Parlare nel dettaglio di tutte le novità presentate da Mercedes al Salone di Francoforte 2011 è impresa pressoché impossibile: Classe B, C 63 AMG Coupé Black Series, Classe B E-Cell Plus, F125, ML, SLK 55 AMG, SLK 250 CDI, SLS AMG Roadster, Viano Vision Pearl sono una batteria di novità in prima mondiale che ha davvero pochi confronti. Di qualcuna abbiamo già scritto recentemente: oggi dunque ci occupiamo nello specifico di F125, Classe B e Classe B E-Cell Plus.
La prima è senza dubbio la novità più sorprendente e tecnologicamente avanzata non solo per quanto riguarda Mercedes, ma l’intera rassegna tedesca. Nata per celebrare adeguatamente i 125 anni dal brevetto dell’automobile, registrato dal fondatore Carl Benz, la F125 è un concept che prefigura le auto di prestigio del futuro.
Alimentata da un pacco di fuel cell in grado di garantirgli un’autonomia di 1000 km, l’ultimo research vehicle della Stella porta al debutto un concetto del tutto inedito per l’immagazzinamento dell’idrogeno a bordo, in grado di aprire prospettive completamente nuove in termini di architettura del veicolo e potenzialità di autonomia: il serbatoio è parte della scocca portante della vettura. Una rivoluzione tecnologica, che permetterà di raggiungere chilometraggi da diesel senza compromettere la disponibilità di spazio nell’abitacolo e nel bagagliaio. Secondo i progettisti Mercedes, una soluzione del genere potrà raggiungere la produzione in serie nel 2025.
Mercedes F125, Classe B e Classe B E-Cell Plus: tutte le foto e le informazioni ufficiali
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