Dopo aver messo le mani al motore V10 delle BMW M5 e M6, G-Power si dedica alla M3 e al suo propulsore 4.0 V8. Grazie all’adozione del compressore volumetrico progettato direttamente dal tuner tedesco, la BMW M3 Coupé può contare su una potenza di 500 CV e su una coppia massima superiore al 20%, anche grazie ad una pressione di 0,3 bar sprigionata dal compressore stesso. Ad una maggiore efficienza contribuiscono l’airbox ad otto uscite e l’intercooler air-to-air.
Con queste modifiche, la M3 Tornado è in grado di raggiungere una velocità massima di 320 km/h, scattando da 0 a 200 in 13,5 secondi, ben due secondi in meno della M3 da 420 CV. Per controllare al meglio gli incrementi delle prestazioni, G-Power è intervenuto sull’assetto, introducendo sospensioni coil over. Al posteriore si è ottenuto un alleggerimento di 15 kg attraverso l’applicazione di nuovi tubi di scarico.
Siete dilaniati dal desiderio di possedere la nuova BMW M3? Sognate di guidarla anche per una sola volta? Magari sul circuito del Nurburging? Ebbene: registratevi al sito http://www.countdown-to-bmw-m3.com e parteciperete a un concorso con in palio, per pochissimi fortunati, alcuni giri di pista sul Nordschleife. Mancano poco più di 63 giorni: l’evento sarà il 19 e il 20 settembre prossimi.
Naturalmente: il lettore di Autoblog che verrà estratto grazie alla nostra segnalazione, ci pagherà l’aperitivo!
Via | TopSpeed
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