Secondo i nostri colleghi di Motorsportblog, Toyota potrebbe vendere il progetto della sua Formula 1 2010. I lavori per la definizione della nuova TF110 erano praticamente terminati, quando il costruttore nipponico ha dato l’annuncio-shock dell’abbandono della massima serie degli sport motoristici.

Dal momento che lo sviluppo di una Formula 1 costa fior di quattrini, la casa ha saggiamente deciso di non buttare al vento le risorse investite. Una scelta ponderata, che potrà certamente aiutare in questa difficile fase di lenta uscita dalla crisi globale. Si dice che i potenziali acquirenti potrebbero essere i nuovi team US F1 e/o Manor, “parvenues” ritardatari sui programmi di sviluppo. Lotus è a buon punto e la Campos progettata dall’ingegner Dallara ha già superato i crash-test.

Le risorse risultanti dalla vendita, saranno convogliate nel grande fiume degli investimenti sul “core business” del colosso nipponico, ossia il mondo della produzione. In quest’ambito, come preannunciato dal numero uno Akio Toyoda, “la casa tornerà a proporre auto divertenti”. La Lexus LFA e la Toyota FT-86 Concept insomma, segneranno il ritorno del gruppo alle sportive stradali, colpevolmente abbandonate negli anni scorsi.

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Ci sono le otto ribelli, fra cui Ferrari. Iscritta addirittura senza riserva. Pochi minuti orsono la Fia ha diffuso l’elenco delle scuderie iscritte al prossimo campionato di Formula 1: come ipotizzato, nessun team ha voluto dare un seguito ad alzate di voce e minacce.

Hanno così confermato l’iscrizione le dieci squadre attuali, con il sì incondizionato di Ferrari, Toro Rosso, Red Bull, Williams e Force India. Saranno altresì presenti le debuttanti Campos Grand Prix, Manor e USF1. Restiamo in attesa di nuovi dettagli e conferme ufficiali, sperando di conoscere quanto prima eventuali compromessi in termini regolamentari.

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