Questo video mostra una anteprima della missione Overland 11, che andrà in Onda sulla RAI nel Luglio del 2008. E’ stato ripercorso lo storico tragitto Parigi-Pechino con la stessa Itala 35-45 HP che vinse quel raid 100 anni fa, per l’occasione accompagnata dagli Iveco della missione Overland, tra cui i nuovi Daily 4×4 e Massif. Presenti anche una Fiat 500 ed una Ducati Multistrada. Al Gran Premio di Formula 1 in Cina l’Itala ha percorso un giro d’onore, a conclusione dei 14.000 massacranti chilometri di gara. L’evento viene raccontato anche nel sito www.parigipechino.it, realizzato in collaborazione con Automobil Club d’Italia.
E’ online il nuovo sito internet www.off-road.iveco.com destinato ai più recenti prodotti della gamma Iveco, il Daily 4×4 ed il Massif. Si tratta di una operazione di marketing che apre nuovi possibili scenari: Fiat potrebbe infatti dare nuova luce al brand Iveco portandolo anche alla ribalta per i prodotti off-road, oltre che per quelli nel campo dei veicoli industriali.
Dopo il massiccio Massif, derivato dal Santana PS-10 e dal Land Rover Defender, dobbiamo forse attenderci un inedito SUV con robustezza Iveco ed immagine Fiat ? Magari l’ipotizzato Suv su base Fiat Bravo potrebbe godere di questa nuova collaborazione ?
Grazie a Piervittorio per la segnalazione.
Vi avevamo già anticipato la notizia della nuova fuoristrada realizzata da Iveco e denominata Massif: eccola nelle prime immagini non ufficiali, via Italiaspeed. Erede delle fuoristrada italiane, prima fra tutte l’indimenticata Fiat Campagnola, in realtà potrebbe anche essere definita “la Land italiana”: si tratta infatti di una derivazione dalla Santana PS-10 “Anibal”, che di fatto era (fin dal 1958, quando si chiamava “2500″) una Land Rover Defender fabbricata in Spagna, ma che col tempo è stata gradualmente aggiornata fino a diventare un prodotto in parte autonomo; l’ultima versione risale a 4 anni fa.
La nuova Massif sarà distribuita con il marchio Iveco, tranno forse nei principali mercati sudamericani dove potrebbe uscire come Fiat, ed è frutto di un accordo che, in tempi rapidissimi (fu avviato a maggio 2006), ha permesso l’ingresso di una fuoristrada in un segmento prima inesistente nella gamma Iveco.
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