Pochi sapienti ritocchi agli esterni, giusto per una caratterizzazione un po’ più aggressiva, un abitacolo raffinatissimo, e soprattutto un impianto di alimentazione a idrogeno e metano. La Evoque Marangoni HFI-R, show-car realizzata dal costruttore di pneumatici in vista del Motor Show, nasce con l’intento di stupire e si fa notare per le sue particolarissime “calzature” rosse, le Marangoni M-Power EvoRed.
La Evoque Marangoni sarà esposta al padiglione 26 (stand GL Events), dove farà da testimonial d’eccezione al prossimo My Special Car Show di Rimini. Marangoni, per il quinto anno consecutivo, sceglie di promuovere la propria immagine con un progetto di elaborazione, condotto stavolta sulla nuova Range Rover Evoque, uno dei modelli di maggiore richiamo attualmente sul mercato.
La Evoque Marangoni HFI-R, risultato dello sforzo dell’azienda, unisce come si diceva in apertura la grande eleganza degli interni alle performance garantite dal comparto meccanico. La Evoque Marangoni nasce sulla base della Si4 2.0 turbo e raggiunge quota 300 CV (dai 240 originari) abbattendo al contempo consumi ed emissioni grazie al citato impianto di alimentazione a idrogeno e metano.
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La Giulietta G430 iMove Marangoni è la nuova demo car 2011 equipaggiata con gli speciali pneumatici verdi M-Power iGreen e numerosi particolari estetici e meccanici, il nome è un omaggio alla Ferrari 430 della quale riprende con forza la parte bassa del paraurti anteriore e la forma dell’estrattore posteriore. Per il resto nulla è stato lasciato al caso dagli interni, alle sopensioni, dal motore all’elettronica di gestione, per una elaborazione stilisticamente coerente e ben realizzata in ogni dettaglio.
L’auto nasce da una iniziativa di Marangoni Tyre, azienda italiana produttrice di pneumatici presenta la nuova demo car 2011. Marangoni prosegue in questo modo la tradizione che la vede protagonista da diversi anni nella realizzazione di progetti originali, abbiamo ultimamente visto nascere infatti negli anni passati delle interessanti show-car quali la Fiat 5.0.0., l’Alfa MiTo M430 e la Nissan 370 Z-HYDRO, che hanno destato una buona curiosità nel mondo dell’auto.
Il 2011 prevede il ritorno ad un’auto italiana, il lavoro ha infatti come protagonista la nuova Alfa Romeo Giulietta 1750 Quadrifoglio verde. Il concetto che ha ispirato il progetto di quest’anno è la mobilità nel mondo moderno con un occhio all’ambiente, l’auto infatti utilizza gli speciali pneumatici “M-Power iGreen”, realizzati per questa vettura nella misura 235/35R19, ma per muoversi nelle città caotiche o nelle aree pedonali propone l’utilizzo di un monopattino elettrico il Segway i2 - che trova spazio nel bagagliaio della vettura. Il risultato si chiama Giulietta G430 iMove Marangoni e anche per questa vettura il progetto di preparazione è stato curato dal centro stile TRC Italia.
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Marangoni presenterà al Motor Show di Bologna la Alfa Romeo Giulietta G430 iMove, un esemplare unico della Giulietta Quadrifoglio Verde dotato dei nuovi pneumatici M-Power iGreen 235/35 19″ con una speciale colorazione verde acido, derivati dal nuovo pneumatico sportivo M-Power che presto debutterà sul mercato. Si tratta anche di una delle prime proposte tuning per la nuova Giulietta: il kit estetico, infatti, realizzato in collaborazione con TRC Italia, si ispira alla Ferrari 430 Scuderia (ed alla mai nata Mito GTA) e propone un aggressivo paraurti anteriore ed un estrattore in fibra di carbonio posteriore. In carbonio sono anche le nuove minigonne e le calotte degli specchietti, inoltre il colore grigio antracite è stato appositamente scelto per questo esemplare.
Il propulsore 1750 della Giulietta Quadrifoglio verde è stato elaborato con una nuova turbina su cuscinetti, scarico completo ragazzon con catalizzatori metallici, nuovo airbox in carbonio e riprogrammazione della centralina elettronica, con un risultato finale di 286 Cv, 51 Cv in più rispetto al modello orinale. L’assetto è stato modificato di conseguenza con un kit KW regolabile ed un abbassamento del corpo vettura di circa 4 centimetri, mentre l’impianto frenante realizzato da Tarox prevede pinze anteriori con 10 pistoncini e dischi compositi da 360 mm, inseriti all’interno di cerchi Barracuda 8,5×19″
La vettura ospita nel bagagliaio un monopattino elettrico Segway i2 personalizzato con lo stesso abbinamento di colori con autonomia di 38 kmn ed integra un Apple Ipad nel cuscotto, per offrire ai passeggeri costante connettività internet a bordo. Gli interni sono stati personalizzati in collaborazione con il brand di abbigliamento Conte of Florence, riprendendo la stessa tonalità di verde dei pneumatici. Pelle, alcantara e fibra di carbonio sono i materiali utilizzati, con l’abbinamento del grigio e del verde ed il motivo delle cuciture incrociate ben evidente sui sedili.
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Per ogni tuner che si rispetti il Motorshow di Essen è uno di quegli eventi a cui presentarsi in gran forma e il binomio italiano TRC-Marangoni ha deciso di dare spettacolo con la nuova Fiat 5-0-0 Super. La nuova nata su base Fiat 500 è nata un po’ per rispondere alle varie realizzazioni di MS Design, Aznom e Castagna, aggiungendo un pizzico di cattiveria.
La toscana TRC (Tuning & Racing Components Italia), in collaborazione con la Marangoni pneumatici, porta ad Essen una Fiat 500 Sport 1.4 con sovralimentazione Mariani, freni TarOx con dischi da 320 mm e pinze a 10 pompanti, kit sospensioni regolabili KW, scarico centrale Cecam e pacchetto carrozzeria Carzone Specials.
I cerchi cromati Oxigin con canale da 7,5 pollici montano gomme Marangoni 205/40R17.
Per gli interni si parla di una serie di accessori ricoperti da cristalli Swarovski…
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