Moderna dinamica e tecnologica: la nuova Mercedes Classe E si mostra in un nuovo video notturno che ne mette in evidenza il fascino e l’eleganza.

La Mercedes Classe E 2013 si mostra in un nuovo video ufficiale che ne mette in evidenza le caratteristiche estetiche che la contraddistinguono dal modello uscente. La nuova Mercedes Classe E 2013 presenta infatti numerosi aggiornamenti visivi rispetto alla Mercedes Classe E w212: uno su tutti l’abbandono della divisione “fisica” a quattro fanali, con l’introduzione di due nuovi fari che riprendono l’impostazione tipica delle luci del modello con il loro design interno. Il resto della carrozzeria della vettura riprende quanto già visto sulla precedente generazione della Mercedes Classe E, aggiornando alcuni particolari per rendere la berlina tedesca, e le sue derivate, più moderne ed attuali.

Tuttavia Mercedes non si è limitata ad aggiornare l’estetica della nuova Classe E, migliorandone anche la guidabilità, l’efficienza e le performance, introducendo anche nuove tecnologie che massimizzano la sicurezza ed il piacere di guida aumentando al contempo il comfort. L’arrivo di nuovi gadget tecnologici, come ad esempio la telecamera stereoscopica, ha permesso di introdurre nuove funzionalità alla vettura, come ad esempio il sistema anti collisione che individua anche il traffico perpendicolare al senso di marcia ed i pedoni. Tutto ciò per migliorare la sicurezza e rilassare ancor di più il conducente.

A livello motoristico c’è da segnalare l’arrivo della nuova Mercedes E 400, con l’inedito sei cilindri tre litri biturbo da 333 cavalli e 480 Nm di coppia massima, oltre alla nuova Mercedes Classe E ibrida diesel, che non rinuncia alle prestazioni pur offrendo un’efficienza di guida elevatissima. Immancabili poi le varianti AMG di berlina e station wagon, ora proposte anche con trazione integrale 4Matic ed in due declinazioni potenza da 557 o da 585 cavalli.

Volete una Mercedes Classe E davvero particolare, con un design accattivante, per non passare inosservati ? Allora dovete acquistare la Mercedes Classe E Coupé PD850 Black Edition by Prior Design.

Prior Design ha divulgato una serie di fotografie dedicate alla sua ultima interpretazione, che ancora una volta è stata effettuata su una vettura tedesca. Stiamo parlando di un’inedita variante della Mercedes Classe C Coupé (pre-facelift) by Prior Design. Compatibile con i modelli di C 207 il body kit realizzato per l’interessante auto tedesca presenta un frontale completamente rivisitato dotato di un nuovo paraurti e cofano motore, che ricordano quelli adottati dalla Mercedes C 63 AMG Coupé Black Series.

Osservata lateralmente la Mercedes Classe E Coupé PD850 Black Edition by Prior Design presenta linee caratteristiche molto marcate, un’ampia presa d’aria in prossimità del passaruota anteriore e una nuova coppia di minigonne. Il posteriore presenta invece prese d’aria sul paraurti, diffusore e uno spoiler (dalle dimensioni contenute) installato sul portellone. Il look è poi completato dai grossi cerchi in lega e dalla particolare colorazione della carrozzeria sulla quale sono impressi, in bianco, i loghi del tuner.

Alla modifiche estetiche appena descritte si aggiunge anche una modifica di tipo meccanico, disponibile su richiesta. I clienti possono infatti decidere di fare installare un nuovo impianto di scarico. Vi ricordiamo infine che solamente pochi giorni fa la Casa ha diramato una serie di nuove fotografie dedicate alle nuove Mercedes Classe E Coupé e Mercedes Classe E Cabriolet.

Arriva l’estate e Mercedes presenta una nuova carrellata di immagini della Mercedes Classe E Cabriolet 2013.

Mercedes ha rilasciato una nuova galleria di immagini dedicata alla Mercedes Classe E Cabriolet 2013. Diretta evoluzione della prima serie della Mercedes Classe E Cabriolet w212, la nuova Mercedes Classe E Cabrio propone linee più muscolose e meno nette, con un design più fluido e moderno, che rende la vettura ancor più accattivante e sportiva. Il nuovo frontale è la modifica che più caratterizza la nuova generazione della vettura: l’abbandono dell’impostazione a quattro fari mantiene comunque la classica divisione grazie al design interno, che divide le due lampade di ogni fanale.

