Maserati è presente al Salone di Pechino 2012 con quattro dei suoi modelli, a partire dal concept SUV di lusso Maserati Kubang. Esposte sullo stand della casa costruttrice italiana ci sono poi Maserati GranTurismo Sport, Maserati GranTurismo S Automatica e Maserati GranCabrio Sport. La Maserati Kubang rappresenta la sfida del Tridente al mercato dei SUV, nata dall’alleanza con gli americani di Chrysler. Il design della vettura è stato curato dal Maserati Style Center e tutti gli elementi principali come freni, sterzo, sospensioni ed elettronica sono stati messi a punto da ingegneri italiani.
Svelata in anteprima mondiale al Salone di Ginevra 2012, la Maserati GrantTurismo Sport è alimentata da un possente motore V8 da 460 cv di potenza e 520 Nm di coppia massima. Lo 0-100 grazie a questo propulsore viene coperto in meno di 4,7 secondi e la velocità massima è di 300 Km/h. La trasmissione è affidata al cambio automatico o sequenziale, entrambi a sei marce.
Lo stile è elegante ed il design è ottimizzato per l’aerodinamica. Dettagli di spicco sono nuovi gruppi ottici, elementi bruniti, cerchi in lega da 20″ Astro Design. Le sospensioni con Sport Shyhook rendono l’auto più reattiva e confortevole. All’interno troviamo sedili sportivi Poltrona Frau, battitacco griffati, pedaliera in alluminio e modanature in grigio EcoChrome.
Dopo la gallery completa, ecco il video ufficiale della Maserati GranCabrio Sport, con la stessa livrea Rosso Trionfale, colore esclusivo di questa versione. Quasi scontato il protagonista del video: il sound del V8 Italiano da 450 Cv, abbinato al cambio automatico ZF 6 rapporti. La GranCabrio Sport è disponibile a partire da 141.000 Euro ed è dotata di serie di sospensioni elettroniche Skyhook con nuove regolazioni sportive ed impianto di scarico sportivo con valvole bypass.
Maserati ha realizzato una nuova gallery ufficiale della GranCabrio Sport, la cabriolet più sportiva della gamma nata sulla base della GranTurismo. Svelata allo scorso salone di Ginevra, è dotata del V8 4,7 nella versione da 450 Cv e 510 Nm con trasmissione automatica ZF e software MC Auto Shift. E’ disponibile a listino a 141.000 Euro ed è facilmente riconoscibile rispetto alla GranCabrio per il kit aerodinamico ed i cerchi da 20″, mentre la tinta Rosso Trionfale è esclusiva di questa versione ed è nata per celebrare le storiche vittorie di Juan Manuel Fangio con la 250F.
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Dopo la presentazione in anteprima al salone di Ginevra, Maserati rende disponibile a listino la GranCabrio Sport da 450 Cv, che va così ad affiancarsi alla GranCabrio 440 Cv. Il prezzo è stato fissato a quota 141.000 Euro, circa 6000 Euro in più rispetto al modello Standard. La Sport propone una caratterizzazione estetica esclusiva ed offre l’inedita tinta Rosso Trionfale, mentre il V8 è abbinato al cambio automatico ZF con software MC Auto Shift.
L’assetto è gestito dal sistema elettronico Skyhook con nuove regolazioni sportive e l’impianto di scarico è dotato di valvole bypass per esaltare il timbro del propulsore. La velocità massima della GranCabrio Sport è pari a 285 km/h, mentre i 100 km/h da fermo vengono raggiunti in 5,2 secondi.
Bel video dedicato alla line-up Maserati per il 2011: con GranTurismo, GranCabrio, GranTurismo MC Stradale e Quattroporte c’è di che rifarsi gli occhi. La MC Stradale in particolar modo solletica i nostri istinti automobilistici più reconditi. Un mix in cui la squisitezza delle forme si mescola con una meccanica d’eccezione. Ed il fascino di una scoperta come la GranCabrio? E’ disponibile anche nella versione “Sport”, per chi non rinuncia ad una guida affilata. In questo contesto la bella Quattroporte è l’unica del lotto ad accusare il peso delle sue primavere: pur rimanendo un’icona della produzione italiana, è quella che più delle altre necessità di essere rinnovata. Chissà che nel video della gamma M.Y. 2012 non ci sia pure la vociferata Baby Quattroporte.
Maserati ha svelato al salone di Ginevra la GranCabrio Sport, che unisce la classe della GranCabrio alle prestazioni della Granturismo Mc Stradale. La vettura è infatti dotata del V8 4,7 litri da 450 Cv e 510 Nm di coppia massima, abbinato al cambio automatico ZF con software MC Auto Shift derivato da quello della Quattroporte Sport GT S. L’assetto è stato rivisto con una nuova regolazione del sistema Skyhook a sistema elettronica, mentre l’impianto di scarico sportivo è dotato di valvole ByPass. La velocità massima della GranCabrio Sport è pari a 285 km/h, mentre i 100 km/h da fermo vengono raggiunti in 5,2 secondi.
Esteticamente la GranCabrio Sport è riconoscibile per i dettagli in rosso nel logo del Tridente, per i cerchi in lega Astro Design da 20″ e per il kit aerodinamico. La tinta della vettura esposta, Rosso Trionfale, è un colore esclusivo nato per ricordare le vittorie della 250F di Juan Manuel Fangio, mentre gli interni saranno disponibili nelle tinte Bianco Pregiato e Grigio Chromo.
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Al Salone di Ginevra Maserati presenterà la nuova GranCabrio Sport, versione pepata della splendida scoperta del tridente. La potenza del V8 da 4,7 litri è stata aumentata a 450 CV, mentre la coppia massima è pari a 510 Nm. Adesso la velocità massima è di 285 km/h, nonostante i consumi siano inferiori del 6%.
La trasmissione automatica beneficia del software di cambio “MC-Auto Shift”, già apprezzato sulla Quattroporte Sport GT S. Ritarato il sistema sospensivo Skyhook, ora capace di esaltare ancor di più il piacere di guida. La frenata è invece affidata ad un impianto con dischi anteriori forati e baffati.
Per l’estetica Maserati ha usato la formula dell’ “eleganza sportiva”: l’aggiunta di appendici aerodinamiche, e la scelta di elementi “dark look” al posto delle cromature, dona alla vettura un aspetto ancora più deciso, senza per questo renderla esageratamente aggressiva o pacchiana. Avete notato l’interno del gruppo ottico nero? Verrà commercializzata a partire dall’estate 2011.
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