Secondo un approfondito reportage di Bloomberg, Mercedes sta lavorando ad un vasto piano di espansione nell’alto di gamma: i modelli più lussuosi si moltiplicheranno negli anni prossimi grazie agli innesti di “capricciose” varianti di carrozzeria e nuove proposte. Duplice l’obiettivo: stuzzicare il palato della clientela più esigente e contemporaneamente aumentare i profitti.

L’obiettivo è quello di superare i margini di BMW e diventare il costruttore premium più proficuo al mondo. I primi passi di questo piano li vedremo già a partire dal 2013: Mercedes affiancherà alla nuova Classe S e alla nuova CL una serie di varianti di carrozzeria, prima fra tutte una quanto mai esotica CL Cabrio. BMW e Audi negli ultimi dieci anni sono cresciute con un ritmo cinque volte superiore alla Stella, proprio grazie all’estrema diversificazione dell’offerta.

Il risultato è stato che quelli di Stoccarda, leader mondiali del segmento premium fino al 2005, sono stati scalzati sei anni fa dall’eterna rivale di Monaco, e l’anno scorso dall’inarrestabile Audi, scivolando all’ultimo posto nella combattutissima classifica di vendite delle tre prestigiose case tedesche. A contribuire al sorpasso è stato anche lo scarso interesse di Mercedes per quei segmenti come il B e il C che da sempre attraggono una clientela più giovane.

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Entro il 2014, Mercedes presenterà oltre 20 modelli di nuova concezione. Già quest’anno la Casa della Stella sarà impegnata con il restyling dei modelli CL, Viano e Maybach, nonché con il facelift della Smart fortwo e la nuova generazione della CLS. Ma il periodo più ricco di novità sarà il prossimo biennio. Infatti, nel 2011 è atteso il restyling di metà carriera per la Mercedes Classe C, vettura che continuerà a rivestire il ruolo di modello di volume per la Casa di stoccarda. Per l’occasione, debutterà l’inedita Classe C Coupé.

Inoltre, l’anno prossimo sarà la volta delle nuove generazioni dei modelli SLK e ML, mentre la gamma della Mercedes SLS sarà allargata con la variante Roadster. Invece, nel 2012 la “Gullwing” del terzo millennio sarà disponibile anche nella versione E-Cell a propulsione elettrica. Tra due anni debutterà anche la nuova generazione della Mercedes SL, mentre l’offerta della CLS sarà ampliata con l’inedita variante Station Wagon che deriverà dalla concept Shooting Break.

Sempre nel 2012 debutteranno le nuove generazioni delle piccole di Casa, come la Smart fortwo e le Mercedes Classe A e Classe B. Queste ultime saranno prodotte nel nuovo impianto in Ungheria e la gamma di entrambe sarà composta dalle varianti di carrozzeria hatchback e MPV. Inoltre, la Classe A verrà realizzata anche nella versione elettrica E-Cell, mentre dalla Classe B deriverà la SUV compatta che assumerà la denominazione BLK.

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