Alla Mille Miglia 2010, che partirà domani da Brescia, Mercedes schiererà due nomi illustri della storia dell’automobilismo: Miki Biasion, due volte campione del mondo di rally con la Lancia Delta Integrale (1988 e 1989) e Jochen Mass, pilota di Formula 1 della seconda metà degli anni ‘70 e vincitore della 24 Ore di Le Mans nel 1989 con la Sauber Mercedes C9.
I due saranno al volante di una 300 SL, la leggendaria Ali di Gabbiano. Che è solo una delle tante fuoriserie da mandibola a terra iscritte alla gara di quest’anno. C’è poco da fare: poche gare al mondo hanno il fascino di questa rediviva competizione, che anno dopo anno riesce ad attirare sempre più interesse…
Dopo una lunga attesa, la Mercedes SLS AMG non ha più segreti. Ecco la “Gullwing” del terzo millennio nelle prime immagini ufficiali, diffuse via internet dai colleghi del sito CarPoint. Stando al countdown sul minisito ufficiale della vettura, la SLS doveva essere svelata nella giornata di domani. Invece, la presentazione ufficiale della attesissima supercar avverrà la prossima settimana al Salone di Francoforte, di cui sarà una delle protagoniste principali.
La Mercedes SLS è mossa dal propulsore 6.2 V8 sviluppato dal reparto AMG, capace di erogare una potenza di 571 CV ed una coppia massima di 650 Nm. La nuova “Ali di gabbiano” è dotata di un cambio sequenziale a sette marce e doppia frizione, mentre l’impianto frenante è composto da dischi in carboceramica, indispensabili per tenere a bada le sorprendenti prestazioni della nuova supercar di Mercedes: da 0 a 100 km/h in 3,7 secondi e velocità massima di 315 km/h.
La SLS AMG ha la carrozzeria e il telaio interamente realizzati in alluminio, come testimonia il peso piuttosto contenuto di 1590 kg. Inoltre, saranno 4 le colorazioni disponibili per la carrozzeria: argento Alubeam, grigio Syvanite, grigio Alanite e rosso. Per gli interni, invece, è prevista una combinazione di pelle e alcantara. Molto affascinanti i cerchi in lega forgiati a dieci raggi. La produzione e la commercializzazione della Mercedes SLS sono previste nel corso del 2010. In attesa di maggiori informazioni e ulteriori immagini ufficiali anche ad alta risoluzione, vi invitiamo ad ammirare la gallery della nuova Mercedes “Gullwing”.
Continua a leggere: Mercedes SLS AMG: le prime immagini della nuova "Gullwing"
La Mercedes SLS AMG vede sfuggire una brochure riservata ai concessionari americani e torna così prepotentemente protagonista del nostro vortice di notizie quotidiano: il documento include molti dettagli dell’attesissima supercar di Stoccarda, in particolare quelli che riguardano le possibilità di personalizzazione ed i relativi prezzi.
Purtroppo non sono scappate foto ufficiali, ma ci possiamo ampiamente consolare immaginando come personalizzeremmo la nostra SLS avendo -a occhio- un paio di centomila euro in tasca. E allora via con la fantasia, scorrendo il lungo elenco di accessori, tra le vernici opache, la Alu-Beam Liquid Metal, la tinta multistrato che richiama i bagliori della McLaren di Formula 1 (e che costa la sciocchezza di 10.000 dollari), e i freni in carboceramica, che costano 12.000 dollari.
Non mancano ovviamente le AMG Performance Suspension (per “soli” 1500 dollari), la possibilità di richiedere il cofano motore in fibra di carbonio (5400 dollari), o lo stereo Bang&Olufsen da 6400 dollari. Quanto siete arrivati a spendere alla fine dell’elenco?
Mercedes SLS AMG: sfuggita una brochure per i concessionari americani
Continua a leggere: Mercedes SLS AMG: svelata una brochure riservata ai concessionari americani!
Eccola qui, la Mercedes SLS AMG. La “Ali di Gabbiano” del terzo millennio, è finalmente tra noi, o quasi. Poche ore fa è sfuggita in rete la prima foto che svela la nuova, affascinante supercar della Stella, un’immagine “trafugata” da una fonte che ha richiesto di rimanere anonima. E che svela anzitempo il frontale della vettura.
L’attenzione attorno alla nuova Gullwing si fa via via più intensa, con l’avvicinarsi del Salone di Francoforte. Sarà lì, a casa sua, che Mercedes ci farà toccare per la prima volta con mano la sua prossima portabandiera, il modello più rappresentativo del marchio.