Il nuovo paraurti presenta linee più aggressive, con prese d’aria più marcate ed un design più sinuoso e fluido, ma muscolare e distintivo. Anche il posteriore risulta aggiornato con nuovi fanali a Led ed un inedito paraurti che incornicia i terminali di scarico cromati. Lateralmente nuove minigonne enfatizzano il look dell’auto, con le sue caratteristiche venature dal look sportiveggiante. All’interno, come su tutte le versioni della nuova Mercedes Classe E, si trovano alcuni dettagli aggiornati, come le nuove bocchette del sistema di condizionamento o alcune nuove funzioni tecnologiche dell’impianto di infotainment e della vettura stessa, che ora propone una sicurezza ancora maggiore rispetto al passato.

Non solo estetica però: la nuova Mercedes Classe E Cabriolet introduce anche nuove motorizzazioni, ed una tecnica più evoluta con un assetto aggiornato ed un nuovo sistema di gestione dello sterzo, modifiche che rendono ancora più piacevole da guidare la quattro posti con soft top della Stella.

Sportiva ma elegante ed efficiente, la nuova Mercedes Classe E si mosta in nuove immagini inedite.

Mercedes ha diramato una nuova serie di immagini ufficiali della nuova Mercedes Classe E Coupé. La nuova Mercedes Classe E 2013 deriva direttamente dalla Mercedes Classe E w212 e ne riprende la meccanica migliorandola ed introducendo una nuova estetica totalmente aggiornata e rivisitata. Più moderna ed aggressiva rispetto alla precedente generazione, la Mercedes Classe E si propone con le stesse quattro varianti carrozzeria introdotte con la Mercedes Classe E w212: berlina, station wagon, cabriolet e coupé. A debuttare nella gamma di Mercedes Classe E 2013 c’è anche la variante a passo lungo, la Mercedes Classe E L, che offre un comfort ancora maggiore per i passeggeri del divano posteriore, rendendo i viaggi ancor più comodi e rilassanti.

Caratterizzata da una classica linea da coupé, la Mercedes Classe E Coupé 2013 si propone con un look sportivo ed aggressivo, molto più personale rispetto alla precedente generazione. I particolari squadrati sono stati sostituiti da nuovi fanali tondeggianti con un disegno moderno che, pur abbandonando l’impostazione a quattro fari, ne mantiene il look con i particolari interni. Aggiornato anche l’interno con nuove componenti che rinfrescano il look dell’abitacolo, rendendo ancor più accattivante e moderna questa vettura.

La nuova Mercedes Classe E Coupé 2013 introduce anche nuove motorizzazioni, come il sei cilindri sovralimentato della Mercedes E 400, in grado di erogare fino a 333 cavalli ed una coppia massima di 480 Nm. Rinnovati anche gli altri propulsori a benzina, che ora propongono un’efficienza ancora maggiore dei modelli installati sulla precedente generazione della Mercedes Classe E, pur migliorandone in alcuni casi le prestazioni velocistiche. Anche il panorama dei motori a gasolio è estremamente variegato e comprende motori a quattro ed a sei cilindri, con potenze che variano dai 136 ai 252 cavalli. La Mercedes Classe E 2013 propone inoltre anche un’interessante variante ibrida diesel: la Mercedes E 300 BlueTec Hybrid dispone dello stesso quattro cilindri da 204 cavalli e 500 Nm della Mercedes E 250 CDI, accoppiato però ad un motore elettrico da 26 cavalli e 280 Nm di coppia massima.

Rombo del V8 biturbo, gomme che stridono, traversi a tutta velocità: il nuovo spot americano di Mercedes Classe E.

La Mercedes Classe E 2013 è una delle vetture più evolute di tutta la storia del marchio tedesco. Oltre al rinnovamento estetico e dinamico, la nuova Mercedes Classe E offre innumerevoli accessori per la sicurezza e per il comfort utilizzati per la prima volta su vetture di produzione. Alcuni esempi sono lo Steering Assist, il Lane Keeping, il Distronic Plus e la videocamera stereoscopica che controlla la strada arrestando il veicolo in caso di pericolo, come ad esempio in caso di attraversamento della strada da parte di un pedone, oppure controllando il traffico perpendicolare alla vettura negli incroci. Oltre a queste caratteristiche, Mercedes propone una gamma motori totalmente aggiornata, con l’arrivo di nuove unità ed il miglioramento dell’efficienza delle motorizzazioni già presenti in gamma.

Tra le innovative tecnologie presenti sulla nuova Mercedes Classe E, anche l’integrazione con Siri, l’assistente vocale di iPhone, che consente di utilizzare controlli evoluti per la vettura grazie alla presenza del Drive Kit Plus. Le cinque varianti carrozzeria permettono di accontentare chiunque, con un design moderno e con qualche tocco sportivo che enfatizza il carattere dinamico della nuova Mercedes Classe E.

