed un elettrico alimentato a fuel-cell.
Nella prima incarnazione, la F 800 (vettura che misura 475 cm di lunghezza) è spinta da un V6 da 272 CV e da un potente motore elettrico da ben 109 CV. La casa continua a non rendere nota la cubatura di questo sei cilindri, ma per quanto i 272 CV siano esattamente gli stessi del 3.5 di Stoccarda nella sua versione originaria, il propulsore in questione dovrebbe essere tutto nuovo (e verosimilmente più piccolo), dato che la casa parla esplicitamente di alimentazione a iniezione diretta. Soluzione non presente sul 3.5 da 272 CV, appunto.
Continua a leggere: Mercedes: tutte le informazioni ufficiali dal Salone di Ginevra 2010
La gamma dell’intramontabile Mercedes Classe G si arricchirà della versione G 350 BlueTec a basso impatto ambientale. Dopo la Classe E, anche la Gelandewagen della Stella adotta la tecnologia BlueTec che abbassa le emissioni di CO2 e NOx - nell’ordine del 50% - attraverso l’uso dell’additivo AdBlue, iniettato nel catalizzatore e contenuto in un serbatoio separato da ricaricare ogni 12.000 km.
La Mercedes G 350 BlueTec è mossa dal motore 3.0 CDI V6 da 210 CV di potenza e 540 Nm di coppia massima, conforme alla normativa Euro 5 e abbinato al cambio sequenziale 7G-Tronic. La nuova versione della Classe G sarà disponibile per tutte le varianti di carrozzeria del modello, ovvero quelle a passo corto Station Wagon a 3 porte e Cabrio, nonché la Station Wagon Lunga a 5 porte.
Seguici
autoblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, Chi siamo, Condizioni di utilizzo, Privacy.
© 2004-2012 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Autoblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