Nell’attesa, fortunatamente, non ci dovremo più accontentare di camuffatissime foto spia, perché dopo l’immagine odierna, e la singolare iniziativa di Mercedes di svelare anzitempo le caratteristiche tecniche e gli interni dell’auto, c’è ancora poco da scoprire. Ora mancano solo le foto ufficiali. Speriamo non le pubblichino in agosto perché il caldo potrebbe farsi davvero torrido…
Foto | AutoWereld (Ringraziamo il nostro lettore “Demonracing” per la segnalazione)
L’AMG Driving Academy farà provare ai partecipanti del prossimo appuntamento a Laguna Seca la Mercedes SLS. L’università della guida di Affalterbach, nata due anni fa, regalerà un invidiabile brivido a coloro che aderiranno all’evento californiano, permettendo loro di sedersi al volante della prossima supercar Mercedes. E di sentire “l’effetto che fa” subito dopo la sua presentazione al Salone di Francoforte.
I round nordamericani dell’AMG Driving Academy saranno in tutto quattro (si correrà anche a Palm Beach e a Lime Rock) e si svolgeranno nel prossimo autunno, con l’appuntamento di Laguna Seca fissato per i giorni 17-20 novembre. I prezzi per persona andranno dai 1900 ai 3500 dollari, a seconda del livello di esperienza che si vuole provare, e le auto disponibili spazieranno dalla C 63 AMG alla furiosa CLK Black Series.
Come per altri corsi di guida sportiva organizzati dalle case (recentemente vi abbiamo presentato quello di Lamborghini), si può scegliere tra vari livelli di esperienza: lo Stage I è focalizzato sui fondamentali della guida impegnata e si svolge in un solo giorno, mentre lo Stage II copre l’arco di due giorni e prevede anche lezioni teoriche, analisi dei camera car e dei rilevamenti telemetrici e diagnostici sulle varie parti dell’auto.
Continua a leggere: Mercedes: la SLS in prova a Laguna Seca con l'AMG Driving Academy
Mercedes prosegue nella sua singolare iniziativa di comunicazione “anticipata” per la SLS AMG, l’erede della Ali di Gabbiano, spiattellando in rete tutto quanto un fotografo (o un cameraman) spia desidera vedere per primo. Dopo le gallery di spyshot ufficiali, è ora la volta dei video.
Le scenografiche clip, girate dalla casa stessa tra i test alle altissime velocità, la mitica salita della Pikes Peak e le nevi della Lapponia (molto interessanti dal punto di vista tecnico queste ultime), immortalano le varie fasi della progettazione della SLS, accrescendo la curiosità per il modello. Che esplode definitivamente davanti a quella meraviglia confezionata a mano che è il 6.2 V8 AMG, nel primo video.
Da volume al massimo il galoppo dei suoi 570 chiassosi cavalli vapore. Nel seguito, tutti gli altri filmati.
Davvero curiosa la strategia comunicativa scelta da Mercedes per la prossima SLS, l’ormai famosa erede della Ali di Gabbiano. Con un anticipo enorme sulla data del debutto, la Stella ha svelato praticamente tutto della sua prossima supercar, mettendo praticamente fine al lavoro di chi specula, ipotizza, immagina e ricostruisce. La SLS non è più un segreto per nessuno. Solo il suo aspetto rimane avvolto nel mistero.
A completamento di quanto abbiamo già scritto settimana scorsa, aggiungiamo nuove, ghiotte informazioni tecniche sul conto di quella che si preannuncia la vera e propria punta di diamante per la gamma di Stoccarda. La SLS è la prima vettura progettata interamente dall’atelier di Affalterbach, e gli esperti che l’hanno creata hanno gettato le premesse giuste per un giocattolone assolutamente desiderabile.
Telaio di tipo spaceframe interamente in alluminio, lubrificazione a carter secco per il 6.2 V8 e ripartizione dei pesi 48:52 tra i due assali sono solo alcuni dei fondamentali della SLS, che vanterà, come scrivevamo, un nuovissimo doppia frizione a sette marce, in posizione transaxle. Se aggiungiamo che alla nascita e alla maturazione del modello ha contribuito attivamente il MTC (Mercedes Technology Center) e che “baffo” Zetsche annuncia sicuro che “la SLS sarà una delle supersportive più ambite dei nostri tempi” c’è decisamente da stare allegri. Non vediamo l’ora di saperne di più.
Continua a leggere: Mercedes SLS: arrivano nuove informazioni ufficiali
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