Sei motori a benzina e cinque a gasolio compongono, insieme alle due motorizzazioni AMG ed alla Mercedes Classe E Ibrida Diesel, la gamma motori della nuova Mercedes Classe E 2013. Uno dei motori più interessanti è l’inedito sei cilindri che equipaggia le Mercedes Classe E 400: grazie alla sovralimentazione questo V6 benzina è in grado di erogare una potenza di 333 cavalli da 5.250 a 6.000 giri, con una coppia massima di 480 Nm costante tra i 1.600 ed i 4.000 giri al minuto. Un importante aggiornamento ha coinvolto anche la Mercedes E 63 AMG, con l’arrivo della trazione integrale e della nuova Mercedes E 63 AMG Model S, con il V8 5.5 litri biturbo da ben 585 cavalli.

Inedito filmato che ha come protagonista la nuova Mercedes Classe E, presentata in anteprima europea al Salone di Ginevra 2013 dopo aver debuttato al Salone di Detroit 2013. L’elegante vettura tedesca rispetto alla precedente generazione presenta modifiche estetiche alla carrozzeria e agli interni oltre ad adottare inedite motorizzazioni.

A questo si aggiungono poi una serie di nuove tecnologie per la sicurezza. In tal proposito bisogna ricordare che sono stati installati degli appositi sensori che abbinati a varie centraline controllano la strada e gli altri veicoli: una delle innovazioni più importanti è l’arrivo della nuova videocamera stereoscopica. Quest’ultima è alloggiata sul parabrezza, nella zona dello specchietto retrovisore, ed è composta da due diversi sensori dotati di un raggio di azione di 500 metri.

Alcuni complessi algoritmi elaborano i dati forniti dalla telecamera stereoscopica interpretano le condizioni della strada analizzando, oltre ai pedoni, i veicoli che procedono nella nostra stessa direzione, le vetture che viaggiano in senso opposto ed anche quelle che, agli incroci, marciano perpendicolarmente alla nostra vettura. Per avere maggiori informazioni a riguardo e per conoscere in modo approfondito la nuova Mercedes Classe E vi consigliamo la lettura della nostra prova su strada.

L’aggiornamento stilistico di cui ha recentemente beneficiato la Mercedes Classe E viene ora dedicato anche alla sua variante LWB, ovvero a passo lungo. Il modello è introdotto al salone di Shanghai (20-29 aprile) e trova nella Cina il suo mercato d’elezione, in virtù della notevole affezione degli automobili locali nei confronti delle automobili ‘stiracchiate’. La Mercedes Classe E LWB misura 5019 millimetri in lunghezza ed ha un passo lungo ben 3014 millimetri. Si rivela dunque 14 centimetri più lunga della berlina, valore di cui beneficiano maggiormente gli occupanti dei sedili posteriori: lo spazio disponibile per le ginocchia aumenta in lunghezza proprio di 14 centimetri.

Le dimensioni restano comunque invariate nel confronto con la versione pre-aggiornamento. Rispetto a quest’ultima cambiano ‘solo’ gli elementi di natura estetica, come i gruppi ottici, la mascherina anteriore ed i paraurti. La Mercedes Classe E L potrà comunque essere ordinata in due varianti: la mascherina della Sedan è composta dalle tre tradizionali lamelle longitudinali, mentre la griglia anteriore della Sport Sedan prevede il logo Mercedes al suo centro e restituisce quindi un’immagine più dinamica e meno formale – merito anche dei numerosi componenti AMG. L’abitacolo è ovviamente rifinito di tutto punto e prevede rivestimenti e materiali di altissima qualità. Sono disponibili due tipi di radica, mentre le bocchette e l’orologio sono di nuova fattura.

La Mercedes Classe E LWB sarà proposta nelle versioni E 260 L, E 300 L ed E 400 L. La prima utilizza un quattro cilindri da 204 CV, la E 300 L monta un sei cilindri da 245 CV e la E 400 L prevede il nuovo sei cilindri da 333 CV. Tutte sono abbinate al cambio automatico. Nel corso dei prossimi mesi verranno poi introdotte nuove motorizzazioni, compresa l’ibrida rivolta alla E 400 L Hybrid. La Mercedes Classe E L verrà commercializzata esclusivamente in Cina.

Continua a leggere: Mercedes Classe E L restyling

Mercedes ha rilasciato un inedito filmato che ha come protagonista la nuova Mercedes Classe E, presentata in anteprima europea al Salone di Ginevra 2013 dopo aver debuttato al Salone di Detroit 2013. L’elegante vettura tedesca rispetto alla precedente generazione presenta modifiche estetiche alla carrozzeria e agli interni oltre ad adottare inedite motorizzazioni.A questo si aggiungono poi una serie di nuove tecnologie per la sicurezza.

