La Mercedes F800 Style continua a far parlare di sé: la spettacolare concept che la Stella porterà al Salone di Ginevra, dopo la pubblicazione delle sue foto ufficiali, torna a farsi vedere nei video diramati dalla casa, ben sette. La F800 è un’interessante anticipazione di quello che vedremo nelle Mercedes del futuro, sia a livello di design che di tecnica.
Il filante prototipo di berlina-coupé preparato per la rassegna svizzera, sarà presentato sia come ibrida plug-in (dotata di V6 termico e pacco batterie agli ioni di litio) che in una più futuristica variante a fuel cell. Le sue linee prefigurano da un lato quelle della nuova CLS, dall’altro quelle di una seconda berlina-coupé, che sarà caratterizzata da dimensioni inferiori e da un prezzo più accessibile rispetto alla nobile progenitrice.
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Gorden Wagener, responsabile del design per il gruppo Mercedes, ha rilasciato un’intervista ad Autocar in cui parla della F800 Style, prototipo atteso al salone di Ginevra ed immortalato in nuove immagini ufficiali. “Lo stile esterno delle future Mercedes trarrà ispirazione dalla F800”, ha commentato la ‘matita’ 41enne, indicando nella griglia copriradiatore (“Sarà un alfabeto comune per tutte le nuove proposte, non aggressiva ma sofisticata”) un elemento di immediato utilizzo, già a partire dalla nuova CLS.
“Negli ultimi anni abbiamo dedicato maggiore attenzione al prodotto, sacrificando l’aspetto estetico. Con la F800 torneremo a disegnare auto piacevoli e personali”, prosegue Wagener. “Anche l’abitacolo delle nuove Mercedes sarà ispirato alla concept car, in particolare nella consolle centrale”. Il designer tiene poi a precisare che, per quanto la F800 sia ispirata nella griglia frontale alla 300SL, “non ci disegneremo linee retrò o richiami alle vetture del passato”.
Le ultime due domande poste al responsabile del centro stile prevedono altrettanti aut-aut ai colleghi dell’area tecnica. “Non sacrificheremo lo stile in favore dell’aerodinamica, perché vi sono altre e più intelligenti soluzioni per lavorare con i flussi d’aria”, precisa Wagener, prima di indicare nei LED diurni una presenza imprescindibile per riconoscere le Mercedes del prossimo futuro.
Mercedes ha presentato la nuova F800 Style, concept car destinata alla presentazione ginevrina in previsione della futura berlina-coupé, disegnata per sostituire la CLC. I suoi 474 centimetri di lunghezza, infatti, lasciano presupporre l’adozione della piattaforma (non più a sandwich) destinata alle Classe A e Classe B di nuova generazione, che verrà utilizzata anche per il SUV finora conosciuto come BLK. La Mercedes F800 Style sarà lunga - come detto - 474 centimetri (passo di 2.92 cm), per una larghezza di 194 cm ed un’altezza di 1.44 cm. La volumetria del suo bagagliaio è pari a 440 litri.
Il prototipo è equipaggiato con un sistema ibrido tradizionale, composto da un propulsore a scoppio con frazionamento V6 (300 cavalli di potenza) ed un motore elettrico alimentato da batterie agli ioni di litio che ne assicura altri 109. Le emissioni sono così limitate a 68 grammi di CO2 per chilometro (2.9 litri di benzina per cento chilometri), mentre l’accelerazione 0-100 km/h viene coperta in 4.7 secondi per una velocità massima di 250 km/h. I tecnici Mercedes hanno utilizzato la trasmissione semi-automatica a 7 rapporti (presente sulla Classe S Hybrid) per dettare i tempi fra i due motori.
La Mercedes F800 Style può inoltre essere equipaggiata con un’architettura a celle di combustibile per garantire le “emissioni zero”. L’idrogeno, in questo caso, permette all’unità abbinata di erogare 140 cavalli, sufficienti per spingerla a 100 km/h in 11 secondi netti con un consumo di 0.9 chili di idrogeno ogni cento chilometri. La concept car porta poi al debutto due tecnologie destinate alle Mercedes prossime venture: il Distronic Plus Traffic Jam Assistant lavora in congiunzione con il cruise control attivo e consente al “cervellone” di impostare curve in automatico fino a 40km/h di velocità massima, mentre il Pre-Safe 360° utilizza una nuova batteria di sensori per prevenire gli effetti derivanti da tamponamenti.
Mercedes ha rilasciato le prime immagini della F800 Style, coupé a quattro porte attesa al salone di Ginevra in previsione della futura CLS. La concept car ripropone alcuni spunti stilistici già introdotti dalla F700 - specie nel profilo cuneiforme del padiglione con un accenno di terzo volume -, utilizzando due gruppi propulsori senza replicare la soluzione del DiesOtto: la F800 è infatti configurata per accogliere un motore alimentato ad idrogeno e relative batterie agli ioni di litio, oppure un sistema ibrido composto da una classica unità a scoppio coadiuvata da un propulsore elettrico.
Da segnalare, poi, il complesso sistema di apertura delle porte realizzato in assenza del montante centrale, con una soluzione mista a movimento tradizionale all’anteriore ed a scorrimento per i passeggeri posteriori. Maggiori dettagli e foto in alta risoluzione verranno diffuse nei prossimi giorni.
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