In tal proposito bisogna ricordare che sono stati installati degli appositi sensori che abbinati a varie centraline controllano la strada e gli altri veicoli: una delle innovazioni più importanti è l’arrivo della nuova videocamera stereoscopica. Quest’ultima è alloggiata sul parabrezza, nella zona dello specchietto retrovisore, ed è composta da due diversi sensori dotati di un raggio di azione di 500 metri.

Alcuni complessi algoritmi elaborano i dati forniti dalla telecamera stereoscopica interpretano le condizioni della strada analizzando, oltre ai pedoni, i veicoli che procedono nella nostra stessa direzione, le vetture che viaggiano in senso opposto ed anche quelle che, agli incroci, marciano perpendicolarmente alla nostra vettura. Per avere maggiori informazioni a riguardo e per conoscere in modo approfondito la nuova Mercedes Classe E vi consigliamo la lettura della nostra prova su strada. Dulcis in fundo, le ultime news in ordine di tempo sulla Casa tedesca sono rappresentate dalla Mercedes GLA Concept, ungo 4.383 millimetri, largo 1.978 ed alto 1.579, il nuovo concept della Stella è mosso da un quattro cilindri turbo benzina da 2.0 litri in grado di erogare 211 cavalli.

Mercedes ha pubblicato un breve video per presentare la Mercedes E 63 AMG S-Model 4Matic. Si tratta di una berlina ad alte prestazioni dotata di un poderoso motore 5.5 V8 biturbo e della trazione integrale. Grazie a questa combinazione la casa costruttrice afferma che la sua auto possa scattare da 0 a 100 km/h in appena 3,6 secondi, raggiungendo la velocità massima limitata elettronicamente di 250 km/h. Il tutto senza rinunciare a comfort, efficienza e basse emissioni di CO2.

Le cifre relative alla E 63 AMG S-Model 4Matic parlano di una potenza di 585 cv erogata dal V8, con una coppia massima di ben 800 Nm tra 1.750 e 5.000 giri. Questi valori si abbinano a consumi di 10,3 litri per 100 km ed emissioni di 242 g/km. L’auto è stata progettata per essere già in linea con le nuove e stringenti limitazioni imposte dalle normative Euro 6, che entreranno in vigore a partire da 2015.

Questa è la prima vettura prodotta in collaborazione con AMG a sfoggiare il nuovo linguaggio di design del marchio, a partire dalla griglia del radiatore Twin Blade e dalla cosiddetta A-Wing, ovvero i deflettori nel paraurti frontali che ricordano una A stilizzata e che rappresentano uno dei marchi di fabbrica dei nuovi modelli AMG. Sulla fiancata spicca la scritta V8 biturbo che ci ricorda il potente motore che si trova sotto al cofano della vettura.

Continua a leggere: Mercedes E 63 AMG S-Model 4MATIC in video

Nuova Mercedes E 63 AMG, la berlina sportiva tedesca si presenta con una nuova estetica e prestazioni rinnovate grazie alle versioni da 557 cavalli e da 585 cavalli, disponibile anche con trazione integrale 4Matic.

Potenza, senza compromessi. La nuova Mercedes E 63 AMG si presenta con un look rivisitato ma con la sostanza di sempre: una berlina sportiva comoda ma con le performance come unica ragione di vita. La tre volumi tedesca guadagna con il facelift nuove versioni ed un aggiornamento tecnico che ne enfatizza le già ottime prestazioni, portandola ad un piano ancor superiore rispetto alla precedente generazione della berlina firmata AMG.

Con potenze che sfiorano i 600 cavalli, la nuova Mercedes E 63 AMG registra per la prima volta l’ingresso in gamma della trazione integrale 4Matic AMG che rende più controllabile la potenza del V8 biturbo da 5.5 litri. La vettura diventa quindi ben più gestibile nella sua variante a quattro ruote motrici, diventando guidabile, con i controlli elettronici inseriti, quasi da chiunque, pur rimanendo divertente ed estremamente performante. La nuova Mercedes Classe E AMG a trazione posteriore presenta infatti una connotazione più nervosa nonostante l’otto cilindri non sia nella sua veste più prestante ed in alcune situazioni si dimostra non troppo facile da gestire: per fortuna l’elettronica vigila in ogni istante rendendo la berlina sempre sicura ed utilizzabile.

Durante la nostra prova abbiamo infatti testato a fondo quest’ultima versione, la Mercedes E 63 AMG a trazione posteriore da 557 cavalli a 5.500 giri e 720 Nm di coppia continua erogata tra i 1.750 ed i 5.250 giri al minuto: una berlina sportiva che, come si può immaginare dai dati di potenza, è in grado di offrire prestazioni eccezionali nonostante la sua comodità interna. Analizziamo ora il comportamento di questa tre volumi d’inclinazione sportiva in maniera più dettagliata.

Continua a leggere: Mercedes E 63 AMG: la nostra prova su strada